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The Study of Urban Planning Decision-Making in the Background of Rapid Economic Development —— A Case Study of Shanwei City
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作者 Jianhong Fan Xuemei Zhu Lingling Wu 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2012年第2期232-237,共6页
Urban planning decision-making is an activity for the decision-makers to collect information, judge function of cities, select project and make policy which is ainaed at the problem of urban planning that have taken p... Urban planning decision-making is an activity for the decision-makers to collect information, judge function of cities, select project and make policy which is ainaed at the problem of urban planning that have taken place, is taking place and will take place. Using historical review and comparative analysis, the articles summarizes planning decision-makings of Shanwei city and it's problem, and makes some suggestions to urban planning decision-making system of Shanwei city in the new period. 展开更多
关键词 urban planning decision-making system rapid economic development Shanwei city.
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Economic Restructuring and the Further Development of Urban Planning
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作者 Sun Shiwen(Department of Urban Planning, Tongji University) 《China City Planning Review》 1995年第2期2-6,15,共6页
EconomicRestructuringandtheFurtherDevelopmentofUrbanPlanningSunShiwen(DepartmentofUrbanPlanning,TongjiUniver... EconomicRestructuringandtheFurtherDevelopmentofUrbanPlanningSunShiwen(DepartmentofUrbanPlanning,TongjiUniversity)Abstract:Thi... 展开更多
关键词 economic Restructuring and the Further development of urban planning
原文传递
Analysis of Development Regulation in Chinese Regulatory Planning towards the Main Function Zoning Strategy
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作者 Chengzhi Yin Dongfeng Yang 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2014年第9期1178-1184,共7页
China is in a process of rapid urbanization. However, along with the dramatically economic growth, there constantly emerges environmental and social constraints which may be great challenges of China's future sustain... China is in a process of rapid urbanization. However, along with the dramatically economic growth, there constantly emerges environmental and social constraints which may be great challenges of China's future sustainable development. In order to optimize the developmental mode, the latest national plan, "The 12th National Economic and Social Development Plan (2011-2015)", is establishing the "Main Function Zoning Strategy", which could be considered as a new prototype of national spatial plan and may cover all Chinese territories. Based on the latest "Main Function Zoning Strategy" stipulated in "The 12th National Economic and Social Development Plan (2011-2015)", the article builds main interlinks between the spatial development strategy and urban regulatory planning. Secondly, regulation factors in Chinese regulatory planning, which may implement the task of main function zoning, have been clarified and categorized. For each regulation factor, its regulation capability is defined by applying a coding method developed by the author. Finally, according to the output of the study, the spatial regulation approaches to implementing the "Main Function Zoning Strategy" in Chinese regulatory planning are analyzed. 展开更多
关键词 China Main Function Zoning strategy urban planning development regulation.
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Pedestrian street and its effect on economic sustainability of a historical Middle Eastern city:The case of Chaharbagh Abbasi in Isfahan,Iran
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作者 Soudabeh Shahmoradi Sayyed Mahdi Abtahi Pedro Guimaraes 《Geography and Sustainability》 CSCD 2023年第3期188-199,共12页
Pedestrianization is an urban revitalization strategy to enhance sustainability and livability in car-oriented cities.Despite many studies in this research field,the effects of pedestrianization on the economy of citi... Pedestrianization is an urban revitalization strategy to enhance sustainability and livability in car-oriented cities.Despite many studies in this research field,the effects of pedestrianization on the economy of cities in developing countries still need further investigation.Additionally,the impact of this strategy on the tenant mix of com-mercial and historical areas in Middle East countries is nebulous.To address these inadequacies,we considered Chaharbagh Abbasi street,located in the heart of Isfahan,Iran,and investigated the impact of a pedestrianization project with particular emphasis on how it affects the economic sustainability of existent commercial fabric.Pre-and post-project data along with field observations and quantifications used to assess structural replacements in trade,were analyzed with SPSS and ArcGIS software.The results revealed unexpected outcomes,such as the closure of some traditional businesses(27.5%),a stagnation in sales(69%)and a decrease in job offers(84%)leading the local economy to a fragile situation.Conversely,it was found that the footfall volume increased by 64% and 73% from the retailers’and pedestrians’viewpoints.This evolution along with a wide opening of food and beverage stores(approximately 60%)makes the post-pedestrianization results more promising than earlier predictions.In conclusion,these findings reinforce the importance of pedestrian streets in revitalizing economic activities in historical and commercial areas from the perspective of economic sustainability.Due to the lack of similar investigations in Middle East countries,these findings can support decision-makers and urban planners to take preventive measures in preserving the diversity of individual small shops for upcoming urban rehabilitation projects in terms of pedestrianization. 展开更多
关键词 urban planning Pedestrianization Chaharbagh abbasi Sustainable development Goals(SDGs) economic sustainability Historic city centers
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Strategies to Promote Sustainable Development of Industrial Parks in Vietnam's Northern Key Economic Zone
5
作者 Huong T. Vu Long Pham Lan N. Pham 《Journal of Modern Accounting and Auditing》 2012年第2期289-295,共7页
Industrial Parks (IPs) in the Northern Key Economic Zone of Vietnam (NKEZ) have been making significant contributions to the development of the zone since the first two industrial parks--Noi Bai in Hanoi and Nomur... Industrial Parks (IPs) in the Northern Key Economic Zone of Vietnam (NKEZ) have been making significant contributions to the development of the zone since the first two industrial parks--Noi Bai in Hanoi and Nomura in Hal Phong--were established 15 years ago. So far, there have been 51 IPs in the zone, covering a total area of 13,000 ha. Such IPs play a crucial role in mobilizing capital from domestic and international investors for investments in infrastructure enhancement, trade and production aimed at promoting the economic structure transition. However, besides the above benefits, there are a number of unstable factors preventing further development of the IPs. Thus, the objectives of this study are two-fold. The first is to analyze the unstable factors, and the second is to map out strategies to enhance sustainable development of industrial parks in Vietnam's northern key economic zone. 展开更多
关键词 industrial park VIETNAM economic zone INVESTMENT density ratio development scale technology level sustainable development strategy planning
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象征的规划:景观社会的生产与城市开发
6
作者 李阿琳 《北京工业大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2024年第3期101-113,共13页
从德波提出的“景观社会”出发,讨论“规划脱节”现象——现实的空间建设未达成规划的目标或不符合规划的内容。研究认为,规划并不是单一地指向空间的实施,它还能打造景观社会,即生产全社会对于未来发展与增长的共识;打造景观社会能够... 从德波提出的“景观社会”出发,讨论“规划脱节”现象——现实的空间建设未达成规划的目标或不符合规划的内容。研究认为,规划并不是单一地指向空间的实施,它还能打造景观社会,即生产全社会对于未来发展与增长的共识;打造景观社会能够使城市开发顺利进行,但也容易造成空间开发与规划内容的相互分离。以B镇的个案为例,阐述政府、开发商等行动者利用规划的时空特性生产新城意象和制造景观社会。新城景观带来了村民对于增长的欲望、塑造了他们的城市化观念和区域意识,进而激发其对城市空间的投资和消费。对规划作为城市开发的技术工具进行反思。 展开更多
关键词 城市规划 象征意义 景观社会 城市开发 时空策略
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长江中下游城市群住宅价格分布特征分析
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作者 程宇恒 刘洋 朱丽芳 《特区经济》 2024年第9期88-94,共7页
本文以《长江经济带发展规划纲要》正式实施后连续四年的长江中下游城市群79个地级市的住宅商品房价格作为基础数据,采用空间自相关分析探索区域在政策实施后住宅价格的空间分布特征,并运用地理探测器模型测算各房价驱动因素的强弱差异... 本文以《长江经济带发展规划纲要》正式实施后连续四年的长江中下游城市群79个地级市的住宅商品房价格作为基础数据,采用空间自相关分析探索区域在政策实施后住宅价格的空间分布特征,并运用地理探测器模型测算各房价驱动因素的强弱差异。结果表明:一是区域住宅价格在空间上呈现随行政等级上升而上升的趋势,整体呈东高西低的走向,且政策的实施并未刺激该规律发生明显变化;二是区域房价集聚特征显著,政策实施使得区域房地产发展差异有所下降,促进了协同发展。三是通过因子探测表明,城市行政等级等指标对于房价空间分异的驱动作用大;人口因素对于房价驱动作用小,区域人口红利逐渐消弱。四是交互探测表明,两驱动因子的共同作用下对于房价的解释力增加。人口因素指标与其他指标叠加作用时,驱动力大大增强。 展开更多
关键词 长江中下游城市群 住宅价格 空间分布格局 地理探测器 长江经济带发展规划纲要
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成德眉资经济圈轨道交通一体化发展对策研究
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作者 胡佳佳 胡孝红 +2 位作者 耿敬春 罗心灿 陈钉均 《铁道经济研究》 2024年第4期65-71,共7页
经济圈是都市圈发展进程中寻求更高标准、更高质量的城市形态,不仅能够更好地优化城市资源配置,还能够提升城市整体竞争力,促进经济的持续健康发展。成德眉资经济圈轨道交通一体化建设,不断促进多层次轨道交通初步成网,轨道交通半小时... 经济圈是都市圈发展进程中寻求更高标准、更高质量的城市形态,不仅能够更好地优化城市资源配置,还能够提升城市整体竞争力,促进经济的持续健康发展。成德眉资经济圈轨道交通一体化建设,不断促进多层次轨道交通初步成网,轨道交通半小时通勤圈和“两环三射”框架初步形成。通过阐释成德眉资经济圈轨道交通发展现状,从线网布局、运营管理、协同机制等方面,分析成德眉资经济圈轨道交通一体化发展存在的问题,提出完善轨道交通线网布局、加强运营管理一体化、强化组织协同管理等对策,以推动成德眉资经济圈协同发展。 展开更多
关键词 成德眉资经济圈 轨道交通 一体化 线网布局 运营管理 协同机制 交通规划 发展对策
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历史景区的可持续发展与当代性演绎——滕王阁景区改扩建
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作者 张凯 张吉 《城市建筑空间》 2024年第2期62-66,共5页
滕王阁景区是南昌市一江两岸城市风光带最重要的门户景观、江西省文化名片。景区改扩建设计遵循可持续发展观,因地制宜地统筹城市与环境资源,合理改造利用既有建筑空间及城市设施以完善景区功能配套,运用协调、融合的规划策略缝合城市界... 滕王阁景区是南昌市一江两岸城市风光带最重要的门户景观、江西省文化名片。景区改扩建设计遵循可持续发展观,因地制宜地统筹城市与环境资源,合理改造利用既有建筑空间及城市设施以完善景区功能配套,运用协调、融合的规划策略缝合城市界面,平衡既有空间与景区环境、传统风貌与现代风貌的冲突问题,以文化统领,构建古今对话、时境相生的独特内涵。 展开更多
关键词 景区 改造 可持续发展 城市界面 规划策略
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经济L型转段下的城市发展模式与规划供给——多种资本—成本关系视角的演绎
10
作者 郭磊贤 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第4期43-50,共8页
中国经济已经进入L型转段后的波浪式、曲折式发展阶段,随着城镇人口比重超过65%,城市已成为高质量发展的核心场域。但一方面,现有的中国规划体系已经相对脱离经济语境;另一方面,现当代西方城市规划理论中两种用于扭转经济下行态势的城... 中国经济已经进入L型转段后的波浪式、曲折式发展阶段,随着城镇人口比重超过65%,城市已成为高质量发展的核心场域。但一方面,现有的中国规划体系已经相对脱离经济语境;另一方面,现当代西方城市规划理论中两种用于扭转经济下行态势的城市发展建设经典方式未能解决地方政府债务、外部性规制及社会资本损失等问题。本文结合宏观经济发展态势,推导了新阶段下能够走出危机、促进复苏、推动发展并且符合经济资本、经济资本成本及社会资本等多种资本—成本关系优化方向的项目型城市发展建设模式,梳理了符合该模式需求的规划供给内容,提出了城市规划转型与变革的可能场景。在此基础上,本文对发展引导型城市规划的长期生命力给出了基本的论证。 展开更多
关键词 城市规划 城市发展方式 经济下行 城市财政 规划变革
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重庆长寿经开区应急交通规划研究
11
作者 王澜凯 周进均 乐伍杉 《科技创新与应用》 2024年第10期102-105,共4页
应急交通规划是一种基于城市应急处置需求,从应急交通组织可达性、可靠性等角度,统筹道路网络、设施布局、资源配置的专项规划,是一个新的规划概念。其研究的对象繁多、种类复杂、基础薄弱,目前暂无统一的规划编制办法、标准及规范。该... 应急交通规划是一种基于城市应急处置需求,从应急交通组织可达性、可靠性等角度,统筹道路网络、设施布局、资源配置的专项规划,是一个新的规划概念。其研究的对象繁多、种类复杂、基础薄弱,目前暂无统一的规划编制办法、标准及规范。该文以长寿经开区为对象,从应急救援疏散角度开展研究,构建三级应急道路体系,是对化工园区应急交通规划的一次探索,可为类似规划提供经验借鉴。 展开更多
关键词 应急交通规划 长寿经开区 救援和疏散 城市应急处置 专项规划
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基于国土空间总体规划的城市发展战略研究
12
作者 郭嘉 张夏丰 《工程建设与设计》 2024年第10期7-9,共3页
详细分析了国土空间总体规划指导下的城市发展战略内容,并强调了国土空间规划对于城市发展方向和策略制定的指导作用。同时,全面分析了城市发展战略的实施,包括市场环境与政策环境的构建,以及投资环境与资金保障的重要性。
关键词 国土空间 规划 城市发展战略
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城乡可持续发展策略与城乡规划研究
13
作者 李宏伟 《工程设计与施工》 2024年第4期52-54,共3页
随着中国经济的快速发展和城市化进程的推进,城乡发展不平衡问题日益凸显。城市在经济发展、基础设施、公共服务等方面远远领先于农村,城乡之间的差距不断扩大。这种不平衡发展不仅制约了农村地区的进步,也对城市的可持续发展产生了负... 随着中国经济的快速发展和城市化进程的推进,城乡发展不平衡问题日益凸显。城市在经济发展、基础设施、公共服务等方面远远领先于农村,城乡之间的差距不断扩大。这种不平衡发展不仅制约了农村地区的进步,也对城市的可持续发展产生了负面影响。为了实现城乡共同繁荣,中国政府提出了一系列城乡发展战略,包括新型城镇化战略和乡村振兴战略,以期通过这些策略来缩小城乡差距,促进城乡一体化发展。论文从城乡可持续发展策略和城乡规划的角度出发,分析了城乡发展的现状和问题,提出了相应的对策和建议。 展开更多
关键词 城乡可持续发展 策略 城乡规划 研究
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城市更新背景下的工业遗存活力再生——以黄石东钢工业遗址保护与开发利用项目为例
14
作者 陈博仡 杨凡星 高畅 《重庆建筑》 2024年第4期10-13,共4页
随着城镇化的不断推进,城市发展方式已开始转变,为适应城市发展新形势、推动城市高质量发展,“十四五”规划纲要中首次明确提出实施城市更新行动的新理念,旨在对旧城区内功能需求偏离、利用效率低下、环境品质不高的存量片区进行功能性... 随着城镇化的不断推进,城市发展方式已开始转变,为适应城市发展新形势、推动城市高质量发展,“十四五”规划纲要中首次明确提出实施城市更新行动的新理念,旨在对旧城区内功能需求偏离、利用效率低下、环境品质不高的存量片区进行功能性改造,打造成为新型生产生活空间。城市中大量的工业遗存功能丧失、空间闲置,正是实施城市更新行动的主要对象,但在实践中,出现了大量盲目拆除和过度保护的现象。对此,该文以黄石东钢工业遗址保护与利用开发项目为例,尝试通过工业遗存价值评价并制订合理性改造策略,构建绿色、多元、开放、活力的工业文化遗址产业园,带动区域和城市复兴,以期为工业遗存设计和更新提供参考。 展开更多
关键词 城市更新 工业遗存 保护与开发 价值评价 规划策略
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建筑限高政策对古城保护与城市发展的影响研究——以苏州市为例
15
作者 汪柏阳 《城市建筑》 2024年第18期44-47,共4页
本研究旨在探讨建筑限高政策在古城保护与城市发展中的作用与影响,以苏州市为例进行深入分析。苏州市作为中国著名的历史文化名城,其古城区的建筑限高政策不仅体现了对古城风貌的严格保护,也对城市整体发展产生了深远影响。本研究从古... 本研究旨在探讨建筑限高政策在古城保护与城市发展中的作用与影响,以苏州市为例进行深入分析。苏州市作为中国著名的历史文化名城,其古城区的建筑限高政策不仅体现了对古城风貌的严格保护,也对城市整体发展产生了深远影响。本研究从古城保护、交通系统、经济发展、城市风貌等多个维度,探讨苏州市古城区建筑限高政策的优势与潜在挑战,并提出完善公共交通系统、提升古城配套设施、寻求文化遗产保护与利用的平衡及开发水上交通等应对策略,旨在平衡古城保护与城市发展需求,推动苏州市的可持续发展。 展开更多
关键词 建筑限高 古城保护 历史建筑 城市发展 城市规划策略
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土地发展权视角下的城中村更新改造规划策略探究
16
作者 吴宇翔 《中外建筑》 2024年第10期45-49,共5页
利益相关者之间的博弈是城中村更新改造面临的主要问题,不仅涉及原土地产权人和开发商的利益,同时也与政府的空间管制息息相关。基于土地发展权,将土地增值收益分为静态土地增值收益和土地发展性增值收益,并分析不同土地增值收益的主要... 利益相关者之间的博弈是城中村更新改造面临的主要问题,不仅涉及原土地产权人和开发商的利益,同时也与政府的空间管制息息相关。基于土地发展权,将土地增值收益分为静态土地增值收益和土地发展性增值收益,并分析不同土地增值收益的主要类型、影响因素、贡献者及捕获方式。根据识别—捕获—分配的基本思路,结合规划前期研究、规划编制、规划实施等不同阶段,有针对性地提出相应的规划策略建议。 展开更多
关键词 土地发展权 城中村 更新改造 收益分配 规划策略
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高质量发展背景下广州市增城区综合交通体系规划实践
17
作者 王帅 王宇轩 刘尔辉 《交通工程》 2024年第5期48-52,64,共6页
针对新一轮国土空间规划对城区提出的发展定位及要求,为了优化综合交通体系、改善城区城镇化初级发展模式,通过总结现状交通短板,研究区域发展需求及趋势,针对现状路网体系不完善、公共交通服务水平弱、个体机动化出行占比高等典型“县... 针对新一轮国土空间规划对城区提出的发展定位及要求,为了优化综合交通体系、改善城区城镇化初级发展模式,通过总结现状交通短板,研究区域发展需求及趋势,针对现状路网体系不完善、公共交通服务水平弱、个体机动化出行占比高等典型“县城交通”的特点,提出了增城区综合交通体系规划策略,包括对外衔接、枢纽带动、“两网”基础、公交支撑,充分发挥增城区生态资源优势,推动城乡融合、生态旅游交通等多方面发展,探索出因地制宜、因城施策的增城区综合交通体系规划实践。 展开更多
关键词 城市交通 综合交通体系规划 发展策略 实践路径 绿色生态
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国土空间规划背景下“融入式”总体城市设计的设想与架构 被引量:6
18
作者 申晨 韩靖北 《规划师》 CSSCI 北大核心 2023年第4期86-92,共7页
随着国土空间规划体系的建立,宏观层面的总体城市设计面临着制度重构和技术创新的发展机遇。文章在回顾总体城市设计与城市总体规划伴生发展历程的基础上,对国土空间规划背景下的总体城市设计进行了再认知,提出了国土空间规划背景下“... 随着国土空间规划体系的建立,宏观层面的总体城市设计面临着制度重构和技术创新的发展机遇。文章在回顾总体城市设计与城市总体规划伴生发展历程的基础上,对国土空间规划背景下的总体城市设计进行了再认知,提出了国土空间规划背景下“融入式”总体城市设计的设想和架构,并结合张家口经开区总体城市设计与国土空间规划同步编制的工作实践,总结了“融入式”总体城市设计在提供技术支撑与引导规划实施方面的重要作用,探讨了规划设计管理创新机制。 展开更多
关键词 “融入式”总体城市设计 城市总体规划 国土空间规划 张家口经开区
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战略空间规划:国土空间规划语境下城市空间发展战略的新承载 被引量:2
19
作者 谢杰锋 王磊 《规划师》 CSSCI 北大核心 2023年第9期40-46,共7页
国土空间规划新时期,仅通过前置于城市总体规划开展战略规划,以响应城市空间发展战略诉求的工作路径已经难以为继。基于“新常态”以来城市特定功能空间的研究演进,在分析伦敦、纽约等国外城市及我国珠三角地区城市关于战略空间的实践... 国土空间规划新时期,仅通过前置于城市总体规划开展战略规划,以响应城市空间发展战略诉求的工作路径已经难以为继。基于“新常态”以来城市特定功能空间的研究演进,在分析伦敦、纽约等国外城市及我国珠三角地区城市关于战略空间的实践基础上,提出基于战略空间规划,构建与国土空间规划体系耦合的城市空间战略研究和传导新路径,并指出应强化既有国土空间规划对战略空间的“校核”,避免战略空间规划“供给过剩”现象。 展开更多
关键词 国土空间规划 城市空间发展战略 战略规划 战略空间
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生态文明视野下的城乡规划转型发展 被引量:1
20
作者 刘丽 《科技资讯》 2023年第6期99-102,共4页
随着我国社会经济的快速发展,城市化进程的不断加快,农村的经济发展已经达不到人们生活水平的发展要求。所以,大量的农村人口开始逐渐前往大城市,导致城市人口数量激增,资源分配不合理,城市人口居住条件无法得到有效保障。因此,我国开... 随着我国社会经济的快速发展,城市化进程的不断加快,农村的经济发展已经达不到人们生活水平的发展要求。所以,大量的农村人口开始逐渐前往大城市,导致城市人口数量激增,资源分配不合理,城市人口居住条件无法得到有效保障。因此,我国开始加大对城乡发展改革的重视力度。城市化引发的生态环境问题急剧加重,城市污染严重,严重威胁着人们的身体健康,所以要加强保护环境的理念,大力推动城乡规划转型发展,最终实现人与自然的可持续发展。基于此,该文将在我国生态文明视野下深入探究生态文明与城市发展的关系,并提出相关的城乡规划转型发展的有效措施。 展开更多
关键词 生态文明 城乡规划 转型发展 发展策略
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