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A method to interpret fracture aperture of rock slope using adaptive shape and unmanned aerial vehicle multi-angle nap-of-the-object photogrammetry 被引量:2
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作者 Mingyu Zhao Shengyuan Song +3 位作者 Fengyan Wang Chun Zhu Dianze Liu Sicong Wang 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2024年第3期924-941,共18页
The aperture of natural rock fractures significantly affects the deformation and strength properties of rock masses,as well as the hydrodynamic properties of fractured rock masses.The conventional measurement methods ... The aperture of natural rock fractures significantly affects the deformation and strength properties of rock masses,as well as the hydrodynamic properties of fractured rock masses.The conventional measurement methods are inadequate for collecting data on high-steep rock slopes in complex mountainous regions.This study establishes a high-resolution three-dimensional model of a rock slope using unmanned aerial vehicle(UAV)multi-angle nap-of-the-object photogrammetry to obtain edge feature points of fractures.Fracture opening morphology is characterized using coordinate projection and transformation.Fracture central axis is determined using vertical measuring lines,allowing for the interpretation of aperture of adaptive fracture shape.The feasibility and reliability of the new method are verified at a construction site of a railway in southeast Tibet,China.The study shows that the fracture aperture has a significant interval effect and size effect.The optimal sampling length for fractures is approximately 0.5e1 m,and the optimal aperture interpretation results can be achieved when the measuring line spacing is 1%of the sampling length.Tensile fractures in the study area generally have larger apertures than shear fractures,and their tendency to increase with slope height is also greater than that of shear fractures.The aperture of tensile fractures is generally positively correlated with their trace length,while the correlation between the aperture of shear fractures and their trace length appears to be weak.Fractures of different orientations exhibit certain differences in their distribution of aperture,but generally follow the forms of normal,log-normal,and gamma distributions.This study provides essential data support for rock and slope stability evaluation,which is of significant practical importance. 展开更多
关键词 unmanned aerial vehicle(uav) photogrammetry High-steep rock slope Fracture aperture Interval effect Size effect Parameter interpretation
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High Spatial Resolution Mapping of Dykes Using Unmanned Aerial Vehicle(UAV) Photogrammetry: New Insights On Emplacement Processes 被引量:1
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作者 Alexander CRUDEN Stefan VOLLGGER +1 位作者 Greg DERING Steven MICKLETHWAITE 《Acta Geologica Sinica(English Edition)》 SCIE CAS CSCD 2016年第S1期52-53,共2页
Remote sensing has played a pivotal role in our understanding of the geometry of dykes and dyke swarms on Earth,Venus and Mars(West and Ernst,1991;Mege and Masson,1995;Ernst et al.,2005).Since the 1970’s
关键词 photogrammetry High Spatial Resolution Mapping of Dykes Using unmanned aerial vehicle New Insights On Emplacement Processes uav
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3D modeling of Unmanned Aerial Vehicles Tilt Photogrammetry 被引量:2
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作者 Lingyun Li 《Journal of World Architecture》 2020年第4期10-12,共3页
Unmanned Aerial Vehicles(UAV)tilt photogrammetry technology can quickly acquire image data in a short time.This technology has been widely used in all walks of life with the rapid development in recent years especiall... Unmanned Aerial Vehicles(UAV)tilt photogrammetry technology can quickly acquire image data in a short time.This technology has been widely used in all walks of life with the rapid development in recent years especially in the rapid acquisition of high-resolution remote sensing images,because of its advantages of high efficiency,reliability,low cost and high precision.Fully using the UAV tilt photogrammetry technology,the construction image progress can be observed by stages,and the construction site can be reasonably and optimally arranged through three-dimensional modeling to create a civilized,safe and tidy construction environment. 展开更多
关键词 unmanned aerial vehicle(uav) Tilt photogrammetry Three-dimensional modeling Multiview image dense matching Smart3D
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Low Altitude Satellite Constellation for Futuristic Aerial-Ground Communications
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作者 Saifur Rahman Sabuj Mohammad Saadman Alam +2 位作者 Majumder Haider Md Akbar Hossain Al-Sakib Khan Pathan 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 SCIE EI 2023年第8期1053-1089,共37页
This paper discusses the significance and prospects of low altitude small satellite aerial vehicles to ensure smooth aerial-ground communications for next-generation broadband networks.To achieve the generic goals of ... This paper discusses the significance and prospects of low altitude small satellite aerial vehicles to ensure smooth aerial-ground communications for next-generation broadband networks.To achieve the generic goals of fifthgeneration and beyondwireless networks,the existing aerial network architecture needs to be revisited.The detailed architecture of low altitude aerial networks and the challenges in resource management have been illustrated in this paper.Moreover,we have studied the coordination between promising communication technologies and low altitude aerial networks to provide robust network coverage.We talk about the techniques that can ensure userfriendly control and monitoring of the low altitude aerial networks to bring forth wireless broadband connectivity to a new dimension.In the end,we highlight the future research directions of aerial-ground communications in terms of access technologies,machine learning,compressed sensing,and quantum communications. 展开更多
关键词 aerial-terrestrial network cognitive radio network cooperative communication high altitude platform low altitude platform low earth orbit satellite constellation unmanned aerial vehicle
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Micro-Doppler feature extraction of micro-rotor UAV under the background of low SNR 被引量:4
5
作者 HE Weikun SUN Jingbo +1 位作者 ZHANG Xinyun LIU Zhenming 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2022年第6期1127-1139,共13页
Micro-Doppler feature extraction of unmanned aerial vehicles(UAVs)is important for their identification and classification.Noise and the motion state of the UAV are the main factors that may affect feature extraction ... Micro-Doppler feature extraction of unmanned aerial vehicles(UAVs)is important for their identification and classification.Noise and the motion state of the UAV are the main factors that may affect feature extraction and estimation precision of the micro-motion parameters.The spectrum of UAV echoes is reconstructed to strengthen the micro-motion feature and reduce the influence of the noise on the condition of low signal to noise ratio(SNR).Then considering the rotor rate variance of UAV in the complex motion state,the cepstrum method is improved to extract the rotation rate of the UAV,and the blade length can be intensively estimated.The experiment results for the simulation data and measured data show that the reconstruction of the spectrum for the UAV echoes is helpful and the relative mean square root error of the rotating speed and blade length estimated by the proposed method can be improved.However,the computation complexity is higher and the heavier computation burden is required. 展开更多
关键词 micro-rotor unmanned aerial vehicle(uav) low signal to noise ratio(SNR) MICRO-DOPPLER feature extraction parameter estimation
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Altitude information fusion method and experiment for UAV 被引量:2
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作者 徐东甫 Pei Xinbiao +3 位作者 Bai Yue Peng Cheng Wu Ziyi Xu Zhijun 《High Technology Letters》 EI CAS 2017年第2期165-172,共8页
Altitude regulation is a fundamental problem in UAV(unmanned aerial vehicles) control to ensure hovering and autonomous navigation performance.However,data from altitude sensors may be unstable by interference.A digit... Altitude regulation is a fundamental problem in UAV(unmanned aerial vehicles) control to ensure hovering and autonomous navigation performance.However,data from altitude sensors may be unstable by interference.A digital-filter-based improved adaptive Kalman method is proposed to improve accuracy and reliability of the altitude measurement information.A unique sensor data fusion structure is designed to make different sensors switch automatically in different environment.Simulation and experimental results show that an improved Sage-Husa adaptive extended Kalman filter(SHAEKF) is adopted in altitude data fusion which means that altitude error is limited to 1.5m in high altitude and 1.2m near the ground.This method is proved feasible and effective through hovering flight test and three-dimensional track flight experiment. 展开更多
关键词 unmanned aerial vehicles(uav) altitude information fusion MULTI-SENSOR adaptive Kalman filter
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有限干预下的UAV低空突防航迹规划 被引量:10
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作者 任鹏 高晓光 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期679-684,共6页
低空突防航迹规划是实现有人机和无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)编队协同作战的关键技术,针对目前智能算法在求解低空突防航迹规划问题中存在的不足,充分发挥人脑这个超级智能系统来引导飞行航迹求解过程,将基于角度量编码的小生... 低空突防航迹规划是实现有人机和无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)编队协同作战的关键技术,针对目前智能算法在求解低空突防航迹规划问题中存在的不足,充分发挥人脑这个超级智能系统来引导飞行航迹求解过程,将基于角度量编码的小生境伪并行自适应遗传算法(niche adaptive pseudo parallel genetic algorithm,NAPPGA)和人有限干预情况下的智能决策结合起来,提出UAV低空突防航迹规划技术。通过大量仿真计算,结果表明,应用该技术预规划和重规划的三维航迹能够有效实现威胁回避、地形回避和地形跟随,满足UAV低空突防要求,具有一定的实用性。 展开更多
关键词 有限干预 无人机 低空突防 航迹规划
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无人机低空现代航测自动空三软件UAV-LAMapper系统的介绍及在石油行业的应用 被引量:1
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作者 刘德成 王向阳 尹金宽 《物探装备》 2018年第3期194-197,共4页
无人机低空现代航测自动空三软件系统是一套全数字化的摄影测量处理系统,具有操作简单、高度自动化、运行速度快、能够处理各种数码相机拍摄的影像(包括处理最困难的飞艇影像)和传统胶片扫描影像,直接使用TIF、GeoTIFF、BMP和JPG等通用... 无人机低空现代航测自动空三软件系统是一套全数字化的摄影测量处理系统,具有操作简单、高度自动化、运行速度快、能够处理各种数码相机拍摄的影像(包括处理最困难的飞艇影像)和传统胶片扫描影像,直接使用TIF、GeoTIFF、BMP和JPG等通用格式的影像,并且用四叉树技术在内存中产生金字塔影像,不占用硬盘空间。本系统适合在当前多种计算机(包括笔记本电脑)上进行内、外业一体化及立体检查作业。 展开更多
关键词 低空无人机 影像处理 快速拼图 无POS点空三处理 海量数据
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基于Android的UAV低空巡航航迹管理系统 被引量:3
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作者 马书敏 李娜 《自动化与仪表》 2018年第3期80-82,共3页
采用Eclipse开发平台和Java语言,开发了基于Android系统的低空无人飞行器巡航的航迹管理系统。用WiFi网络将无人机位置数据传至地面控制系统,地面航迹管理系统通过调用百度地图将无人机位置实时显示在电子地图上,再利用SQLite数据库保... 采用Eclipse开发平台和Java语言,开发了基于Android系统的低空无人飞行器巡航的航迹管理系统。用WiFi网络将无人机位置数据传至地面控制系统,地面航迹管理系统通过调用百度地图将无人机位置实时显示在电子地图上,再利用SQLite数据库保存该位置数据,以实现特定时间无人机航迹的回放。现场测试结果表明所开发的航机管理系统实现了设计要求。 展开更多
关键词 无人飞行器 航迹管理系统 ANDROID 低空巡航 WiFi
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复杂城市低空无人机安全风险评估与三维路径规划 被引量:2
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作者 谢华 韩斯特 +2 位作者 尹嘉男 纪晓辉 杨逸晨 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2490-2507,共18页
针对复杂城市环境内低空无人机飞行安全与效率亟待提升的问题,提出了复杂城市低空无人机安全风险评估与三维路径规划方法。首先,设计了无人机越界冲突率、缓冲空域占比指标,建立了无人机地理围栏安全缓冲间距优化模型,对最佳缓冲间距和... 针对复杂城市环境内低空无人机飞行安全与效率亟待提升的问题,提出了复杂城市低空无人机安全风险评估与三维路径规划方法。首先,设计了无人机越界冲突率、缓冲空域占比指标,建立了无人机地理围栏安全缓冲间距优化模型,对最佳缓冲间距和栅格粒度进行了标定;然后,构建了由人口密度层、遮蔽层和障碍层构成的无人机风险地图,建立了弹道下降和失控滑行两种模式下的无人机对地风险评估模型,生成了精细化、组合化的城市低空概率风险地图;最后,综合利用地理围栏、概率风险地图和跳点搜索算法,对无人机三维路径进行了初始规划和优化重构。结果表明:弹道下降模式的伤亡风险是失控滑行下降模式的5~75倍;与A*算法相比,跳点搜索算法有效减少了飞行路径的转弯数量,缩短了求解时长,更适合规划无人机飞行路径;与不采用风险地图的方法相比,基于风险地图的无人机路径规划减少了50%的较高风险节点,相应的路径长度仅增加了7.2%和11.4%,整体路径节点的伤亡风险明显降低。研究成果可为复杂城市低空无人机飞行计划制定及安全运行监管提供理论依据和方法支撑。 展开更多
关键词 安全系统学 城市低空 无人机(uav) 地理围栏 安全评估 路径规划 跳点搜索算法
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低空空域无人机运行安全保障技术研究综述 被引量:1
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作者 羊钊 李娜 +1 位作者 毛亿 朱仁伟 《西华大学学报(自然科学版)》 2024年第1期41-47,共7页
低空空域飞行活动日趋频繁,无人机类型多样且性能差异较大,飞行过程中易与建筑物或其他航空器发生飞行冲突。为实现低空空域的规范化、安全化、精细化和智慧化管控,需不断提升保障无人机运行安全的技术手段,例如冲突风险探测、安全风险... 低空空域飞行活动日趋频繁,无人机类型多样且性能差异较大,飞行过程中易与建筑物或其他航空器发生飞行冲突。为实现低空空域的规范化、安全化、精细化和智慧化管控,需不断提升保障无人机运行安全的技术手段,例如冲突风险探测、安全风险评估等。文章从无人机的轨迹预测与意图识别、低空空域飞行冲突探测、低空空域风险评估及预警告警等3方面进行了研究。首先,总结了在无人机轨迹预测和意图识别方面的研究成果和面临的问题挑战;其次,基于低空空域冲突探测形式,分析不同探测方法的优缺点;随后,围绕低空空域风险评估及预警告警技术,分析当前研究需要解决的核心问题;最后,对无人机冲突探测和风险评估技术等方面进行了展望。 展开更多
关键词 低空空域 无人机 冲突识别 风险评估 安全管理
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低空经济的技术创新与场景创新 被引量:1
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作者 欧阳桃花 《学术前沿》 CSSCI 北大核心 2024年第15期57-68,共12页
低空经济作为我国重点发展的战略性新兴产业,是经济发展与技术突破的新引擎。低空经济具有空间多维性、产业整合性、技术经济性等特征。当前,我国低空经济的发展呈现出以无人机为代表的低空制造产业基础与低空经济应用场景不断融合的态... 低空经济作为我国重点发展的战略性新兴产业,是经济发展与技术突破的新引擎。低空经济具有空间多维性、产业整合性、技术经济性等特征。当前,我国低空经济的发展呈现出以无人机为代表的低空制造产业基础与低空经济应用场景不断融合的态势。未来,低空经济高质量发展须回应好“如何实现制造产业与新场景的互通互融,创造低空经济新业态”这一核心议题。为此,应处理好航空器的效率与安全、研制与运行、空域的开放与管制三大关系,构建低空航空产品创新与场景创新相融相促的低空经济理论模型,推动促进低空经济增长的理论创新,拓展低空经济产业发展新路径。 展开更多
关键词 低空经济 产品创新 场景创新 无人机
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我国低空经济的技术经济范式分析与发展对策 被引量:1
13
作者 王宝义 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2024年第9期14-26,共13页
低空经济作为我国战略性新兴产业,具有典型的新质生产力特征。从低空经济的发展看,其符合技术经济范式的一般特征。低空经济发展遵循包含驱动力、新结构与新形态、价值创造活动、价值创造结果四要素的范式。目前,我国低空经济发展总体... 低空经济作为我国战略性新兴产业,具有典型的新质生产力特征。从低空经济的发展看,其符合技术经济范式的一般特征。低空经济发展遵循包含驱动力、新结构与新形态、价值创造活动、价值创造结果四要素的范式。目前,我国低空经济发展总体处于起步阶段,政策风口效应明显,发展前景广阔。依照技术经济范式,从驱动力看,我国正在逐步构建低空技术牵引、低空基础设施保障、低空经济政策助推的驱动力体系;从新结构与新形态看,我国低空经济已经广泛融入农业生产、观光旅游、物流配送、环境监测、应急救援等领域,在信息维度、能量维度、情绪维度的价值不断显现,同时部分城市依托低空经济产业链走出低空经济特色发展之路;从价值创造活动看,我国在低空飞行器制造、低空服务、低空运营维保等领域涌现出一批代表性企业,低空经济的场景和规模不断扩充,价值创造活动前景广阔;从价值创造结果看,近年来我国低空经济规模保持较快增长,在直接带动经济增长的同时展现出降低成本、提高效率、促进就业等社会效益。总体而言,发展低空经济是一项系统工程。尽管我国通用航空发展为低空经济奠定了基础,但与发达国家相比,我国低空经济发展仍然存在诸多不足,顶层设计亟待加强,体制机制有待理顺,技术创新有待加强,场景拓展有待加快,综合成本有待下降,行业保障有待提升。因此,应制定战略规划,统筹低空经济发展,优化低空空域管理,加大财政金融支持,推动低空经济产业链协同发展,加快技术创新与人才队伍建设,加强低空经济基础设施和法规标准体系建设以及安全保障。 展开更多
关键词 低空经济 新质生产力 技术经济范式 无人机 电动垂直起降航空器
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数字低空空域栅格化的表征度量与最优标定
14
作者 谢华 尹嘉男 +1 位作者 朱永文 陈志杰 《数据采集与处理》 CSCD 北大核心 2024年第1期31-43,共13页
低空飞行空间范围小、目标速度慢、环境要素杂,传统的经纬度表征方式无法满足智联环境下的低空精细管理要求,为此本文研究了数字低空空域栅格化的表征度量与最优标定问题。首先,从“点-线-面”视角构建了多维度低空空域结构要素量化表... 低空飞行空间范围小、目标速度慢、环境要素杂,传统的经纬度表征方式无法满足智联环境下的低空精细管理要求,为此本文研究了数字低空空域栅格化的表征度量与最优标定问题。首先,从“点-线-面”视角构建了多维度低空空域结构要素量化表征规则,提出了低空空域多层级栅格量化表征方法;然后,通过判定不同空域栅格的“点-线-面”位置关系,提出了基于栅格交集矩阵的低空空域拓扑关系度量方法;最后,综合考虑低空无人机碰撞指数、低空栅格利用指数等优化目标,以及节点与栅格匹配约束、空间位置约束、无人机与无人机/障碍物安全约束等限制条件,建立了面向多维性能的低空空域栅格粒度最优标定模型。针对城市低空典型飞行任务场景对所提方法的有效性及优化效果进行了验证分析。实验结果表明,针对任意设定的低空空域和无人机飞行任务,在可接受的无人机碰撞指数和栅格利用指数下,所提方法可对数字低空栅格粒度进行最优配置,从根源上有效确保低空飞行活动的安全和高效。研究成果对于支撑数字低空空域精细化管理和异质飞行器融合运行具有一定的理论价值和应用意义。 展开更多
关键词 低空空域 无人机 空域栅格化 栅格表征 栅格标定
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无人机低空遥感结合YOLOv7快速评估水稻穗颈瘟抗性
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作者 翁海勇 姚越 +4 位作者 黄德耀 张玉婷 程组锌 叶大鹏 吴仁烨 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第21期110-118,共9页
为解决传统水稻稻瘟病抗性评估手段单一、效率低的问题,该研究提出一种无人机低空遥感技术结合YOLOv7模型的水稻穗颈瘟抗性鉴定方法。首先,将标注区域分割成小尺寸图像(≤1 240×1 240像素),将小尺寸图像进行旋转、缩放、平移、剪... 为解决传统水稻稻瘟病抗性评估手段单一、效率低的问题,该研究提出一种无人机低空遥感技术结合YOLOv7模型的水稻穗颈瘟抗性鉴定方法。首先,将标注区域分割成小尺寸图像(≤1 240×1 240像素),将小尺寸图像进行旋转、缩放、平移、剪切和改变对比度处理。经数据清洗,去除分辨率过低的图像,扩充样本数量,以提高数据多样性。然后,将压缩注意力机制(squeeze-excitation attention)和可变形卷积(deformable convolution)引入YOLOv7模型,自适应调整感受野,以提升捕捉穗颈瘟病斑细粒度特征的能力。最后,构建穗颈瘟检测的YOLOv7_Neckblast模型。研究结果表明,YOLOv7_Neckblast能够有效检测穗颈瘟,计算出15个品种的穗颈瘟发病率和病害等级(1、3、5、7和9级的水稻品种分别有4、4、3、2和2个)。在交并比阈值为0.5时,YOLOv7_Neckblast平均精度均值相较于YOLOv7、FCOS和RetinaNet分别提升了4.0、6.4和5.8个百分点,召回率和F1值分别提高了至少4.0和4.0个百分点,且浮点计算数和参数量最低。与育种专家判定的实际抗性水平相比,YOLOv7_Neckblast模型对15个水稻品种的穗颈瘟抗性水平的平均评估准确率为86.67%,能较好地实现不同水稻品种穗颈瘟抗性的区分。无人机低空遥感融合人工智能技术可用于水稻黄熟期育种中穗颈瘟抗性的评估,也可为其他作物优势品种的选育提供参考。 展开更多
关键词 水稻 无人机 低空遥感 穗颈瘟 YOLOv7_Neckblast模型 抗性评估
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基于低空视觉的直升机旋翼轴心轨迹测量法
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作者 胡丙华 晏晖 《应用光学》 CAS 北大核心 2024年第4期774-780,共7页
为满足直升机飞行状态旋翼轴心轨迹测量需求,提出了一种基于低空双目视觉的轴心轨迹测量方法。首先,针对高速旋转体的小量测量,基于立体视觉测量原理设计构建了以无人机为低空移动平台的旋翼轴心轨迹视觉测量系统。其次,针对动-动测量... 为满足直升机飞行状态旋翼轴心轨迹测量需求,提出了一种基于低空双目视觉的轴心轨迹测量方法。首先,针对高速旋转体的小量测量,基于立体视觉测量原理设计构建了以无人机为低空移动平台的旋翼轴心轨迹视觉测量系统。其次,针对动-动测量环境条件,提出了地面标定与空中动态实时标定联合的测量系统标定方法。然后,基于空间几何关系,论述了旋翼轴心静态估计与动态轨迹测量方法;最后,进行了测量系统地面精度验证试验与直升机地面开车状态的旋翼轴心轨迹测量试验。试验结果表明,该方法准确可靠,点间距离精度优于1‰,可实现轴心轨迹的非接触精确测量,还可推广应用于其他动态小量测量任务。 展开更多
关键词 低空视觉 旋翼 轴心轨迹测量 无人机 小量测量
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基于空中可重构智能表面的低轨卫星高通量通信
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作者 王大伟 李立 +3 位作者 李佳蔚 郑小松 谢天娇 杨伟超 《通信技术》 2024年第10期1006-1013,共8页
卫星通信凭借其全球覆盖、抗干扰能力强和稳定的通信质量,在通信领域展现出广阔的应用前景。针对新一代通信技术对于高速率、低时延和覆盖增强的需求,提出了一种低轨卫星、无人机和可重构智能表面协作的空天地一体化网络框架。从高通量... 卫星通信凭借其全球覆盖、抗干扰能力强和稳定的通信质量,在通信领域展现出广阔的应用前景。针对新一代通信技术对于高速率、低时延和覆盖增强的需求,提出了一种低轨卫星、无人机和可重构智能表面协作的空天地一体化网络框架。从高通量卫星通信的角度出发,制订了一个通信容量最大化方案。该方案基于最大化-最小化算法和深度确定性策略梯度算法联合优化反射相移和无人机轨迹。仿真结果表明,所提方案能够显著提升通信容量。 展开更多
关键词 高通量卫星通信 无人机 可重构智能反射面 低密度奇偶校验码
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基于模糊贝叶斯网络的低空无人机运行风险评估
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作者 耿增显 陈俊宇 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期53-60,共8页
为解决目前城市低空环境下的无人机(UAV)运行安全风险问题,利用模糊贝叶斯网络(FBN)识别和评估低空无人机运行的关键风险因素。首先,在分析低空无人机运行流程基础上,从人-机-环-管角度分析低空无人机运行过程的风险因素。随后,利用GeNI... 为解决目前城市低空环境下的无人机(UAV)运行安全风险问题,利用模糊贝叶斯网络(FBN)识别和评估低空无人机运行的关键风险因素。首先,在分析低空无人机运行流程基础上,从人-机-环-管角度分析低空无人机运行过程的风险因素。随后,利用GeNIe软件构建低空无人机运行风险评估贝叶斯网络(BN),利用专家先验知识和模糊集量化分析底事件的先验概率。最后,开展单因素分析、双因素分析以及敏感性分析,并以实例验证网络可行性。研究结果表明:低空无人机运行的关键风险因素为无人机电池故障、运行航线的环境障碍物以及无人机运行监管技术;FBN反向推理分析结果显示,环境相关风险(79%)、无人机设备风险(60%)是无人机运行过程主要风险因素。 展开更多
关键词 模糊贝叶斯网络(FBN) 低空无人机(uav) 风险评估 运行安全 GeNIe软件
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从飞行汽车看低空经济新业态
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作者 沈海军 《学术前沿》 CSSCI 北大核心 2024年第15期69-75,共7页
近年来,我国低空经济呈现蓬勃发展态势,相关政策密集出台,企业也作出了积极响应,行业发展确定性进一步增强,相关产业取得长足发展,特别是无人机领域处于世界先进水平,但我国低空经济整体水平与欧美发达国家相比仍有一定差距。通用航空... 近年来,我国低空经济呈现蓬勃发展态势,相关政策密集出台,企业也作出了积极响应,行业发展确定性进一步增强,相关产业取得长足发展,特别是无人机领域处于世界先进水平,但我国低空经济整体水平与欧美发达国家相比仍有一定差距。通用航空、无人机、飞行汽车是低空经济的主要产业领域,特别是近年出现的飞行汽车被视为低空经济发展的新引擎。在飞行汽车研发方面,国内外均尚处于起步阶段,我国在若干局部技术上领先,但并未形成明显优势。未来,需推动飞行汽车品质和关键技术的不断突破,同时,也要加紧筹划和完善配套的法律法规、基础设施、行业标准、运行环境及监管政策以推动城市空中交通(UAM)体系的建设和低空经济的整体发展。 展开更多
关键词 低空经济 飞行汽车 通用小飞机 无人机
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基于需求的城市低空无人机航路网络构建方法
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作者 张洪海 于文娟 +1 位作者 周锦伦 钟罡 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2024年第4期609-615,共7页
针对城市低空无人机运行需求不断增加的问题,综合考虑城市区域交通需求、空域环境以及无人机性能等限制条件,以最小化网络节点、最大化覆盖需求点和需求量为目标,提出了一种城市低空无人机航路网络构建方法.建立网络节点生成模型和航路... 针对城市低空无人机运行需求不断增加的问题,综合考虑城市区域交通需求、空域环境以及无人机性能等限制条件,以最小化网络节点、最大化覆盖需求点和需求量为目标,提出了一种城市低空无人机航路网络构建方法.建立网络节点生成模型和航路网络构建模型;通过改进的greedy算法生成网络节点;结合使用k近邻(k-Nearest Neighbor,K-NN)和Prims算法构建无人机航路网络;选取上海地区物流业务需求量数据进行仿真验证,并运用复杂网络相关指标分析所构建的航路网络性能.结果表明:本文提出的城市低空无人机航路网络构建方法可以同时实现干线和支线航路网络的构建,且干线航路网络实现了网络全连通,还可以结合无人机任务需求设置网络节点实现航路网络灵活规划. 展开更多
关键词 无人机 低空空域划设 城市低空 航路网路
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