中小学校大跨操场屋面结构常见工程问题及新型楼盖体系介绍

随着近些年深圳中小学校建筑新建筑形态和功能布局的不断变化,学校使用方陆续反映新建筑中的大跨度操场屋面结构存在诸多工程问题。对此提出了相应的解决思路和办法,同时推荐了一种新的高效且高舒适度大跨楼盖结构,为该类建筑提供了一种新的结构解决方案。进一步通过实际案例的数据对比分析,说明了该结构的诸多优势,如该结构体系将大部分构件的弯剪内力转化为轴向力,使结构材料的利用率提高、工程量减少、工程造价大幅降低;又由于大部分构件的弯剪变形也转化为轴向变形,使得结构的总体变形得到较好的控制,楼盖的舒适度也有了较大的提升,因此是一种非常适合于这种大跨操场屋面的结构。为了更好地推广该结构,最后提出了该大跨结构的设计构造措施要点和避免屋面裂缝的应对措施。

新型环氧树脂混凝土装配式桁架结构上弦K型节点试验及有限元分析

新型环氧树脂混凝土装配式桁架结构由新型环氧树脂混凝土材料制作而成。选取新型环氧树脂混凝土桁架结构中具有代表性的上弦K型节点为研究对象,采用数字图像相关法进行全程试验数据及图像采集,研究了桁架结构上弦K型节点的破坏形态及极限承载力。采用ABAQUS软件对新型环氧树脂混凝土桁架结构上弦K型节点进行计算分析,通过与试验研究结果对比,验证了有限元模拟的可行性和有效性。结果表明,新型环氧树脂混凝土桁架结构上弦K型节点在核心区域沿45°呈“八”字形破坏,右侧腹杆端部表面混凝土剥落,钢筋屈服;上弦K型节点核心区域较强,破坏极限承载力达到579.6kN。体现了新型环氧树脂混凝土材料作为结构材料的优势。

平潭海峡公铁两用大桥简支钢桁梁制造关键技术

平潭海峡公铁两用大桥深水高墩区非通航桥采用80(88)m的双层结合简支全焊钢桁梁结构,钢桁梁采用带斜副桁的华伦式桁架结构,钢桁梁各构件及节段采用焊接连接。根据现场施工条件,钢桁梁采用工厂整孔全焊制造、海上整孔吊装技术施工。在钢桁梁制造施工中,简支钢桁梁铁路下横梁顶面通过剪力钉与不锈钢复合钢板焊接,采用螺柱焊接技术,实现了3种材质钢材的有效焊接;采用主桁上弦预压技术,缩短公路小纵梁及副桁弦杆,以减少上弦公路桥面系与主桁共同作用对横梁的不利影响。

体内张拉成形空间网格结构上弦环梁对结构内力影响分析

体内张拉成形空间网格结构是由上弦、下弦、腹杆和侧向连接构件组成,上弦环梁作为体内张拉成形空间网格结构中心的一个重要承荷部分,各个张拉单元与整体张拉成形方案不同,在结构成形结束时,其内力由于批次的不同而必然会产生一定的超前或滞后,采用适当加强的上弦环梁纽带作用,会在一定程度上减弱这种结构内力的不均匀性,本文从结构的实际应用出发,对上弦环梁对结构内力的影响作了较为详尽的分析.

张拉成形网格结构成形过程上弦环梁位移影响分析

上弦环梁是张拉成形网格结构中心的一个重要承荷部分,各个张拉单元在此交汇,为进一步明确其对结构成形过程位移的影响特点,选用了整体分次和分批分次2种张拉成形方案,建立了上弦环梁刚度单调变化的6个张拉成形网格结构模型,利用ANSYS有限元程序,全面研究了上弦环梁对结构成形过程位移的影响规律,与整体张拉成形方案不同,采用分批张拉成形方案时,节点位移由于批次的不同而必然会产生一定的位移超前或滞后,研究表明,适当加强的上弦环梁会在很大程度上减弱这种位移的不均匀性,有利于结构顺利成形.

张弦网壳结构地震响应规律分析

对张弦网壳结构地震响应规律进行大量理论分析与计算研究。在建立多自由度体系计算模型及地震响应基本方程的基础上,探讨对比采用不同计算方法、不同方向单维地震作用及多维地震作用下张弦网壳结构的地震响应,深入地研究张弦网壳屋盖与下部支承体系的静力及动力相互作用,强调采用整体模型的必要性,并给出张弦网壳结构地震响应的特点与规律,从而对张弦网壳结构的抗震设计提出有益的建议。

玻璃纤维增强复合材料-钢组合桁架梁的力学性能

为分析玻璃纤维增强复合材料-钢组合桁架梁的力学性能,以GFRP和Q345钢为原料,制备由上、下弦杆、斜腹杆及上、下横联组成的4种不同方案的GFRP-钢组合桁架梁构件(方案1~4)。用Abaqus构建不同方案GFRP-钢组合桁架梁的有限元模型,通过应力云图分析其应力变化,通过均布堆载加载方式进行构件加载试验,分析GFRP-钢组合桁架梁构件力学性能。结果表明:基础载荷下方案4桁架梁变形最大、方案3桁架梁变形最小;4.14 kPa载荷下,方案3的桁架梁上、下弦杆的最大拉、压应力最小,不易变形;方案3跨中挠度、上、下弦杆应变、GFRP侧和钢侧的挠度在4种方案中最小,几乎不受温度、湿度等影响;综上可知,以上、下弦杆和腹杆为钢,上、下横联为GFRP结构的钢组合桁架梁力学性能最佳。

重庆新白沙沱长江特大桥主桁钢梁制作方法

介绍渝黔铁路新白沙沱长江特大桥主桁上弦杆的结构特点,结合生产实际情况制定在制作过程中的生产工艺流程,同时分析关键环节控制要点。该方法的应用,提高了制作精度,减少了焊接变形,从而保证了上弦杆结构的质量。

一种上弦杆加长型桁架的设计

介绍一种解决主梁下弯问题的上弦杆加长型桁架,改型后的桁架拼装型主梁跨度之间的部分或全部单元桁架的上弦杆的长度比下弦杆的长度长,从而使桁架拼装型起重机械主梁具有上拱度,即对称改动主梁跨度中间左右两边单元桁架的结构,使其上弦杆加长,从而使主梁上弦杆加长。各节单元桁架的上弦杆加长量相等,而桁架上其它构件的位置均不变,从而使主梁上弦杆长于主梁下弦杆,解决了主梁下挠的问题。

高速铁路上承式连续钢桁组合梁合理设计参数研究

为给高速铁路上承式连续钢桁组合梁的结构设计提供理论支撑,以某高速铁路主跨172 m跨运河上承式连续钢桁组合梁桥为背景,进行合理设计参数研究。分析桁高、边中跨比及桥面板是否设置预应力筋对结构静力特性以及用钢量的影响,并进行车-桥耦合振动分析。结果表明:主桁桁高合理取值为主跨跨径的1/12,此时桥梁结构能够获得较好的技术及经济指标;边中跨比取0.4~0.5时,结构静力特性均能满足规范要求,取0.5时最为合理;混凝土桥面板不适宜设置纵向预应力筋,为避免中支点附近桥面板开裂,采用UHPC超高性能混凝土是较好的解决方案;该桥型在上述设计参数下,列车运行速度在350 km/h及以下时,舒适性指标可达到“优秀”。

两种正放四角锥体网架内力分析

针对正放四角锥体网架中的下弦正交正放和下弦正交斜放两种常用形式进行静力计算分析,结果表明:下弦正交斜放形网架上下弦内力分布更为均匀,且上下弦及腹杆用钢量更省.

塔式起重臂接头上弦杆断裂原因分析

本文通过宏观检查并结合体式显微镜SM、直读光谱仪OES、金相显微镜OM、扫描电子显微镜SEM等检测分析仪器,对一起重臂接头上弦杆断裂原因进行了分析。结果表明:此次起重臂接头上弦杆断裂失效为咬边(焊接缺陷)处应力集中作用下的突发性一次性断裂。

粘钢加固屋架上弦杆砼裂缝

对某翻砂车间屋架上弦杆砼裂缝产生原因进行了剖析 ,并对粘钢加固其裂缝的工艺流程进行了详细论述 ,系统总结了应用此项技术应注意的问题及其优越性。

基于样式表达的激光立体成形路径优化

以C919大飞机中央翼上下椽条的激光立体成形为研究对象,以激光立体成形扫描路径的工艺过程控制为目标,通过构建激光立体成形工艺参数的样式表达数据库,为椽条扫描路径设定不同的成形工艺参数。通过扫描路径的轮廓偏置生成矩形包围盒测试区域,结合"命中因子"自动判断下一层中相似扫描路径,从而为其指定相同的样式号。根据用户为不同路径设定的不同样式,自动生成激光立体成形数控作业文件。使用该方法实现了不同路径的不同成形工艺参数的设定,多层间样式自动继承,降低了工艺设计人员的操作负担,杜绝了加工过程中人为因素的影响,使工艺设计、数控操作职责明晰,满足了适航认证对激光立体成形过程控制的要求。

星载四面体桁架式可展抛物面天线上弦节点定位研究

星载四面体桁架式可展抛物面天线作为一种大型可展开天线,在我国发射的卫星上已经投入使用.针对天线结构设计的核心问题——上弦节点位置的确定方法展开研究.首先提出两个优化设计判断准则:弦杆夹角的均匀性和最小均方根误差.在分析现有方法的基础上,本文提出了基于平面桁架结构的映射方法,具体讨论了3种不同的映射方法:一是平面桁架垂直投影映射,二是中轴线弧等长映射,三是弦长协调变化映射.通过分析对比相关的弦杆夹角以及最小均方根误差,表明本文提出的方法三是相对最优的方案.