城市道路交叉口交通组织分析

信号交叉口的通行能力与服务水平反映了城市道路的拥堵情况,主要影响因素是交叉口的交通组织形式,基于深圳市深汕合作区的路网项目,针对交叉口的交通组织形式,采用V/C比(负荷度)作为分析指标,通过分析研究得出合理的设计方案,从而避免该片区交通拥堵情况的发生,为该片区人们的出行提供便利。