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牵引供电V停开关误动分析及对策
1
作者
张道俊
《铁道技术监督》
2010年第9期10-11,14,共3页
V停设备是实现电气化铁路单个站场或区间V停检修的设备,利用V停检修方式可减少对行车的干扰,提高线路运输能力和接触网检修的灵活性。然而,一旦V停开关发生误动,会带来很大的危害。分析认为,是控制电缆芯线间的分布电容引起V停开关发生...
V停设备是实现电气化铁路单个站场或区间V停检修的设备,利用V停检修方式可减少对行车的干扰,提高线路运输能力和接触网检修的灵活性。然而,一旦V停开关发生误动,会带来很大的危害。分析认为,是控制电缆芯线间的分布电容引起V停开关发生误动,并对此提出了相应解决对策。
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关键词
电气化铁道供电
v停开关
误动
成因分析
对策
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职称材料
题名
牵引供电V停开关误动分析及对策
1
作者
张道俊
机构
郑州铁路局郑州供电段
出处
《铁道技术监督》
2010年第9期10-11,14,共3页
文摘
V停设备是实现电气化铁路单个站场或区间V停检修的设备,利用V停检修方式可减少对行车的干扰,提高线路运输能力和接触网检修的灵活性。然而,一旦V停开关发生误动,会带来很大的危害。分析认为,是控制电缆芯线间的分布电容引起V停开关发生误动,并对此提出了相应解决对策。
关键词
电气化铁道供电
v停开关
误动
成因分析
对策
分类号
U226 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
牵引供电V停开关误动分析及对策
张道俊
《铁道技术监督》
2010
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