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Effects of obesity on breast size,thoracic spine structure and function,upper torso musculoskeletal pain and physical activity in women 被引量:3
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作者 Julie R.Steele Celeste E.Coltman Deirdre E.McGhee 《Journal of Sport and Health Science》 SCIE 2020年第2期140-148,共9页
Purpose:This study investigated the effects of obesity on breast size,thoracic spine structure and function,upper torso musculoskeletal pain and physical activity participation in women living independently in the com... Purpose:This study investigated the effects of obesity on breast size,thoracic spine structure and function,upper torso musculoskeletal pain and physical activity participation in women living independently in the community.Methods:A total of 378 women were divided into 3 groups(Not Overweight:body mass index(BMI)=22.5±0.2 kg/m^2(mean±SE);Overweight:BMI=27.4±0.3 kg/m^2;Obese:BMI=35.4±0.3 kg/m^2).Outcome variables of breast volume(mL),thoracic flexion torque(N·m),thoracic kyphosis(degrees),upper torso musculoskeletal pain(score) and time spent in physical activity(min) were calculated and compared among the 3 groups,adjusting for between-group differences in age.Results:There was a significant main effect of BMI on all outcome variables.Participants classified as Obese displayed significantly larger breasts,had greater thoracic flexion torques and reported less time participating in physical activity relative to the participants who were classified as Not Overweight and Overweight.Participants in the Obese group also displayed significantly more thoracic kyphosis and reported significantly more upper torso musculoskeletal pain compared to their counterparts who were classified as Not Overweight.Conclusion:This study is the first to demonstrate that increased obesity levels were associated with compromised kyphosis and loading of the thoracic spine,as well as increased symptoms of upper torso musculoskeletal pain and reduced time spent in physical activity in women living in the community.We recommend further research to determine whether evidence-based interventions designed to reduce the flexion torque generated on the thoracic spine can improve these symptoms of upper torso musculoskeletal pain and the ability of women with obesity to participate in physical activity. 展开更多
关键词 BREAST volume OBESITY THORACIC KYPHOSIS upper TORSO loading
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Study on Failure Mechanism and Bearing Capacity of Three-Dimensional Rectangular Footing Subjected to Combined Loading 被引量:8
2
作者 张其一 栾茂田 王忠涛 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2008年第2期313-330,共18页
This paper presents two kinematic failure mechanisms of threc-dimensional rectangular footing resting on homogeneous undrained clay foundation under uniaxial vertical loading and uniaxial moment loading. The failure m... This paper presents two kinematic failure mechanisms of threc-dimensional rectangular footing resting on homogeneous undrained clay foundation under uniaxial vertical loading and uniaxial moment loading. The failure mechanism under vertical loading comprises a plane strain Prandti-type mechanism over the central part of the longer side, and the size of the mechanism gradually reduces at the ends of the longer side and over the shorter side as the corner of rectangular footing is being approached where the direction of soil motion remains normal to each corresponding side respectively. The failure mechanism under moment loading comprises a plane strain scoop sliding mechanism over the central part of the longer side, and the radius of scoop sliding mechanism increases linearly at the ends of the longer side. On the basis of the kinematic failure mechanisms mentioned above, the vertical ultimate bearing capacity and the ultimate bearing capacity against moment or moment ultimate bearing capacity are obtained by use of upper bound limit analysis theory. At the same time, numerical analysis results, Skempton' s results and Salgado et al. 's results are compared with this upper bound solution. It shows that the presented failure mechanisms and plastic limit analysis predictions are validated. In order to investigate the behaviors of undrained clay foundation beneath the rectangular footing subjected to the combined loadings, numerical analysis is adopted by virtue of the general-purpose FEM software ABAQUS, where the clay is assumed to obey the Mohr-Coulomb yielding criterion. The failure envelope and the ultimate bearing capacity are achieved by the numerical analysis results with the varying aspect ratios from length L to breadth B of the rectangular footing. The failure mechanisms of rectangular footing which are subjected to the combined vertical loading V and horizontal loading H (Vertical loading V and moment loading M, and horizontal loading H and moment loading M respectively are observed in the finite element analysis. ) is explained by use of the upper bound plasticity limit analysis theory. Finally, the reason of eccentricity of failure envelope in H-M loading space is given in this study, which can not be explained by use of the traditional ' swipe test'. 展开更多
关键词 rectangular footing upper bound limit analysis failure mechardsm failure envelope combined loading
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Numerical analysis of stress distribution in the upper arm tissues under an inflatable cuff:Implications for noninvasive blood pressure measurement 被引量:3
3
作者 Zhipeng Deng Fuyou Liang 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第5期959-969,共11页
An inflatable cuff wrapped around the upper arm is widely used in noninvasive blood pressure measurement.However, the mechanical interaction between cuff and arm tissues, a factor that potentially affects the accuracy... An inflatable cuff wrapped around the upper arm is widely used in noninvasive blood pressure measurement.However, the mechanical interaction between cuff and arm tissues, a factor that potentially affects the accuracy of noninvasive blood pressure measurement, remains rarely addressed. In the present study, finite element(FE) models were constructed to quantify intra-arm stresses generated by cuff compression, aiming to provide some theoretical evidence for identifying factors of importance for blood pressure measurement or explaining clinical observations. Obtained results showed that the simulated tissue stresses were highly sensitive to the distribution of cuff pressure on the arm surface and the contact condition between muscle and bone. In contrast, the magnitude of cuff pressure and small variations in elastic properties of arm soft tissues had little influence on the efficiency of pressure transmission in arm tissues. In particular, it was found that a thickened subcutaneous fat layer in obese subjects significantly reduced the effective pressure transmitted to the brachial artery, which may explain why blood pressure overestimation occurs more frequently in obese subjects in noninvasive blood pressure measurement. 展开更多
关键词 Noninvasive blood pressure measurement Inflatable cuff upper arm Finite element(FE) model loading and contact conditions Stress distribution Obese patients
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大型海洋结构物横向滑移装船技术
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作者 李金鑫 傅圣航 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第S01期67-73,共7页
滑移装船是海上导管架平台、上部组块等大型海洋工程结构物施工过程的重要环节。为了研究大型海洋结构物横向滑移装船的可行性及关键点,降低装船施工成本及对建造场地的适用性要求,提高装船效率,保证结构物及运输船安全,指导装船作业安... 滑移装船是海上导管架平台、上部组块等大型海洋工程结构物施工过程的重要环节。为了研究大型海洋结构物横向滑移装船的可行性及关键点,降低装船施工成本及对建造场地的适用性要求,提高装船效率,保证结构物及运输船安全,指导装船作业安全开展。应用MOSES软件,对国内某海上风电场升压站上部组块滑移装船过程进行模拟计算,将上船过程划分为若干步,以每步的分界点作为结构物滑移作业和船舶调载操作的控制点,对运输船的浮态、稳性、船体强度、调载能力以及潮汐等多重因素进行综合协调以减小误差使装船各步骤平稳过渡,从而分析大型海洋工程结构物滑移装船的可行性及关键点。从模拟结果可确定结构物在装船过程中,运输船能够实现平衡的最小浮态,并结合潮汐变化确定最终装船计划,通过各步骤的调载模拟为船方提供理论调载依据。相关分析和结论对于大型海洋工程结构物滑移装船作业提供理论指导,具有一定参考意义。 展开更多
关键词 滑移装船 上部组块 浮态 潮汐 MOSES
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黄河上游近60年水沙变化特征及其影响因素 被引量:7
5
作者 张曦泽 杨丽虎 宋献方 《湖泊科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期602-619,共18页
由于受人类活动及气候变化影响,黄河上游干流水沙特征发生显著变化。为探究黄河上游水沙变化情况,基于黄河上游5个水文站19642019年水沙、遥感影像等数据,利用Mann-Kendall检验法、滑动t检验法、累积距平曲线和双累积曲线等突变检验方... 由于受人类活动及气候变化影响,黄河上游干流水沙特征发生显著变化。为探究黄河上游水沙变化情况,基于黄河上游5个水文站19642019年水沙、遥感影像等数据,利用Mann-Kendall检验法、滑动t检验法、累积距平曲线和双累积曲线等突变检验方法和小波分析法,对黄河上游水沙变化特征进行研究。利用水沙关系曲线及线性回归法等方法估算人类活动和气候对水沙变化的贡献率,并着重讨论梯级水库建设及土地利用变化对水沙的影响。结果表明:1)黄河上游玛曲-小川段流域内降雨量和径流量变化幅度不明显,贵德站、循化站、小川站19862019年年均输沙量分别减至19641985年的9.8%、24.6%、38.8%,输沙量大大减少。黄河上游玛曲-小川段径流量突变多在1986年,输沙量突变多在1969、1986、2004年,径流量存在8、16、22 a周期,输沙量存在4~8、18~21、27 a周期。2)1969年后,河流输沙能力增强,水沙关系显著改变。在不同时段内,人类活动对径流量变化在19872019年贡献率为66.3%,对输沙量变化在19701986、19872004、20052019年的贡献率为72.96%、70.73%、69.7%。人类活动对黄河上游干流水沙影响占据主导因素。3)刘家峡水库淤积最为严重,单库运行期水库淤积量为2.39亿t,排沙比变化范围为1.39%~10.7%。梯级水库联调使得径流量在19642004年间减少47.8%,19642019年间梯级水库减沙94.8%,梯级水库对输沙量影响远大于对径流量的影响。4)19802020年间,草地面积增加了1880.03 km 2,增幅3.1%,有利于减少输沙量,草地拦沙效益大于截流效益。 展开更多
关键词 黄河上游 水沙变化 人类活动 梯级水库 土地利用
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工艺参数对7075铝合金室温等通道转角拉伸载荷的影响
6
作者 陈细林 何涛 +4 位作者 杜向阳 霍元明 张俊杰 李健 张超 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期46-53,共8页
为探讨拉伸载荷在等通道转角拉伸过程中的变化规律,以7075铝合金为研究对象,基于上限法推导圆柱试样等通道转角拉伸峰值载荷的解析式;利用载荷测量系统分析了7075铝合金拉伸载荷的分布特征,揭示了工艺参数对拉伸载荷变化和各阶段拉伸载... 为探讨拉伸载荷在等通道转角拉伸过程中的变化规律,以7075铝合金为研究对象,基于上限法推导圆柱试样等通道转角拉伸峰值载荷的解析式;利用载荷测量系统分析了7075铝合金拉伸载荷的分布特征,揭示了工艺参数对拉伸载荷变化和各阶段拉伸载荷峰值的影响。结果表明,等通道转角拉伸理论计算峰值载荷与实验峰值载荷的相对误差在10%以内,表明解析式具有较高的可信度;等通道转角拉伸载荷经历了弹性阶段(Ta)、屈服阶段(Tb)、稳定阶段(Tc)和卸荷阶段(Td),其中峰值载荷出现在弹性阶段的末尾;峰值载荷随着模具内角和外角的增大出现下降的趋势,但下降的幅度有所放缓;峰值载荷随着拉伸道次的增加而减小;拉伸路径对峰值载荷影响的顺序为路径C>路径B>路径A,并且第2道次的路径B在拉伸时会出现载荷失稳现象;高速拉伸对拉伸峰值载荷的影响不大,但在低速拉伸时拉伸载荷曲线会出现“爬行”抖动现象。 展开更多
关键词 7075铝合金 等通道转角拉伸 拉伸载荷 上限法 工艺参数
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第三轨供电车辆基地检修工艺设计特点及优化研究
7
作者 陈威 《工程建设与设计》 2024年第22期55-57,共3页
对采用第三轨供电的车辆基地进行了简要介绍,以武汉、无锡等地的第三轨供电车辆基地为例,分析了第三轨供电制式的车辆基地检修工艺设计特点,重点从车辆基地电化范围、检修作业安全设计、周月检库供电方式、上盖开发盖板净空需求、新车... 对采用第三轨供电的车辆基地进行了简要介绍,以武汉、无锡等地的第三轨供电车辆基地为例,分析了第三轨供电制式的车辆基地检修工艺设计特点,重点从车辆基地电化范围、检修作业安全设计、周月检库供电方式、上盖开发盖板净空需求、新车装卸场地等方面研究了第三轨供电车辆基地的工艺设计要点,并提出了优化建议。 展开更多
关键词 第三轨供电 车辆基地 工艺设计 上盖开发 新车装卸
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地面爆炸下软硬不均地层超大直径盾构隧道动力响应分析
8
作者 杨春山 魏立新 +4 位作者 朱旻 刘力英 包小华 赵泽乾 陈湘生 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第21期12-20,共9页
近年来港口危化品堆场爆炸灾害频出,盾构隧道面临着潜在的地面爆炸荷载威胁。采用多物质任意拉格朗日-欧拉(arbitrary Lagrangian-Eulerian,ALE)流固耦合建模方法,考虑到螺栓、钢筋、混凝土管片等多种结构复杂的非线性行为,建立了地面... 近年来港口危化品堆场爆炸灾害频出,盾构隧道面临着潜在的地面爆炸荷载威胁。采用多物质任意拉格朗日-欧拉(arbitrary Lagrangian-Eulerian,ALE)流固耦合建模方法,考虑到螺栓、钢筋、混凝土管片等多种结构复杂的非线性行为,建立了地面爆炸荷载下超大直径盾构隧道精细化模型,通过对炸药当量、埋深、爆源偏心距进行参数分析,研究了地面爆炸荷载对所处上软下硬地层隧道结构的动力响应和损伤过程,并对管片接缝处的变形模式及螺栓的塑性发展进行了分析。结果表明:在地面爆炸荷载下盾构隧道损伤由顶部向两肩发展,纵向接缝形成错动,环向接缝开合交替;区别于整体结构,超大直径盾构隧道在地面爆炸荷载冲击下应着重加强隧道两肩和接缝处的防护。 展开更多
关键词 地面爆炸 数值模拟 超大直径盾构隧道 上软下硬地层 动力响应
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铁路上承式连续钢桁梁桥的静力性能
9
作者 荣峤 《铁道建筑》 北大核心 2024年第7期75-78,共4页
南昆线(南宁—昆明)八渡4号桥主桥结构形式为2×64 m单线上承式栓焊连续钢桁梁桥,侯月线(侯马—月山)浍河特大桥主桥结构形式为3×64 m单线上承式栓焊连续钢桁梁桥,两座铁路桥梁设计图号均为贰桥0003,设计荷载为中-活载。为了... 南昆线(南宁—昆明)八渡4号桥主桥结构形式为2×64 m单线上承式栓焊连续钢桁梁桥,侯月线(侯马—月山)浍河特大桥主桥结构形式为3×64 m单线上承式栓焊连续钢桁梁桥,两座铁路桥梁设计图号均为贰桥0003,设计荷载为中-活载。为了检验该类桥梁的承载能力及整体刚度,分析其检验评价方法,对两座桥梁进行了静载试验,并将静载试验数据、理论计算值与规范限值进行比较。结果表明:两座钢桁梁桥的承载能力及整体竖向刚度满足规范要求,测试支座活动正常,符合现有状态下的使用运营要求,但该图号钢桁梁的杆件承载能力储备及梁体竖向刚度储备不高。 展开更多
关键词 铁路桥梁 静载试验 上承式钢桁梁 连续钢桁梁 挠度 应力
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上覆荷载和厚度对原状膨胀土膨胀量的影响分析 被引量:4
10
作者 王炳忠 王起才 +3 位作者 张戎令 薛彦瑾 卓彬 祁强 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第2期72-75,共4页
以兰新高铁一处典型原状膨胀土为对象,通过对膨胀土进行初始含水率为6%,厚度分别为2、4、6 cm及0、10、20、30、40、50 kPa不同上覆荷载下膨胀量试验,以研究厚度和上覆荷载对原状膨胀土膨胀量的影响。试验结果表明:随着上覆荷载的增大,... 以兰新高铁一处典型原状膨胀土为对象,通过对膨胀土进行初始含水率为6%,厚度分别为2、4、6 cm及0、10、20、30、40、50 kPa不同上覆荷载下膨胀量试验,以研究厚度和上覆荷载对原状膨胀土膨胀量的影响。试验结果表明:随着上覆荷载的增大,膨胀量逐渐减小,因而膨胀土地基的膨胀变形主要发生在浅层膨胀土;原状土膨胀量随着厚度的增加而增加,且为非线性关系;对试验结果进行拟合,得到膨胀量随上覆荷载及厚度变化关系拟合关系式,为今后膨胀土地区工程建设提供理论支撑。 展开更多
关键词 铁路路基 原状膨胀土 膨胀量 上覆荷载 厚度 计算模式
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单层工业厂房上部承重结构体系可靠性评定方法 被引量:4
11
作者 何化南 杜彦成 幸坤涛 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期526-535,共10页
为评定单层工业厂房上部承重结构可靠性,提出了一种将层次分析法(AHP)与灰色聚类分析法相结合的可靠性评估方法.依据《工业建筑可靠性鉴定标准》(GB50144-2008)相关规定,提出采用承载功能、结构整体性、使用状况、结构水平位移作为灰色... 为评定单层工业厂房上部承重结构可靠性,提出了一种将层次分析法(AHP)与灰色聚类分析法相结合的可靠性评估方法.依据《工业建筑可靠性鉴定标准》(GB50144-2008)相关规定,提出采用承载功能、结构整体性、使用状况、结构水平位移作为灰色聚类分析的聚类指标,并采用层次分析法确定各指标对结构体系可靠性影响的权重;采用层次分析法,充分考虑构件的位置、类型对上部承重结构可靠性的影响程度差异,确定构件权重系数,评定上部承重结构承载功能等级;提出聚类指标灰类等级划分标准,并根据厂房现状及承载能力验算结果,为聚类指标赋予白化数;通过聚类分析,构造聚类向量,按最大隶属度原则,确定结构体系可靠性等级及隶属度.工程实例验证表明,依据所提方法所得评定结果与GB50144-2008评定结果一致,能够满足工程实际的应用. 展开更多
关键词 单层工业厂房 上部承重结构 可靠性 层次分析法 灰色聚类分析
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给定预紧力下组合机架的上限载荷计算 被引量:10
12
作者 金淼 董晓传 +1 位作者 邹宗园 孙建新 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第20期2476-2480,共5页
针对传统预紧组合结构机架预紧力计算模型的不足,以承载下立柱上端内侧角点处的压应力等于零为临界开缝判据,在给定预紧力下,建立综合考虑弯曲和拉压变形的液压机上限载荷的计算模型,结合平衡和变形协调条件,推导出了典型预紧组合结构... 针对传统预紧组合结构机架预紧力计算模型的不足,以承载下立柱上端内侧角点处的压应力等于零为临界开缝判据,在给定预紧力下,建立综合考虑弯曲和拉压变形的液压机上限载荷的计算模型,结合平衡和变形协调条件,推导出了典型预紧组合结构液压机承受中心载荷时上限载荷的计算公式,并以某厂的120MN大型自由锻造液压机本体为原型,设计并制备了1∶15的金属模型压机,利用该模型压机对所提出的计算模型进行了实验验证。实验结果表明,该计算模型是准确可靠的,较传统理论的计算精度有大幅提高。 展开更多
关键词 液压机 组合结构 整体性 上限载荷 预紧力
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再筑坝过程中上部荷载对原有尾矿坝体的影响 被引量:2
13
作者 吴艳霞 于广明 +2 位作者 宋传旺 潘永战 李冉 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2011年第S2期1719-1722,共4页
尾矿坝稳定与否是尾矿库能否安全的关键所在,尾矿坝又是随着生产过程而不断加高的特殊岩土工程体,各种因素处于动态变化过程中,这使得尾矿坝工程的不确定性尤为明显,工程难度较其他类型的边坡工程有增无减。运用FLAC模拟某尾矿坝的筑坝... 尾矿坝稳定与否是尾矿库能否安全的关键所在,尾矿坝又是随着生产过程而不断加高的特殊岩土工程体,各种因素处于动态变化过程中,这使得尾矿坝工程的不确定性尤为明显,工程难度较其他类型的边坡工程有增无减。运用FLAC模拟某尾矿坝的筑坝施工过程,分析了再筑坝过程中,逐级加载时上部荷载对原有尾矿坝体安全性能的影响,考虑了由下至上逐步形成重力荷载,最后叠加得到的便是最终内力和变形。为尾矿坝工程建设提供可参考的依据,减少溃坝事故的发生。 展开更多
关键词 尾矿坝 再筑坝 上部荷载 安全性 溃坝
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单层工业厂房上部承重结构体系可靠度计算方法 被引量:3
14
作者 何化南 杜彦成 幸坤涛 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2019年第6期55-63,共9页
针对现行《工业建筑可靠性鉴定标准》(GB 50144—2008)仅能评定工业厂房的可靠性等级,无法计算其结构体系具体可靠指标的局限性,以既有单层工业厂房上部承重结构体系为研究对象,结合层次分析法的理论研究成果,确定了上部承重结构体系可... 针对现行《工业建筑可靠性鉴定标准》(GB 50144—2008)仅能评定工业厂房的可靠性等级,无法计算其结构体系具体可靠指标的局限性,以既有单层工业厂房上部承重结构体系为研究对象,结合层次分析法的理论研究成果,确定了上部承重结构体系可靠指标的分级标准;针对同类构件在安全性等级不同情况下结构体系承载功能的影响程度也存在差异的问题,提出构件等级权重比这一概念,并依据GB 50144—2008分别确定了不同安全性等级的重要构件和次要构件对应的权重系数;最终提出了根据构件的类型、位置和安全性等级确定构件的权重系数,并结合构件可靠指标计算了单层工业厂房上部承重结构体系承载功能的可靠指标。将所提方法评定的结果与GB 50144—2008及灰色聚类分析评定的结果分别进行对比验证。结果表明:所提方法计算简单,能用具体的可靠指标反映结构承载工程的可靠性状态,可以满足工程应用的需要。 展开更多
关键词 单层工业厂房 可靠度 层次分析法 上部承重结构 承载功能 构件权重
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宁明膨胀土侧限有荷膨胀变形试验研究 被引量:6
15
作者 韦秉旭 周玉峰 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2006年第6期64-68,共5页
首先分析了国内外膨胀土膨胀变形试验研究的现状,接着针对南宁-友谊关公路宁明段灰白色膨胀土,采用侧限有荷膨胀试验,在分析探讨膨胀土有荷膨胀率与上部荷载的关系以及终了含水量和上部荷载的关系、过程含水量与吸水量的关系的基础上,... 首先分析了国内外膨胀土膨胀变形试验研究的现状,接着针对南宁-友谊关公路宁明段灰白色膨胀土,采用侧限有荷膨胀试验,在分析探讨膨胀土有荷膨胀率与上部荷载的关系以及终了含水量和上部荷载的关系、过程含水量与吸水量的关系的基础上,推导出了膨胀土在侧向约束、上部加压条件下膨胀应变与含水率、上部荷载之间的关系式,并用之对南友路膨胀土路堤的修筑提出了一些建议. 展开更多
关键词 有荷膨胀率 上部荷载 含水量
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核燃料筒体部件焊缝的承载性能研究
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作者 秦国鹏 张丽英 +1 位作者 李金魁 李冬 《电焊机》 2024年第7期110-115,共6页
不锈钢电子束焊通常被认为是手工GTAW焊的最佳升级方案,然而在某些有剪切强度要求的焊接结构中,电子束焊缝较窄的特性可能会影响其承载性能。为保证堆芯产品焊接结构可靠性,首先对比分析了电子束(EB)焊和手工GTAW焊缝的几何尺寸和承载面... 不锈钢电子束焊通常被认为是手工GTAW焊的最佳升级方案,然而在某些有剪切强度要求的焊接结构中,电子束焊缝较窄的特性可能会影响其承载性能。为保证堆芯产品焊接结构可靠性,首先对比分析了电子束(EB)焊和手工GTAW焊缝的几何尺寸和承载面积,发现EB焊缝的宽度仅为GTAW焊缝的53.5%,承载面积仅为GTAW焊缝的48.8%。然后通过理论计算和工况分析,得出筒体部件焊缝的最大承载力为134765 N,而EB焊缝和GTAW焊缝的理论承载力均远大于这一值。最后,通过实物试验验证,EB焊缝和GTAW焊缝的承载性能相当,且均大于筒体部件本身结构的承载能力。最终证明EB焊缝可满足正常工况及事故工况下产品承载性能的设计要求,为核燃料国产化研究的顺利推进提供了支持。 展开更多
关键词 核燃料 筒体部件 焊接结构 低钴奥氏体不锈钢 焊缝承载性能
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大空间建筑冬季室内热环境现场测试及能耗分析 被引量:9
17
作者 黄晨 李美玲 +3 位作者 邹志军 叶剑军 左涛 李伟 《暖通空调》 EI 北大核心 2002年第2期5-7,共3页
实测了上海体操中心冬季工况 ,得到了大空间建筑冬季室内垂直温度分布及室内热负荷构成。认为实测结果对大空间建筑全年室内热环境和空调设计有参考价值。
关键词 大空间建筑 冬季 热负荷 室内 热环境 测试 能耗分析
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上覆荷载对改良膨胀土膨胀性影响研究 被引量:3
18
作者 杨俊 许威 +1 位作者 张国栋 唐云伟 《云南农业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期713-718,共6页
研究了某一级公路膨胀土在分别掺入石灰、水泥、粉煤灰、风化砂改良后,在不同上覆荷载的作用下的膨胀变形特性,为膨胀土路基改良材料的选择以及覆土深度的确定提供了理论依据。对膨胀土分别加入石灰、水泥、粉煤灰及风化砂等改良材料,... 研究了某一级公路膨胀土在分别掺入石灰、水泥、粉煤灰、风化砂改良后,在不同上覆荷载的作用下的膨胀变形特性,为膨胀土路基改良材料的选择以及覆土深度的确定提供了理论依据。对膨胀土分别加入石灰、水泥、粉煤灰及风化砂等改良材料,制作试件并经过养护后,在固结仪上通过施加0,12.5,25,37.5,50,75 kPa六级上覆荷载,分别测试其膨胀率,得到了同一上覆荷载作用下改良膨胀土的膨胀率与所掺改性材料比例之间的关系,以及同一比例的某种改良材料改良膨胀土,上覆荷载与膨胀率之间的关系。通过实验研究,可以得出,水泥、石灰、粉煤灰及风化砂均可以有效改良膨胀土,从抑制膨胀性的角度来看,掺石灰的效果最好,其次是掺水泥,掺粉煤灰抑制膨胀性的效果要差于上面二者但要优于风化砂。从施工的可操作性和路用性及环保的角度来看,采用风化砂要优于另外3种材料,为风化砂改良膨胀土提供了依据。 展开更多
关键词 膨胀率 上覆荷载 变形特性
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车用柴油机气缸盖热负荷的改善 被引量:12
19
作者 王兆文 黄荣华 +1 位作者 成晓北 张志勇 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期99-102,共4页
为了改善气缸盖热负荷并进行合理设计,以车用柴油机气缸盖内冷却水流动为研究对象,对气缸盖底面上水孔内冷却水流量进行了测量,对气缸盖内冷却水流动进行了模拟分析;根据试验和分析结果,指出了该水腔中上水孔结构设计不合理之处,提出了... 为了改善气缸盖热负荷并进行合理设计,以车用柴油机气缸盖内冷却水流动为研究对象,对气缸盖底面上水孔内冷却水流量进行了测量,对气缸盖内冷却水流动进行了模拟分析;根据试验和分析结果,指出了该水腔中上水孔结构设计不合理之处,提出了优化方案;对改进前后气缸盖底部温度进行了测量.测量结果表明,改进后的该重型柴油机,气缸盖鼻梁区的最高温度和温度梯度显著降低,气缸盖热负荷得到较好改善. 展开更多
关键词 车用柴油机 气缸盖 热负荷 上水孔 流量测量 温度测量
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区间负荷下的输电网灵活规划方法 被引量:6
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作者 熊文 武鹏 +1 位作者 陈可 王强 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期139-143,共5页
建立了区间负荷下的输电网灵活规划模型,该模型考虑负荷的不确定因素,以投资成本最小为目标,以正常情况和线路N-1情况下的网络安全为约束,求解该模型得到区间负荷下满足正常情况和线路N-1情况下系统安全的输电网规划方案。根据区间至多... 建立了区间负荷下的输电网灵活规划模型,该模型考虑负荷的不确定因素,以投资成本最小为目标,以正常情况和线路N-1情况下的网络安全为约束,求解该模型得到区间负荷下满足正常情况和线路N-1情况下系统安全的输电网规划方案。根据区间至多切负荷量的数值来判别区间负荷下电网规划方案的安全性和安全程度,使用改进的贪婪随机自适应搜索算法快速求解该模型。6节点系统和某实际77节点系统的规划结果验证了该方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 输电网规划 区间负荷 最小切负荷量区间数的上限 贪婪随机自适应搜索算法
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