城市大型商业设施交通影响分析

介绍了交通影响分析和交通影响费的有关概念和内容 ,并结合武汉市大型公建项目交通影响分析 ,以城市大型商业设施为例加以探讨 。

城市交通规划中机动车空气污染影响分析技术及其应用

以可持续发展的城市交通规划理念为基础,探讨了城市交通规划过程中机动车对空气污染的影响进行分析的关键技术:机动车尾气排放的调查内容与调查方法、单车排放因子的确定、城市街道污染物扩散模型的选择和建立、交通网络环境条件下机动车尾气排放量和街道污染物扩散浓度的计算及交通网络负荷条件下交通污染评价.简要介绍了这些技术在苏州市城市交通规划中的应用,证明其能够在城市交通规划阶段比较系统地分析城市交通对城市环境的影响.

《建设项目交通影响评价技术标准》的规范与创新

《建设项目交通影响评价技术标准》是国内首部颁布实施的交通影响评价行业技术标准。研究简要介绍了该标准的编制背景、总体思路和主要内容构成,重点阐述了编制中的技术难点和技术创新点,对标准颁布后的实施情况和存在的问题进行了回顾与小结,并对未来交通影响评价的发展趋势进行了展望。

交通影响评价与城市建设发展关系分析——以北京为例

从2004至2008年,北京市对1 179个建设项目进行了交通影响评价工作.为了分析此项措施对于推动城市建设发展的作用,本文从建设项目数量、建筑规模、区位分布、建设类型等方面总结了交评建设项目发展趋势和规律,并从整个城市发展的角度分析了交通影响评价工作与城市建设,特别是与基础设施建设诸如轨道、城市道路投资之间的关系,并从与基础设施建设和相关规划衔接的关系、周边道路建设、后期监管等5个方面,指出了目前实际工作中需要关注的焦点和难点问题,为今后北京市及其它城市开展交通影响评价工作提供一些借鉴.

建设项目不同实施阶段交通影响评价

为了使交通影响评价更好地衔接城市规划与城市建设,需要对建设项目不同实施阶段交通影响评价的差异性进行分析。首先,对交通影响评价在中国的发展过程及现状进行总结。然后,按照建设项目的实施阶段对交通影响评价进行归类,分析不同阶段交通影响评价的特征,并进行实证解析。最后,总结各阶段存在的问题,针对建设项目交通影响评价工作阶段与城市规划建设的衔接问题、管理程序问题及技术方法问题提出相应改善措施,并对中国交通影响评价的发展提出建议。

《建设项目交通影响评价技术标准》简析

住房和城乡建设部组织编制的《建设项目交通影响评价技术标准》(CJJ/T 141—2010,以下简称《标准》)于2010年3月31日获批,将于2010年9月1日起实施。对其重要技术规定进行解读有助于贯宣《标准》和指导建设项目交通影响评价工作。简要介绍了《标准》的主要编制原则以及内容要点,并对《标准》的适用范围进行解析。重点解读《标准》中的技术规定,包括交通影响评价与法定规划的关系,建设项目分类,评价启动阈值,评价范围、年限、时段与评价日,交通需求分析与交通影响程度评价体系,以及交通改善措施与评价等。最后,对《标准》的实施提出了若干建议。

城市大型综合建设项目交通组织与影响分析

城市大型综合建设项目集住宅、商业、办公、娱乐等功能于一体,交通需求特点复杂、交通影响评价较为特殊。通过定量测算和定性分析论证的方法,结合苏州市2006-B-30号地块,提出了城市大型综合建设项目的交通影响分析流程,为制定交通组织方案提供参考,以支撑项目目标的实现。

《江苏省建设项目交通影响评价编制要点》关键点解析

交通影响评价是在城市规划指导下城市建设阶段协调交通与土地利用关系的重要环节,其执行情况直接影响城市交通环境建设的成效。研究针对交通影响评价工作在江苏省的开展情况及存在的问题,对《江苏省建设项目交通影响评价编制要点》的指导思想、工作定位、交通影响程度评价标准、交通影响评价编制技术支撑和交通影响评价的编制管理等关键内容进行了剖析,为同类地区交通影响评价规范或要点的制定提供参考。

双循环视野下的特大城市交通“十四五”发展思路——中国城市交通发展论坛第26次研讨会

为更好发挥超(特)大城市及其所在城市群、都市圈综合交通体系对链接国际、服务国内的双循环支撑作用,2021年4月22日,由中国城市交通发展论坛组委会主办、上海市城乡建设和交通发展研究院承办的中国城市交通发展论坛2021年第1次(总第26次)常规研讨会在上海市召开,会议主题为“双循环视野下的特大城市交通‘十四五’发展思路”。在双循环战略背景下,会议围绕“十四五”期间超(特)大城市综合交通体系发展所涉及的国际交通、城市群和都市圈交通、城市交通和城市更新、规划指标、碳达峰和碳中和、数字转型等热点问题进行了深入探讨。

基于交通影响分析的建筑设计方案评价与改善

该文从建筑学、城市交通、城市规划学科交叉角度,尝试将交通影响分析导入建筑方案设计中,以期优化建筑设计方案,支撑建筑设计目标实现。

城市大型公共地下停车场交通影响分析

通过对南京市大型公共地下停车场的交通影响分析 ,研究确定了该停车场实施建设的可行性、停车场规模、出入口位置及相应的交通组织方案。对于我国其他城市开展此类项目可起到一定的参考作用。

深圳市交通影响评价工作探索与实践

深圳市交通影响评价的内容包括规划项目的交通影响评价和建设项目的交通影响评价两部分,研究详细介绍了这两部分的过程和内容,并以梅林国际电子商务产业带更新改造规划和深圳市南山区沙河街道珠江均安更新单元为例,进行交通影响评价的实践,通过预测项目建成后对周边路网交通造成的影响,以及是否会恶化项目背景交通环境,并对可能出现的交通问题进行评估,提出了相应的交通改善措施。通过实例分析,城市交通影响评价可以预防交通瓶颈产生,保证城市交通的通畅。

交通影响评价介入时期前移研究

我国正处于城市化的加速期,城市的建设项目日益增加,要保证城市的畅通和繁荣,在城市建设过程中应该将城市的合理规划和土地的有效利用结合起来,注重建设项目的有序引进与城市交通的协调发展,提前在城市规划阶段就介入交通影响分析和评价。研究通过交通影响评价将城市规划、土地利用和交通规划联系起来进行分析,以体现城市管理的系统性、协调性,保证项目有序引进和落地,促进城市社会经济发展。

城市建设项目交通影响评价

从交通影响评价的基础理论出发,论述交通影响评价的基本内容和技术流程,并通过成都市广联大厦工程项目实例,进行实证性检验和应用。研究表明,交通影响评价能够使交通规划和城市土地利用紧密结合,使城市建设健康发展,建立起能够保证国民经济可持续发展的交通环境,因此,交通影响评价在保证建设项目与城市交通协调发展中起着重要作用。

乌鲁木齐市城市建设项目交通影响评价研究

对乌鲁木齐市开展的交通影响评价工作进行调查和研究,分别从目的、方法、内容等方面进行分析。以乌鲁木齐市溪桥香岸小区交通影响评价为例,阐述城市建设项目交通影响评价的主要内容和技术方法。研究表明:建设项目交通影响评价是实现乌鲁木齐市城市结构合理发展的关键。

对安阳市开展建设项目交通影响评价的思考

随着机动车拥有量迅速增加和城市土地迅速开发,安阳市面临的交通需求压力越来越来大。对建设项目进行交通影响分析,并逐步将其纳入城市规划报建程序势在必行。借鉴国内外的交通影响分析研究成果,系统地总结了交通影响分析的基本思想、阈值、管理程序和主要内容,最后给出了安阳市开展交通影响分析工作的一些建议。

城市建设项目交通影响评价的研究

结合北京市朝外商业中心交通影响评价,论述了城市建设项目交通影响评价的技术方法和主要内容。研究表明,建设项目的交通影响评价是保证建设项目与交通环境协调发展的重要环节。

建设项目交通影响评价与北京市城市交通建设

房地产开发业的过度增长是城市交通需求过快增长的一个基本原因。2004年初,北京市交通委员会会同市规划委和相关部门对市域范围内新建或改扩建项目交通影响评价进行评议。一方面可以适度控制项目的建筑规模,使项目生成的交通量处于项目周边路网可以承受的范围内;另一方面可以对项目的外部和内部交通组织进行优化,使进出人流和车流畅通。通过建设项目交通影响评价适度控制开发规模,是从源头上控制交通需求、缓解或是延缓交通拥堵的必要和有效的手段。简述了北京市交通影响评价的基本情况,并基于此分析了城市建设与交通的发展。