弹性支承块轨道结构病害对钢轨竖向位移影响研究

[目的]弹性支承块轨道结构因其具有较强的减振降噪特性,在城市轨道交通中被广泛应用。但弹性支承块轨道结构病害对钢轨竖向位移影响较大,需对其进行研究,以有效整治该类病害。[方法]弹性支承块轨道结构主要病害为支承块空吊和扣件失效。基于上海轨道交通8号线弹性支承块轨道结构,建立了弹性支承块轨道静力学模型,分析了无缝线路和有缝线路轨道在列车静荷载下支承块空吊、扣件失效对钢轨竖向位移的影响。[结果及结论]支承块空吊病害会对钢轨竖向位移产生较大影响。对于无缝线路,无支承块空吊病害时的钢轨竖向位移为1.441 mm;对于有缝线路,无支承块空吊病害时的钢轨竖向位移为1.530 mm。发生支承块空吊时,随着支承块空吊量的增加,钢轨竖向最大位移先增加后趋于稳定。在扣件完全失效情况下,钢轨竖向位移会随着失效扣件套数的增加而成倍增加,有缝线路钢轨竖向位移比无缝线路的大0.056~1.186 mm。扣件刚度折减越少,对其他位置钢轨竖向位移影响越小。

城市道路空洞风险评估方法研究

我国城市道路广泛面临着道路空洞的风险,近年来空洞所致道路塌陷的事故率增长很快,建立一套城市道路空洞的风险评估方法尤为必要。由于空洞的形成及风险是多因素影响的复杂事件,目前国内并未形成针对性的评估方法。以北京市大量事故调查为基础,运用风险控制理论,综合运用德尔菲法、模糊层次分析法等,阐述了一套城市道路空洞安全的风险评估方法,包含风险识别、风险可能性评估、风险后果评估、风险分级、风险防范与控制措施等。

健康城市视角下城市滨江高架桥下空间更新初探--以重庆市嘉滨路为例

城市交通高架下部的空间是典型的具有利用价值的“都市空缺”,是当前健康城市优化发展中无法绕开的一个话题。而重庆嘉滨路高架桥下空间又是其中最为特别的一例,由于独特的地理环境特点,其除了具有普通的城市高架下“负空间”所具有的问题之外,还面临着可达性差,地形陡峭,消落带水位周期性大幅消涨等问题。但又正是这些地理环境特点使其具有独特的景观开发潜质,若以合理手法激活改造,便能“变负为正”。本文深入探究其失落之因,从空间特质,区位优势以及市场趋势三方面分析其激活潜质,结合重庆市宏观的旅游现状,从活动多样性、易达性、整体性,以及时空灵活性四方面提出对应的激活策略,构造出一条区域联动的,独具“山城烟火气”的旅游走廊。

“城市填空”:一项给“城市空墟”重注活力的计划

"城市空墟"这一现象是随当今的快速城市化进程产生的一个全球性的问题,也是URBANUS都市实践长期以来特别关注的领域。通过探讨一系列城市策略,我们试图把城市中的某种缺陷转化为重组被割裂的城市元素的机会。本文通过"人民公园"与"土楼公舍"两组主题项目展示了针对"城市空墟"提出的"城市填空"策略。"人民公园"意在城市中心地带经营城市公共空间,尝试用"都市造园"的手段逐步梳理、连接、充实和转化高速城市化所形成的"物体城市",进而建立开放的城市公共空间系统。"土楼公舍"从建筑学和社会学的角度挖掘传统建筑价值,探讨一种独特的为低收入群体设计的小单元的居住模式。两项提案均致力于通过填补城市残余边角和重建公共领域来重新定义城市表层,逐步将当今城市中有着巨大潜力的大量空墟,转化为可以激发社区居民互动交流的城市新领域。

都市空间叙事中的建筑角色 记上海葛洲坝大厦

文章通过对上海葛洲坝大厦建筑设计与建造过程的分析,说明其在都市空间叙事中扮演的激励性角色,并提出通过对开放性与建筑体验的关注来实现这一角色的策略与途径。

城市虚空汇编

《城市虚空汇编》是对包括模糊地块、缓冲区等超过200个用于命名城市虚空的术语所进行的批判性编集。景观设计师詹姆斯·科纳认为此类空间无法被命名,因为"命名即赋予其含义"。本书通过对已有术语的罗列,尝试给无法命名的空间命名,为缺乏准确定义的场所添加定义。书中记录的名称曾用于特指因城市化历程而废弃的场所,这些空间因种种原因被城市所淘汰或遗忘。废弃进程在带来显而易见的负面影响的同时,也把空间从金融、资本或文化层面的固有意识形态中解放出来,使不同的空间性得以产生,并最终为一种新的公共空间类型的构想与概念化提供机会。本书把汇编当作一种理论工具,展示并讨论了有关城市虚空及其作为公共空间潜在角色的核心问题。

城镇居民购买农村私房的概括无效及司法矫正——基于裁判法学和法律发现的理论思考

基于我国现行政策,人民法院对城镇居民购买农村私房的合同纠纷一般认定无效,此谓概括无效。而调研表明,其政策适用的社会效果并不理想。"1999依身份禁买令"是以集体经济组织成员的身份、单边利益的保护为基准的,这一方面过度干预了出卖方处分其私房的自由,另一方面也侵害了基于缔约信赖利益的买受方的合同权利,引发了更多的连环诉讼、反悔性诉讼。城市化进程中城乡居民的身份已经逐渐弥合,身份变迁、一户多宅、混合身份的共有财产分割、拼合买卖关系的分离等疑难案件都要求法官对城镇居民购买农村私房的合同认定有效。鉴于司法矫正过程中的漏洞发现和司法规则的生成,我们建议立法者按照"政策—实践—立法"的模式,尽快创设城镇居民购买农村私房的法律规则。

阿尔多·凡·艾克的“间隙性”:从剩余空间到意义场所

在20世纪中叶战后的阿姆斯特丹,几十年的时间里,阿尔多·凡·艾克将数百处剩余空间转变成为有意义的功能场所。本文从对凡·艾克的阿姆斯特丹游乐场背后的设计进路的分析开始,试图从中凝练某种设计策略,可对当代城市设计、规划和建筑实践有所启示。本文从4个方面解析凡·艾克的间隙式设计策略:开放性、间隙性、多中心性以及公众参与。尽管凡·艾克的游乐场最初只是建造在临时的或是弃用的空地上,但它们在使用过程中呈现出了远超其原初角色的意义,即作为一处创造性的城市解决方案;而他的"间隙性"也最终成为在荷兰各地的新城及城市空间中广泛应用一种设计策略。基于对凡·艾克"间隙性"设计的过程及成效的理解,作者呼吁采取创造性的、以人为本的、场所营造的策略,以重新凸显碎片化的剩余空间中极小却有意义的干预手段的重要价值。

三维地质雷达探测技术在城市道路空洞病害普查中的应用研究

由城市道路地下空洞、路面脱空、土体疏松等病害引起的道路塌陷事故是目前国内许多城市面临的重大安全隐患。城市道路空洞病害具有隐伏性、突发性,造成的灾难性后果长期以来困扰着城市安全运营。以国内多地的项目实测及验证成果为基础,对三维地质雷达探测技术方法和工作流程进行了梳理,通过分析三维地质雷达剖面数据中病害体的顶界面反射、多次波反射、边界绕射波等异常特征和三维地质雷达切片数据中病害体周边地下管、井分布特征,总结了三维地质雷达技术在城市道路地下脱空、空洞病害探测中病害体的数据异常特征。实践研究证明,三维地质雷达探测技术以其作业高效、定位精准、抗干扰能力强、数据丰富全面等优点可有效地探测出道路下方存在的空洞等安全隐患,为城市道路病害的防患和治理提供准确、可靠的依据。

变孔隙深层过滤技术的应用

验证了变孔隙深层过滤技术在城市污水作为电厂循环水中应用的可行性 ,对变孔隙深层过滤的运行参数进行了优选 ,并提出了进一步改进其性能的措施。

城市道路工程检测中探地雷达的应用与实践

探地雷达在城市道路工程检测中已成为公路工程质量和病害检测的重要手段。文章从实际应用出发,通过该技术在公路检测中的应用,如,路面结构层的分层检测、路面脱空的检测及道路基层病害检测等,对其相应的应用效果及关键技术进行了阐述和总结。

遮诠、规范性凝视与结构性空洞:城市空间感官生态变迁的技术追问

健全的城市空间感官生态应该是视听味触嗅等的综合、均衡发展,是空间主体借以完成对事物的确切感知和经验世界建构的途径。空间的实践本质决定了多样化感官体验离不开身体参与尤其是具身交流活动,但技术遮诠导致了具身交流的萎缩和技术具身交流的扩张。技术具身交流窄化了主体感官活动领域,感官越来越成为一种技术性的存在。视觉空间崛起而言语空间萎缩,感官生态出现从多样化向单一化变迁以及感官体验失真等异化现象。规范性凝视和结构性空洞是技术遮诠的两种实践形式。技术规范性凝视主要通过建筑、监控、图像景观等3种视觉隐喻方式得以实施,它们弱化和限制了主体具身交流活动,强化了视觉感官的中心地位,弱化了感官体验,感官体验趋于单一;技术结构性空洞进一步降低了具身交流的频率,交通、通讯和图像技术在时空压缩和解域化中实现了物理距离的消除和抽象的去远,大大降低了身体接触的机会,压缩了感官活动的范围。去情境化则剥夺了感官体验的真实性。因此,增加身体实践的可能性,保留技术具身中的微观知觉和技术情境的初级社会化,是构建健全的城市空间感官生态的不二之选。

留白:将城市虚空转变为公共空间

城市是资本和文化聚集的空间载体,供养并服务着背景多元、需求迥异的广大市民。因此,城市需要那些可以包容并鼓励多样化的表达和呈现方式——无论是计划性的还是自发性的、受管控的还是不受管控的、永久的还是暂时的——的空间类型。本文认为,留白是一种可以满足这些公众需求的空间品质,而城市虚空即是一种典型的留白空间。"虚空"一词意味着这些空间并不具备与城市(即资本积累的载体)相关的那些价值。但是,这种(资本意义上、房地产意义上的、功效意义上的或生产意义上的)留白恰恰是催生其他场所特性和机会的原因。换句话说,价值上的缺乏是这些闲置空间显得边缘化的原因,而这种边缘性恰恰赋予了城市虚空其他城市空间所没有的公共性的可能。尽管城市虚空为市民创造了许多社交机会,但留白的消逝也暴露了城市虚空的局限性。

基于城市闲置土地的临时性景观构成要素及模式研究

本文梳理了基于城市闲置土地的临时性景观模式及其要素类型。首先,对景观进行类型要素的分析,获取不同类型景观的构成要素信息。其次,在现有景观要素类型的基础上,进一步根据景观的临时性特点,将景观的构成要素进行归类划分,总结分析临时性景观的构成要素类型。以城市闲置土地为场所,以临时性景观构成要素为手段,在案例研究的基础上,对临时性景观进行模式类型划分,总结为:场地类型模式、事件类型模式、人群类型模式和季节类型模式。基于此,总结分析出基于城市闲置土地的临时性景观建设要则,发现临时性景观建设对激活大城市地区闲置地的空间活力、提升城市经济活力和促进社会空间的快速和谐发展,具有重要的科学意义和使用价值。

基于图像处理的城市轨道交通监控系统设计

针对城市轨道交通监控系统中,由于多尺度特征提取精度低,导致乘客拥挤度检测准确率低的问题,提出将多列神经网络与空洞卷积相结合,构建一个基于人群计数的多列空洞卷积神经网络(MPCNet)。此网络采用CNN网络进行深度特征提取;然后以空洞空间金字塔池化(ASPP)为网络提供多尺度感受野,从而进行目标多尺度特征提取。实验结果表明,在Zhengzhou_MT数据集中,提出的MPCNet算法的MAE和MSE估计误差分别为1.5和2.1,均低于传统的MCNN算法和CSRNet算法。且在开发的拥挤度自动检测系统应用效果中,系统可实现轨道交通的可视化展示,可对检测结果进行批量计算,通过折线图现象得到历史数据。由此说明,本算法可对人群多尺度特征进行准确提取,可实现乘客拥挤度有效检测,具备实时性和有效性。