超深混凝土防渗墙浇筑工效及单价计算方法研究

随着水电工程中采用越来越多的超深(大于100 m)混凝土防渗墙进行坝基防渗处理,现行水电工程概预算定额已远不能满足其混凝土浇筑工程单价编制需求。以狮子坪水电站大坝隐患治理超深(148 m)混凝土防渗墙工程为研究对象,采用“数字影像技术”对其混凝土浇筑工效进行为期1 a的现场测定及分析,得到了超深混凝土防渗墙浇筑平均工效随防渗墙深度增加的关系。并在此基础上,结合相关施工技术规范提出了超深混凝土防渗墙浇筑工程单价计算方法和计算要点事项。

基于数字影像技术的超深混凝土防渗墙浇筑施工工效及单价计算方法研究

随着越来越多水电工程采用超深(大于100 m)混凝土防渗墙进行坝基防渗处理,现行水电工程概预算定额已远不能满足混凝土浇筑工程单价编制需求。以狮子坪水电站大坝隐患治理超深(148 m)混凝土防渗墙工程为例,采用“数字影像技术”对混凝土浇筑工效进行为期1年的现场测定及分析,得到超深混凝土防渗墙浇筑平均工效与防渗墙深度的关系。在此基础上,结合相关施工技术规范提出了超深混凝土防渗墙浇筑工程单价计算方法和计算要点事项。

高速公路改扩建项目新增单价组价方式研究

改扩建高速公路项目因既有高速公路现状的不确定性、边通车边施工的复杂性、周期长带来的政策调整的可能性等原因,难免会对合同状态的稳定性造成不良影响,需要通过合同价款调整对合同状态变化进行合理补偿,主要形式为设计变更与索赔,关键难点在于选择新增单价的组价方式。通过分析改扩建高速公路项目产生新增单价的原因、应对措施和具体新增单价组价方式,并通过实际案例对各组价方式进行说明,为类似工程实施过程中合同状态补偿提供参考。

工程量清单计价模式下投标报价方法探析

在阐释复核工程量并提出五个计算要素的基础上,详细剖析工程量清单计价模式下投标报价的方法,归纳总结其本质区别及优缺点,以期为投标人快速准确地确定报价,最大可能地争取中标提供帮助。

单价法预测水利工程造价的商榷

水利工程基本建设是我国国民经济发展的基础性产业之一,工程规模大,技术复杂,工期较长,投资很大,有很强的系统性和综合性。现行预测水利工程造价的单价法仍然沿用了计划经济体制时代模式,虽然经过了多次调整和改进,但还是存在诸多弊端,计算结果常常与实际偏差较大或与实际不符。现针对单价法预测水利工程造价中人工费、其他直接费、现场经费等计算中存在的问题进行分析,并提出了改进建议。

基于MC方法的模拟工程量清单综合单价合理性评价研究

针对模拟工程量清单广泛应用的背景及综合单价合理性的重要作用,对模拟工程量清单项目的工作流程进行梳理,认为模拟工程量清单项目模式实质上属于快速路径施工管理模式。根据综合单价的组价原理和方法,结合蒙特卡洛(MC)方法构建了综合单价合理性评价模型。并结合实际案例验证了基于MC方法的综合单价评价模型方便实用,模拟结果具有一定的科学性,为模拟工程量清单项目招评标管理提供了新方法。

面向大容量风电接入考虑用户侧互动的系统日前调度和运行模拟研究

风电的随机波动性增大了系统调度的难度,将需求响应融入传统发电日前调度计划,将风电备用成本纳入目标函数,同时增加了正负旋转备用约束。以基于消费者心理学的分时电价用户响应原理预测负荷曲线,将可中断负荷作为部分系统备用,建立面向大容量风电接入考虑用户侧互动的系统日前调度模型和运行模拟模型。综合考虑发用电侧资源,将分时电价和可中断负荷这两种需求响应措施融入同一模型,用于应对风电的反调峰特性和间歇性。采用蒙特卡洛算法模拟多种风电出力的情况,评估考虑用户侧互动前后系统的弃风量和电力不足情况,并分析风电渗透率和弃风量、电力不足量的关系。IEEE24节点算例验证说明了本文用户侧互动调度模型的作用,可以起到有效降低发电成本,提高风能利用效率和风电容量利用水平的作用。

电力市场中的等报价方法

等报价方法是基于市场均衡理论的一种交易优化算法 ,能很好地将市场中的经济规律同电力系统的实际运行结合起来 ,在电力市场中可以有效地解决发电机组的竞价问题。文中详细阐述了等报价方法的基本原理 ,说明等报价方法不仅可以解决竞价过程中的功率分配问题 ,而且可以解决竞价过程中的机组开、停问题。

承包人施工进度激励机制初探

由于大型水电工程的复杂性,采用过去"固定单价计量付款+进度提前奖励"的合同模式很难达到业主进度控制的目标。为此,提出"工程单价随进度指标动态结算"管理方法,探讨在大型水电工程中采用进度动态结算管理的可行性,为业主工程管理提供新的思路。

我国小麦期货价格影响因素实证分析

分析我国小麦期货价格的影响因素,有利于更好地预测小麦期货价格,更充分地发挥价格发现和风险规避功能,促使政府制定更合理的经济政策,帮助市场参与者更理性地进行投资、买卖及风险管理。收集2006—2010年的数据,运用最小二乘法进行回归分析,并采用平稳性检验法、协整检验法等方法,得出小麦期货价格受现货价格、国内小麦收成状况、小麦国内外供需情况、国家经济政策、国际形势及气候影响的结论,据此提出相应建议。

大断面隧道工程补充单价分析编制方法的探讨

随着高速铁路、客运专线建设被提上议事日程 ,目前铁路建设标准不断提高 ,隧道断面随铁路速度目标值的提高而增大。现行隧道单、双线定额已不适用于新隧道结构 ,需尽快颁布出台大断面隧道定额。此文针对大断面隧道工程在暂无定额可用的情况下 ,对大断面隧道工程补充分析编制方法进行探讨和分析。

蒙特卡罗法在综合单价风险分析中的应用

结合工程量清单计价模式的特点,从承包商的角度对综合单价风险分析方法进行了阐述.分析和评价了综合单价风险的内容,建立了一种简便的数学模型,运用蒙特卡罗模拟技术进行风险的量化分析,并以一个工程实例进行了应用探讨,证明了该方法的有效性.

引黄一期工程联接段内外资概算编制方法

本文通过对《山西省万家寨引黄一期工程联接段内外资概算》编制所采用的单价法与实物量法两种方法的比较分析 ,着重叙述了国际通用计算工程造价的方法即实物量法的编制方法 ,提出了利用外资建设的水利水电工程项目内外资概算编制同时采用两种方法 ,切实达到工程概算反映工程实际造价的目的。

2003～2014年中国种植业产值增长及贡献因素分析

基于统计数据,采用对数平均迪氏分解模型,从全国和省域2个尺度研究农作物播种面积、单位面积产值、增加值率、价格变化等因素对2003~2014年中国种植业增加值的影响方向与程度,以期为农业政策调整和差别化的种植业生产策略制定提供依据。结果表明：（1）12 a间种植业增加值增加了25 608.4亿元;农产品生产价格指数的提升、单位面积产值的快速增加叠加上农作物播种面积的稳定增长,导致研究期间种植业增加值的明显上升;种植业增加值呈现“北进中移”的发展趋势,长江中下游区、黄淮海区、西南区等省域的种植业增加值明显增加。（2）各因素对各省域种植业增加值的作用方向和作用强度呈现出一定的差异性,农产品价格指数的明显提升和单位面积产值的快速增加是大部分省域种植业增加值快速增长的主要推动力,而农作物播种面积的稳定增加也起到比较明显的正向促进作用;新疆和内蒙古农作物播种面积的正向效应明显,北京、上海和浙江农作物播种面积的负向效应明显;东部沿海省域和直辖市增加值率的负向效应比较明显。

谈水利工程概(估)算中的材料价格补差

探讨在现行的水利工程概(估)算编制办法下,为避免材料价格的波动带来工程造价的不合理变化,采取对主要材料价格进行补差的办法,是合适和必要的.但应从合理确定和有效控制工程造价的前提下,动态地研究补差材料种类、基准价格和处理方法,国家、行业主管部门也应对此进行引导、规范,统一材料价差费用属性,纠正市场上不恰当的作法.

600MW超、亚临界机组收益及临界标准煤价探讨

指出常用经济比较法回收年限法的缺点，介绍了年收益法分析并引入600MW超、亚临界机组“临界煤价”之概念，认为我国相当长的时间内建设600MW超临界机组的燃煤电厂不够经济。

装饰工程的造价管理和施工图预算

根据我国装饰工程在设计、施工、施工承包等方面的现状、特点和发展前景,结合我国现阶段工程造价管理体制和相关政策、法令、法规等,提出可能较好地适应现实需要的装饰工程施工图预算的编制方法。

水利水电工程造价中单价法预测的探讨

水利水电工程建设是我国经济基础建设之一,水利水电工程大多数技术复杂、规模大,工期长、投资巨大,有着极强的综合性和系统性。当前预测水利工程造价仍沿用了传统的单价法,虽然也做了一定的改进及完善,但是仍然存在一些问题,预测得出的结果经常与实际不符或者存在偏差。本文根据某水利水电工程实例,重点论述了当前单价法预测中的一些问题及改进措施,旨在为相关工程提供参考借鉴。

涉外铁路工程项目概预算的编制

结合从事多条涉外大型铁路项目的实践经验,从单价的组成和确定方法两方面对涉外铁路工程项目中人工、材料、设备和机械台班单价进行了分析,以积累涉外铁路工程项目概预算编制的经验,可供同行参考借鉴。

新型预制装配式地铁车站结构及造价指标研究

研究目的:国家及地方政府正在大力发展装配式建筑,城市轨道交通行业也在积极开展装配式技术方面的研究,而造价偏高是影响装配式建筑发展的一个关键因素。为合理控制装配式地铁车站造价,本文以一个地铁车站为研究背景,通过设计方案优化,提出一种新型预制装配式地铁车站结构,采用单价分析法对装配式地铁车站结构造价指标进行研究,并对地铁车站采用装配式与现浇法两种方案进行造价对比分析。研究结论:(1)提出了一种建筑、结构、管线综合一体化设计的新型预制装配式地铁车站结构,实现了结构与建筑、装修、轨道、管线的深度融合;(2)地铁车站不同预制装配式构件因构造不同,造价指标也有所不同;(3)地铁车站主体结构采用装配式较现浇法总造价增加约11%;(4)本研究成果可为轨道交通行业开展装配式地铁车站技术及造价研究提供参考。