目的：分析总结冠状动脉CT血管造影前瞻性心电门控及Carek V技术的临床应用价值。方法：回顾分析80例冠状动脉CT血管造影的影像资料,其中前瞻性心电门控及Carek V技术扫描组40例,回顾性扫描组40例,均采用ECG管电流自动调制技术。采用双...目的：分析总结冠状动脉CT血管造影前瞻性心电门控及Carek V技术的临床应用价值。方法：回顾分析80例冠状动脉CT血管造影的影像资料,其中前瞻性心电门控及Carek V技术扫描组40例,回顾性扫描组40例,均采用ECG管电流自动调制技术。采用双盲法对图像质量进行评价,对所有冠状动脉节段（直径≥1 mm）进行图像质量评分;统计所有患者冠状动脉CT血管造影检查的辐射剂量。结果：1回顾性扫描组的个人总辐射剂量1.862-9.772 m Sv,平均辐射剂量为5.47 m Sv;前瞻性心电门控及Carek V技术扫描组的个人总辐射剂量0.862-2.996 m Sv,平均辐射剂量为1.27 m Sv。2前瞻性心电门控及Carek V技术扫描组40患者评价冠脉543段,能够满足诊断的图像（≤3分）比例为95.44%,评价为优的冠脉节段比例为89.57%。回顾性扫描组40患者评价冠脉576段,能够满足诊断的图像（≤3分）比例为97.82%,评价为优的冠脉节段比例为90.66%。结论：冠状动脉CT血管造影前瞻性心电门控及Carek V技术应用可提供优秀的、满足临床诊断的影像;冠状动脉CT血管造影前瞻性心电门控及Carek V技术应用是减少辐射剂量的有效方式之一。展开更多
提出了一种通过vehicle to vehicle(车对车的信息交换,简称V2V)技术来获得周围车辆动态信息的车辆防撞预警系统。采用Zig Bee技术作为V2V通信的无线通信模块,提高了信息获得的准确性和便捷性。通过卡尔曼滤波算法计算分析车辆之间的安...提出了一种通过vehicle to vehicle(车对车的信息交换,简称V2V)技术来获得周围车辆动态信息的车辆防撞预警系统。采用Zig Bee技术作为V2V通信的无线通信模块,提高了信息获得的准确性和便捷性。通过卡尔曼滤波算法计算分析车辆之间的安全距离并建立最小安全距离模型,确保系统工作的准确性和可靠性。展开更多
文摘目的：分析总结冠状动脉CT血管造影前瞻性心电门控及Carek V技术的临床应用价值。方法：回顾分析80例冠状动脉CT血管造影的影像资料,其中前瞻性心电门控及Carek V技术扫描组40例,回顾性扫描组40例,均采用ECG管电流自动调制技术。采用双盲法对图像质量进行评价,对所有冠状动脉节段（直径≥1 mm）进行图像质量评分;统计所有患者冠状动脉CT血管造影检查的辐射剂量。结果：1回顾性扫描组的个人总辐射剂量1.862-9.772 m Sv,平均辐射剂量为5.47 m Sv;前瞻性心电门控及Carek V技术扫描组的个人总辐射剂量0.862-2.996 m Sv,平均辐射剂量为1.27 m Sv。2前瞻性心电门控及Carek V技术扫描组40患者评价冠脉543段,能够满足诊断的图像（≤3分）比例为95.44%,评价为优的冠脉节段比例为89.57%。回顾性扫描组40患者评价冠脉576段,能够满足诊断的图像（≤3分）比例为97.82%,评价为优的冠脉节段比例为90.66%。结论：冠状动脉CT血管造影前瞻性心电门控及Carek V技术应用可提供优秀的、满足临床诊断的影像;冠状动脉CT血管造影前瞻性心电门控及Carek V技术应用是减少辐射剂量的有效方式之一。
文摘提出了一种通过vehicle to vehicle(车对车的信息交换,简称V2V)技术来获得周围车辆动态信息的车辆防撞预警系统。采用Zig Bee技术作为V2V通信的无线通信模块,提高了信息获得的准确性和便捷性。通过卡尔曼滤波算法计算分析车辆之间的安全距离并建立最小安全距离模型,确保系统工作的准确性和可靠性。
