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题名冷藏集装箱船低压分区供电方案
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作者
王荣
刘崇
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机构
上海船舶研究设计院
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出处
《船舶设计通讯》
2022年第2期58-65,共8页
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文摘
在船舶电力系统设计中,电站总容量大小对系统的配电方式影响极大。大容量电站可以采用中压配电方式,但成本较高,维护复杂。如果采用低压配电方式,不仅可以降低建造成本,还可以降低后期的系统维护成本,但需要考虑低压系统母线短路容量和保护装置的分断能力能否满足要求。为解决大容量电站的低压供电设计问题,以冷藏集装箱船电力系统设计为例,分析电站运行工况,突破常规设计思路,开展三段低压440 V母线分区供电的配电设计研究。通过短路电流仿真计算母线最大预期短路电流以选择开关型号,并与常规两段母线供电方案进行比较,得到具有安全可靠系统保护功能且经济合理的9.8 MW容量电站低压分区供电、配电方案,为大容量电站选择合理的低压配电设计方案提供参考。
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关键词
冷藏箱
低压AC
440
v分区供电
短路电流仿真计算
潮流仿真计算
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Keywords
reefer container
AC 440 v bus bar in subsection
simulating calculation of short-circuit current
power flow calculation
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分类号
U665
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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