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基于URANS与DDES方法的空腔近场噪声数值研究 被引量:7
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作者 刘俊 杨党国 +1 位作者 王显圣 罗新福 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第20期154-159,共6页
采用基于SST(Shear-Stress Transport)湍流模式的URANS(Unsteady Reynolds-Averaged Navier-Stokes)和DDES(Delayed Detached Eddy Simulation)方法开展了马赫数0.85的三维空腔非定常流动数值计算。计算结果表明:两种方法得到的空腔底... 采用基于SST(Shear-Stress Transport)湍流模式的URANS(Unsteady Reynolds-Averaged Navier-Stokes)和DDES(Delayed Detached Eddy Simulation)方法开展了马赫数0.85的三维空腔非定常流动数值计算。计算结果表明:两种方法得到的空腔底部静压、脉动压力声压级和功率谱均与实验及参考文献结果具有良好的一致性;DDES在模拟流动失稳、小尺度结构等流动细节方面更具优势,对高频压力脉动的捕捉也要优于URANS。通过对时均流场的分析,确定了模拟的空腔流动类型为过渡式流动,同时发现空腔内存在的复杂三维涡结构,并分析了这些涡结构对空腔流场特性的影响。 展开更多
关键词 URANS ddes 空腔噪声 脉动压力 涡结构
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不同间隙大小轴流压气机转子叶尖泄漏非定常流动的DDES研究(英文)
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作者 钟路阳 柳阳威 陆利蓬 《风机技术》 2019年第2期1-9,I0006,共10页
叶尖泄漏流动对航空发动机的压气机性能有很大的影响,对其进行准确的数值模拟十分重要。延迟脱落涡模拟(DDES)方法在保证计算准确性的同时节省了计算资源。本文针对不同间隙大小和不同工况对大尺寸低速轴流压气机转子进行了DDES 模拟。... 叶尖泄漏流动对航空发动机的压气机性能有很大的影响,对其进行准确的数值模拟十分重要。延迟脱落涡模拟(DDES)方法在保证计算准确性的同时节省了计算资源。本文针对不同间隙大小和不同工况对大尺寸低速轴流压气机转子进行了DDES 模拟。将时均结果与瞬时结果进行了比较,分析了不同叶尖尺寸下流动的非定常性。然后利用LUMLEY 三角形分析了叶尖泄漏流动的雷诺应力各向异性。各向异性沿叶尖泄漏涡向下游发展方向变化。小间隙情况下各向异性较弱,这是由于小间隙情况下流动更加稳定。最后,利用快速傅里叶变换(FFT)分析了泄漏涡核心的速度脉动频谱,讨论了泄漏流动的非定常性。 展开更多
关键词 叶尖泄漏涡 压气机转子 小间隙 非定常流动 轴流 应力各向异性 快速傅里叶变换 泄漏流动
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Numerical analysis of the unsteady behavior of cloud cavitation around a hydrofoil based on an improved filter-based model 被引量:2
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作者 张德胜 王海宇 +2 位作者 施卫东 张光建 Van ESCH B.P.M.(Bart) 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2015年第5期795-808,共14页
The unsteady cavitation evolution around the Clark-Y hydrofoil is investigated in this paper, by using an improved filter-base model(FBM) with the density correction method(DCM). To improve the prediction accuracy... The unsteady cavitation evolution around the Clark-Y hydrofoil is investigated in this paper, by using an improved filter-base model(FBM) with the density correction method(DCM). To improve the prediction accuracy, the filter scale is adjusted based on the grid size. The numerical results show that a small filter scale is crucial for the unsteady simulations of the cavity shedding flow. The hybrid method that combines the FBM and the DCM could help to limit the overprediction of the turbulent viscosity in the cavitation region on the wall of the hydrofoil and in the wake. The large value of the maximum density ratio ρ1 /ρv, clip promotes the mass transfer rate between the liquid phase and the vapor phase, which results in a large sheet cavity length and the vapor fraction rise inside the cavity. The cavity patterns predicted by the improved method are verified by the experimental visualizations. The time-average lift, the drag coefficient and the primary oscillating frequency St for the cavitation number σ= 0.8, the angle of attack, α= 8°, at a Reynolds number Re= 7×10^5 are 0.735, 0.115 and 0.183, respectively, and the predicted errors are 3.29%, 3.36% and 8.93%. The typical three stages in one revolution are well-captured, including the initiation of the sheet/attached cavity, the growth toward the trailing edge(TE) with the development of the re-entrant jet flow, and the large scale cloud cavity shedding. It is observed that the cloud cavity shedding flow induces the vortex pairs of the TE vortices in the wake and the shedding vortices. The positive vorticity vortex of the re-entrant jet and the TE vortices interacts and merges with the negative vorticity vortex of the leading edge(LE) cavity to produce the shedding flow. 展开更多
关键词 filter-based model(FBM) density correction method cloud cavitation hydrofoil unsteady behavior
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基于DDES模拟的叶顶泄漏流与尾迹非定常干涉机理
4
作者 李会 黄通 +1 位作者 苏欣荣 袁新 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第14期82-92,共11页
叶顶泄漏流是涡轮叶片内部气动损失和非定常性的重要来源之一,其包含多个空间和时间尺度流场结构。采用延迟脱体涡高精度湍流模拟方法(DDES)研究了某高压涡轮动叶叶顶泄漏流,分析了泄漏涡结构及其非定常特性,进而研究了叶顶泄漏流与尾... 叶顶泄漏流是涡轮叶片内部气动损失和非定常性的重要来源之一,其包含多个空间和时间尺度流场结构。采用延迟脱体涡高精度湍流模拟方法(DDES)研究了某高压涡轮动叶叶顶泄漏流,分析了泄漏涡结构及其非定常特性,进而研究了叶顶泄漏流与尾迹间的非定常干涉现象及其机制,最后基于非定常熵输运方程分解并研究了泄漏流区域的损失机制。研究发现:DDES方法可以精细捕捉泄漏流和尾迹区的多尺度流场结构及其相互干涉作用;泄漏流与尾迹间的相互干涉会导致尾迹涡轨迹发生明显偏移,并伴随着涡破碎现象的产生,具有很强的非定常效应;基于非定常熵输运方程的损失分析表明,涡破碎现象造成的损失在脉动损失中占比可达23.3%,是非常重要的损失来源之一。 展开更多
关键词 叶顶泄漏流 尾迹 非定常干涉 ddes 熵产率
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Unsteady Flow and Structural Behaviors of Centrifugal Pump under Cavitation Conditions 被引量:4
5
作者 Denghao Wu Yun Ren +2 位作者 Jiegang Mou Yunqing Gu Lanfang Jiang 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第1期127-141,共15页
Cavitation has a significant e ect on the flow fields and structural behaviors of a centrifugal pump. In this study, the unsteady flow and structural behaviors of a centrifugal pump are investigated numerically under ... Cavitation has a significant e ect on the flow fields and structural behaviors of a centrifugal pump. In this study, the unsteady flow and structural behaviors of a centrifugal pump are investigated numerically under di erent cavitation conditions. A strong two-way coupling fluid-structure interaction simulation is applied to obtain interior views of the e ects of cavitating bubbles on the flow and structural dynamics of a pump. The renormalization-group k-ε turbulence model and the Zwart–Gerbe–Belamri cavitation model are solved for the fluid side, while a transient structural dynamic analysis is employed for the structure side. The di erent cavitation states are mapped in the head-net positive suction head(H-NPSH) curves and flow field features inside the impeller are fully revealed. Results indicate that cavitating bubbles grow and expand rapidly with decreasing NPSH. In addition, the pressure fluctuations, both in the impeller and volute, are quantitatively analyzed and associated with the cavitation states. It is shown that influence of the cavitation on the flow field is critical, specifically in the super-cavitation state. The e ect of cavitation on the unsteady radial force and blade loads is also discussed. The results indicate that the averaged radial force increased from 8.5 N to 54.4 N in the transition progress from an onset cavitation state to a super-cavitation state. Furthermore, the structural behaviors, including blade deformation, stress, and natural frequencies, corresponding to the cavitation states are discussed. A large volume of cavitating bubbles weakens the fluid forces on the blade and decreases the natural frequencies of the rotor system. This study could enhance the understanding of the e ects of cavitation on pump flow and structural behaviors. 展开更多
关键词 CENTRIFUGAL PUMP CAVITATION unsteady flow Structural behaviorS Fluid-structure interaction
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Studies of the unsteady supersonic base flows around three afterbodies 被引量:12
6
作者 Zhixiang Xiao Song Fu School of Aerospace Engineering,Tsinghua University, 100084 Beijing, China 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第4期471-479,共9页
Unsteady supersonic base flows around three afterbodies, cylindrical (Cy), boattailed (BT) and three-step (MS), are investigated in this paper. Reynolds-averaged Navier-Stokes (RANS) and two RANS/LES (large-e... Unsteady supersonic base flows around three afterbodies, cylindrical (Cy), boattailed (BT) and three-step (MS), are investigated in this paper. Reynolds-averaged Navier-Stokes (RANS) and two RANS/LES (large-eddy simulation) hybrid methods, detached eddy simulation (DES) and delayed-DES (DDES), are used to predict the base flow characteristics around the baseline Cy afterbody. All the RANS and hybrid methods are based on the two-equation SST (shear-stress transport) model with compressible corrections (CC). According to the comparison of measurements, both DES and DDES can produce more satisfactory results than RANS. RANS can only present the "stable" flow pat- terns, while the hybrid methods can demonstrate unsteady flow structures. DDES and DES results are little different from one another although the latter exhibits better agreement with the experiment. DES is taken to investigate the 5° BT and three-step afterbodies. The mean flow data and the instantaneous turbulent coherent structures are compared against available measurements. 展开更多
关键词 CYLINDRICAL Boattailed and three-stepafterbodies DES and ddes unsteady flow
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轴流压气机静子角区分离流动的DDES数值研究 被引量:2
7
作者 李骏 胡骏 +1 位作者 王志强 屠宝锋 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期687-700,共14页
为进一步加深对压气机静子角区分离流动非定常性和湍流特性的认识,以某台用于低速模拟的多级低速轴流压气机的第3级改型静子为研究对象,采用延迟脱落涡模拟(DDES)方法进行详细的数值研究。结果表明:压气机静子角区分离流动受到叶片几何... 为进一步加深对压气机静子角区分离流动非定常性和湍流特性的认识,以某台用于低速模拟的多级低速轴流压气机的第3级改型静子为研究对象,采用延迟脱落涡模拟(DDES)方法进行详细的数值研究。结果表明:压气机静子角区分离流动受到叶片几何参数和来流条件的综合影响;通道涡是引起静子角区分离的主要涡系结构,其发展过程伴随着大小尺度发簪涡的交替出现;通道涡、发簪涡和尾迹脱落涡的相互作用是引起静子角区分离流动非定常性的主要来源;静子角区存在高度各向异性和能量反传的湍流特征;角区分离区的频率幅值强于主流区,振幅较大的区域位于500 Hz以下的低频区。 展开更多
关键词 压气机静子 角区分离 延迟脱落涡模拟(ddes) 涡结构 非定常性 湍流特性
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压气机转子叶尖泄漏的DDES研究 被引量:1
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作者 钟路阳 柳阳威 陆利蓬 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1687-1696,共10页
叶尖泄漏是压气机中的典型流动,但其机理仍没有完全揭示。本文使用延迟脱落涡模拟方法对压气机转子的泄漏涡进行模拟计算,以便更好了解泄漏流动的运动过程。为了清楚地认识叶尖泄漏的流动结构,本文研究了三维流线、压力和涡量云图。从... 叶尖泄漏是压气机中的典型流动,但其机理仍没有完全揭示。本文使用延迟脱落涡模拟方法对压气机转子的泄漏涡进行模拟计算,以便更好了解泄漏流动的运动过程。为了清楚地认识叶尖泄漏的流动结构,本文研究了三维流线、压力和涡量云图。从近堵点到近失速点,泄漏涡形成和失稳的位置都向前缘移动。泄漏流的瞬时流动和平均流动存在差异,据其可将泄漏涡的发展分为3个阶段。另外,泄漏涡的失稳会导致频谱中泄漏主频右侧的高频区域振幅增加。 展开更多
关键词 叶尖泄漏 延迟脱落涡模拟 压气机 非定常性
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导流凸台对船舶汽轮机阀门非定常气动特性影响的DDES数值研究
9
作者 宋鑫 赵洪羽 +1 位作者 王鹏 刘应征 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第11期28-35,共8页
针对某船用2.5 MW汽轮机组调节阀门在小开度运行下的非定常气动特性,采用延迟分离涡模拟(DDES)开展了全三维数值模拟。重点评估了阀座表面安装导流凸台对该阀门的阀碟气动力波动和扩压管内非定常蒸汽流场的影响。研究表明:在阀门喉部上... 针对某船用2.5 MW汽轮机组调节阀门在小开度运行下的非定常气动特性,采用延迟分离涡模拟(DDES)开展了全三维数值模拟。重点评估了阀座表面安装导流凸台对该阀门的阀碟气动力波动和扩压管内非定常蒸汽流场的影响。研究表明:在阀门喉部上游阀座处安装导流凸台后,阀门内部的主要流态从壁面分离流动转变为壁面附着流动,有效降低了阀门内的压力脉动幅值;安装导流凸台可以显著降低阀碟在轴向及侧向上的气动力波动幅值,轴向气动力波动幅值降低约51%,侧向气动力波动降低约34%。 展开更多
关键词 汽轮机阀门 延迟分离涡模拟 非定常气动特性 壁面附着流动 气动力幅频波动
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类X-51A飞行器非定常湍流精细模拟 被引量:3
10
作者 余华峰 刘宏康 +1 位作者 陈树生 阎超 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期624-632,共9页
针对类X-51A飞行器在超声速大迎角状态下存在的大范围非定常分离流动,开展了精细化湍流数值模拟研究。计算基于高阶格式下的延迟分离涡模拟方法(DDES),来流马赫数为2.5,迎角为10°。分析了该复杂流场中存在的分离流动现象、分离流... 针对类X-51A飞行器在超声速大迎角状态下存在的大范围非定常分离流动,开展了精细化湍流数值模拟研究。计算基于高阶格式下的延迟分离涡模拟方法(DDES),来流马赫数为2.5,迎角为10°。分析了该复杂流场中存在的分离流动现象、分离流动诱导的气动特性变化规律以及压力脉动特点;其中重点研究了壁面压力脉动强度分布情况和监测点压力脉动频谱特性。分析结果表明:飞行器大迎角飞行时从侧缘诱导出明显的分离涡,并对尾部舵面产生干扰;受干扰尾舵表现出明显的非线性及非定常气动特性;分离涡的存在导致飞行器尾舵前缘等位置的壁面压力脉动显著增强,200~300Hz的低频高幅值脉动可能会导致结构破坏。 展开更多
关键词 非定常 分离流动 压力脉动 延迟分离涡模拟(ddes) 数值模拟
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基于混合RANS/LES的跨音速叶栅流动机理与损失分析 被引量:4
11
作者 李会 苏欣荣 袁新 《汽轮机技术》 北大核心 2019年第2期81-85,100,共6页
随着透平负荷的不断提高,跨音速叶栅通道中的激波/边界层干涉、非定常尾迹等复杂流动现象成为损失的主要来源。目前常用的RANS方法难以准确预测这些非定常多尺度湍流流动,亟待基于高精度湍流模拟方法研究其精细流动结构及损失机理。基... 随着透平负荷的不断提高,跨音速叶栅通道中的激波/边界层干涉、非定常尾迹等复杂流动现象成为损失的主要来源。目前常用的RANS方法难以准确预测这些非定常多尺度湍流流动,亟待基于高精度湍流模拟方法研究其精细流动结构及损失机理。基于自主开发的混合RANS/LES方法对某跨音速叶型进行了研究,并利用本征正交分解方法(Proper Orthogonal Decomposition,POD)获得了关键流场结构特征,最后利用基于热力学第二定律的熵生成率分析方法进行了损失机理研究。结果表明:基于混合RANS/LES方法在跨音速叶栅通道内的求解具有可靠性和精确性,尤其对尾迹流场细节的捕捉,该方法更具有优势;在跨音速叶栅流场中,尾迹区的非定常涡脱落和激波间断是流场中非定常效应的主要来源;黏性耗散引起的熵生成率在时均和瞬时熵生成率中占主要作用,是流场损失的主要的来源。 展开更多
关键词 跨音速叶栅 ddes 非定常流动 损失分析
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细长旋成体亚声速超大攻角非定常流动特性研究 被引量:3
12
作者 王方剑 王宏伟 +3 位作者 李晓辉 董磊 黄湛 陈兰 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期379-395,共17页
空空导弹作为现代空战的主要攻击手段,要求比目标飞机更高的机动性和敏捷性.新型空空导弹在面对新一代飞机时必须具备全方位攻击能力,尤其对来自后方目标的威胁,则需要更高转弯率和更大机动包络线的航向反转机动等先进高效机动方法.为... 空空导弹作为现代空战的主要攻击手段,要求比目标飞机更高的机动性和敏捷性.新型空空导弹在面对新一代飞机时必须具备全方位攻击能力,尤其对来自后方目标的威胁,则需要更高转弯率和更大机动包络线的航向反转机动等先进高效机动方法.为了保证高效机动的顺利完成,要求导弹在超大攻角(α=0°~180°)范围内具有飞行和机动控制能力.以往对超大攻角流动的观测和研究大多集中在α=40°~60°范围内,最大角度不超过90°.本文采用数值模拟(delayed detached eddy simulation,DDES)与风洞试验(油流显示试验)结合的方法,研究了细长体亚声速下(Ma=0.6)攻角α=0°~180°范围内的瞬时流动特性以及非定常特性.研究表明,数值模拟与油流显示试验获得的物面流线吻合较好,在攻角α=0°~90°范围内,细长体背风侧流动主要为圆柱段引起的集中涡主导,体现为非对称、非定常和涡脱落等流动现象;在攻角α=90°~180°范围内,这时细长体底部朝前,由此带来较大的回流区,回流区内存在较多小尺度旋涡相互作用干扰,随着流动逐渐沿轴向向后发展,背风侧流动逐渐以非对称涡流动为主导.非对称旋涡诱导的物面压力脉动频率St范围St=0.19~0.33,底部回流区诱导的物面压力脉动St范围为St=1.55~1.64. 展开更多
关键词 超大攻角 非定常 亚声速 ddes 油流流动显示试验
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攻角变化对超音速进气道再起动特性的影响 被引量:3
13
作者 赵湘恒 夏智勋 +3 位作者 方传波 胡建新 王德全 游进 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期290-294,共5页
以二维非定常可压缩流的N-S方程为控制方程,采用SST k-ω湍流模型对攻角变化引起的超音速进气道再起动过程进行了数值模拟,研究了攻角变化对超音速进气道再起动特性的影响。结果表明,当超音速进气道不起动时,可通过合理改变攻角实现进... 以二维非定常可压缩流的N-S方程为控制方程,采用SST k-ω湍流模型对攻角变化引起的超音速进气道再起动过程进行了数值模拟,研究了攻角变化对超音速进气道再起动特性的影响。结果表明,当超音速进气道不起动时,可通过合理改变攻角实现进气道的再起动工作;超音速进气道的再起动攻角随攻角变化速率的增大近似呈线性增加;攻角变化速率较大时,非稳态与稳态工况下相同攻角对应的超音速进气道性能差别较大。 展开更多
关键词 超音速进气道 攻角变化 再起动特性 非稳态
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多裂缝系统垂直裂缝井不稳定渗流分析 被引量:5
14
作者 何应付 李美芳 《西南石油大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期85-88,共4页
高能气体压裂和脉冲压裂能在近井地带形成多条径向裂缝,对此建立了均质油藏和双重介质油藏多裂缝系统垂直裂缝井的物理模型。利用叠加原理,在单裂缝系统压力分布公式的基础上,得到了多裂缝系统垂直裂缝井不稳定渗流压力响应的计算方法,... 高能气体压裂和脉冲压裂能在近井地带形成多条径向裂缝,对此建立了均质油藏和双重介质油藏多裂缝系统垂直裂缝井的物理模型。利用叠加原理,在单裂缝系统压力分布公式的基础上,得到了多裂缝系统垂直裂缝井不稳定渗流压力响应的计算方法,绘制并分析了油藏参数、裂缝条数和裂缝分布影响下的压力动态典型曲线。结果表明:流体在多裂缝系统的流动特征与裂缝条数和裂缝分布有关,当裂缝条数较少并且夹角较大时,压力动态曲线主要分为3个流动阶段:线性流段、椭圆流段和拟径向流段;当裂缝较多或者夹角较小时,由于裂缝之间相互影响,线性流段和椭圆流段之间的过渡段变长,线性流段可能消失;裂缝条数越多,供液能力越强,相同时间下,井底压力下降得越少。 展开更多
关键词 压裂 裂缝条数 不稳定渗流 压力动态 典型曲线
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不稳定型二阶差分方程解的振动性及渐近性 被引量:2
15
作者 费祥历 白占兵 《甘肃工业大学学报》 1999年第4期92-95,共4页
以具体例子说明了关于二阶差方程Δ(rnΔxn)+ f(n,xn)= 0 的一个断言是错误的。
关键词 不稳定型差分方程 振动性 渐近性
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非定常流下Wells涡轮机准静态分析方法研究
16
作者 高扬 余杨 +3 位作者 余建星 李振眠 吴晨 徐立新 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期213-218,共6页
以Wells涡轮机为研究对象,通过求解RANS方程和Spalart-Allmaras模型实现数值仿真模拟,研究非定常流下Wells涡轮机的准静态分析方法。通过网格独立性分析和已有文献对比,验证计算模型的准确性。计算并对比定常流、振荡流和往复流工况中We... 以Wells涡轮机为研究对象,通过求解RANS方程和Spalart-Allmaras模型实现数值仿真模拟,研究非定常流下Wells涡轮机的准静态分析方法。通过网格独立性分析和已有文献对比,验证计算模型的准确性。计算并对比定常流、振荡流和往复流工况中Wells涡轮的性能,结果显示非定常流下Wells涡轮机会发生迟滞现象。通过振荡流和往复流的流动频率影响分析,说明非定常流下Wells涡轮机准静态分析方法的可行性和局限性:准静态分析对于较低流动频率的非定常流工况准确性较高,但对于较高流动频率误差较大。 展开更多
关键词 波浪能 涡轮机 CFD 非定常流 WELLS 准静态分析方法 迟滞现象
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固定床F-T合成反应器稳态和动态行为
17
作者 刘全生 张志新 周敬来 《石油化工高等学校学报》 CAS 1999年第1期14-21,共8页
根据有关文献和固定床F-T合成反应器的特点,建立了固定床F-T合成反应器的两维两相模型,选择了适宜的数值计算方法。考察了操作条件(反应动力学的指前因子、Peclet准数、管壁温度与反应物进口温度和流量)对固定床F-T... 根据有关文献和固定床F-T合成反应器的特点,建立了固定床F-T合成反应器的两维两相模型,选择了适宜的数值计算方法。考察了操作条件(反应动力学的指前因子、Peclet准数、管壁温度与反应物进口温度和流量)对固定床F-T合成反应器动态行为的影响;研究了反应器进口操作条件(进口温度、流速及冷却介质温度)突变后反应器的动态响应行为。模拟结果说明,在一定条件下,可能出现逆响应现象(Wrong-WayBehavior)。 展开更多
关键词 F-T合成 固定床反应器 逆响应 煤炭液化 模拟
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细长三角翼的摇滚特性 被引量:4
18
作者 杨晓锋 赵小虎 +1 位作者 刘日之 夏雪湔 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期111-114,共4页
本文对后掠角为 80°的尖前缘平板三角翼的翼摇滚特性进行了实验研究 ,并与附加前体。
关键词 细长机翼 大迎角 非定常流动 摇滚特性
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考虑启动压力梯度的复合气藏不稳定压力动态分析 被引量:5
19
作者 黄雨 李晓平 +2 位作者 谭晓华 张芨强 杨国超 《新疆石油地质》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期235-243,共9页
低渗透气藏的渗流过程中存在启动压力梯度,导致其渗流机理比常规气藏更加复杂。其次,在低渗透气藏开发过程中由于酸化、压裂或气藏本身的特点,会使得气藏近井区和远井区的岩石及流体性质存在差异,形成复合气藏。因此,建立了考虑启动压... 低渗透气藏的渗流过程中存在启动压力梯度,导致其渗流机理比常规气藏更加复杂。其次,在低渗透气藏开发过程中由于酸化、压裂或气藏本身的特点,会使得气藏近井区和远井区的岩石及流体性质存在差异,形成复合气藏。因此,建立了考虑启动压力梯度的复合气藏水平井不稳定渗流模型,使用Laplace变换、正交变换等方法获得了该模型的无量纲解析解。在此基础上,研究了启动压力梯度、水平段长度、内外区流度比和内区半径对复合气藏水平井不稳定压力动态特征的影响。结果表明,考虑启动压力梯度的复合气藏水平井的压力动态曲线可划分为纯井储阶段、井储后的过渡阶段、早期垂向径向流阶段、中期线性流阶段、内区拟径向流阶段、内外区拟径向流过渡阶段和外区拟径向流阶段。启动压力梯度越大,压力动态曲线后期上翘幅度越大;水平段长度越大,压力动态曲线位置越低;内外区流度比越大,压力动态曲线位置越高;内区半径越大,内区拟径向流阶段持续时间越长。研究结果丰富了低渗透复合气藏不稳定渗流的相关理论,为更好地认识气藏渗流规律和气藏的科学高效开发提供了理论依据。 展开更多
关键词 启动压力梯度 复合气藏 压力动态 不稳定渗流 水平井
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方背Ahmed模型非定常尾迹的实验研究 被引量:4
20
作者 范亚军 夏超 +1 位作者 葛典典 杨志刚 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期84-89,共6页
方背Ahmed模型是一种简化的商用车类车体模型,气流在尾部发生分离形成回流区,使背部产生负压继而带来较大的气动阻力。利用风洞实验对1/4缩比的方背Ahmed模型的非定常尾迹进行了精细测量和统计分析,实验雷诺数为9.2×104。背部压力... 方背Ahmed模型是一种简化的商用车类车体模型,气流在尾部发生分离形成回流区,使背部产生负压继而带来较大的气动阻力。利用风洞实验对1/4缩比的方背Ahmed模型的非定常尾迹进行了精细测量和统计分析,实验雷诺数为9.2×104。背部压力、粒子图像测速(PIV)和热线测量结果表明方背Ahmed模型的非定常尾迹呈现出3种流动特征的相互耦合:左右涡结构不对称分布的双稳态特征、水平以及垂直方向的涡脱落和回流区的周期性抽吸。其中双稳态现象在非定常尾迹中占主导作用,表现出2种稳定状态(水平不对称)的交替出现(转换概率P转换=0.149),且每种稳定状态可维持较长的时间尺度(平均维持时间约为6 s),其频谱特性满足-2次幂律分布;水平和垂直方向剪切层振荡引起的涡脱落频率分别为Sr H=0.13和0.17;回流区周期性抽吸的频率为Sr H=0.07。3种流动结构共存并相互作用,从而使方背Ahmed模型的非定常尾迹呈现复杂的三维湍流特性。 展开更多
关键词 方背体模型 非定常尾迹 PIV测量 双稳态现象 涡脱落
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