城市轨道交通DC1500V直流牵引供电系统故障处理

城市轨道交通DC1500V直流牵引供电系统包含变配电所、供电线路、分区开关等多部分结构,其职责以向列车提供牵引动力为主,在现代城市轨道交通系统中占据重要地位。文章对城市轨道交通DC1500V直流牵引供电系统故障处理进行了详细研究与总结,并提出了一系列改进措施。通过分析牵引供电系统常见的线路故障、绝缘故障和设备故障,我们探讨了相应的处理方法和流程。旨在提高城市轨道交通系统的运行可靠性和安全性。

一种配电网专用24V直流不间断电源的设计

介绍了一种配电网专用的24V直流不间断电源系统及其电池管理方案,并采用Microchip公司的单片机PIC16C73来管理蓄电池。

一种新型机载270V直流稳压电源设计

270V高压直流电源因为其效率高、可靠性好、重量轻等诸多优点,目前已成为各种战机电气系统供电体制的首选方案。作为各种机载设备的前期试验平台——改装试验机,为了可以为其被试设备提供优质的电源输入,必须在机上加装相应的AC\DC电能变换器。文章即针对这一需求,提出了一种启动性能好、抗干扰能力强的270V直流稳压电源设计方案,并很好地满足了被试系统的用电需求。

±800kV直流耐张串复合绝缘子伞裙材料的老化特性

复合绝缘子因其优异的耐污闪性能和良好的技术经济性越来越多地应用于超/特高压直流输电线路。对4支±800 k V直流复合绝缘子的伞裙进行了运行特性试验研究,主要包括憎水性测试、伞裙材料测试、扫描电镜(scanning electron microscope,SEM)检测、傅里叶红外光谱分析(Fourier transform infrared spectroscopy analysis,FTIR)。研究结果表明:在特高压直流线路已经挂网运行5年的直流耐张串复合绝缘子的憎水性、伞裙材料性能存在不同程度的下降;电镜扫描与傅里叶红外光谱分析为评价复合绝缘子伞裙材料的老化程度提供了重要的参考。

基于DDWS技术的飞机270 V直流畸变标准信号源设计

通过对飞机270 V直流供电特性参数中畸变信号校准方法的研究,结合校准过程中的实际需求,设计出一种基于DDWS技术的飞机270 V直流畸变标准信号源,并从硬件设计方面给予了详细介绍。

1500 V直流光伏发电系统中塑壳断路器的性能研究

随着光伏发电行业的迅猛发展,1500 V直流光伏发电系统开始广泛应用。塑壳断路器作为1500 V直流光伏发电系统中重要的元器件,需要适应更高的直流电压。通过试验,研究了高直流电压下塑壳断路器在绝缘性能和全电流范围内分断能力方面的表现,并对单断点塑壳断路器和双断点塑壳断路器的差异进行了对比。研究结果表明:由于双断点塑壳断路器的高度较小,在同体积下其比单断点塑壳断路器的电弧电压高,分断能力更强;动触头分别接触正、负极,其应对阴极短电弧的能力强。

240V直流供电系统在数据中心的应用研究

文中介绍了240 V直流供电系统的设计理念,并分析了其系统优势,相对于传统UPS系统,240 V直流供电系统在提升系统可靠性及可用性、降低电网污染、提升供电效率、减少建设和维护成本、提高管理智能化程度等方面具有明显的优势。在此基础上,文章分析了240 V直流供电系统在数据中心的适用性,并针对数据中心常见的传统供电模式给出替代解决方案。

通信用分布式240 V直流电源的研究

随着信息通信行业新技术的不断发展,传统集中式供电系统的问题日益突出,推进快速满足业务发展的'安全、高效、绿色、智慧'的信息通信能源转型迫在眉睫,其中通信机柜用分布式电源是新技术之一。通过对分布式电源的特点、分布式240 V直流电源的研究,为响应加强绿色数据中心建设的新技术应用进行积极探索和跟踪研究。

220V直流系统可靠性研究与探讨

结合实际应用,提出提高220V直流供电系统可靠性的硬件配置方案,并对每种系统配置方案进行详细论述。

某电厂#3机组110V直流系统参数异常排查分析

阐述直流系统运行方式及其异常现象,介绍直流系统异常排查过程。

48V直流接地的分析与探讨

分析了秦山核电三厂48V直流不间断电源系统出现接地的影响,通过对比目前主流的接地查找方式以及梳理秦山第三核电厂目前采用的接地查找操作,识别出目前操作中容易失误的薄弱环节,并给予针对性的改进建议。

数据中心240 V高压直流供电系统的创新应用与实践

随着近几年数据中心的快速发展,在“双碳”背景下,供电系统的形式越来越受到关注。本文介绍了240 V高压直流双系统双回路的供电架构,并结合实际工程项目阐述该系统节能降碳、高效、可靠和维护简单等特点,同时针对该供电系统的工程提出适用场景和应用建议,为今后高压直流系统的设计提供可借鉴的案例。

240 V高可靠直流UPS系统HRDC技术研究

根据通信电源行业现网二次供电技术模式的弊端,提出了一种利用工频变压器将交流市电直接变压和整流成为240 V高可靠直流UPS的电源系统给数据通信服务器负载直接供给240 V直流电源,而不再需要经过传统二次电源整流后再供给数据通信服务器的新型技术,整个系统的电路结构和拓扑结构不但简单,而且可靠性高、转换效率高、绿色节能、产生热量少,因此它是通信电源技术发展的方向之一,尤其对于大型IDC机房更理想,很值得研究、探索和借鉴。

海南核电48V直流电源监测系统的设计

海南核电48V直流电源系统是保证控制系统安全运行的重要设备,48V电源故障或负荷接地将直接导致核电厂停机停堆,威胁电厂安全运行。设计一种基于ARM控制器的48V电源检测系统,能够测量母线负荷的绝缘电阻,并在发生接地故障时通过以太网向DCS系统发送报警信息,提醒运行人员及时处理,防止事故扩大。

±800kV换流变压器用真空式有载分接开关关键技术研究

有载分接开关是高压直流输电系统中换流变压器重要的部件,维持系统运行中阀侧直流电压恒定不变,补偿电压波动;实现直流输电系统降压运行。在直流系统换相过程中会有较大的短路电流变化率(di/dt),增加了分接开关的切换负荷。分接开关的调压范围大、操作频繁,极性选择器动作产生特征气体。针对换流变压器用有载分接开关运行时的要求及现象,研制了±800k V直流换流变压器用真空式有载分接开关样机,由切换开关、带有极性选择器的分接选择器和电动机构组成。提出了切换开关双真空触头双电阻过渡原理,即串联双断口真空切换,主通断触头和过渡触头功能轮换,切换程序对称,过渡电路中4个真空触头切换任务一致。研制了更高绝缘等级的E级分接选择器。设计了真空化极性选择器,更有效地抑制极性选择器动作时产气。该分接开关具有灭弧能力强、过渡触头断口间的恢复电压低、切换开关油室温升低、整台分接开关电气寿命高等优点。该分接开关样机已顺利通过了型式试验的考核。

336V高压直流电源与铁锂后备电池新型供电系统

论述了336V高压直流电源系统加磷酸铁锂后备电池新型供电方式在IDC数据中心中的应用。从设计、建设、维护等多个维度分别阐述了336V高压直流电源对于传统UPS系统的优势,并提出了在今后的工程建设中需要特别关注的问题。同时,分析作为后备电池的磷酸铁锂电池的优点,以及BMS管理系统的在现实中的应用。

连载20:通信用高压直流(HVDC)供电技术

文章主要介绍了高压直流供电技术的工作原理、主要特点和优势,提出了利用高压直流供电技术节能应用时应注意的事项和适用的条件和场合,并提供了实际使用的案例。

基于336V/240V高压直流为基础的市电混供技术在云计算数据中心的研究

为有效解决目前数据中心供电系统投资高、设备利用率低、通用性差等问题,现提出一种嵌入式电源解决方案,即结合市电混供技术,在设备侧新增嵌入式电源,当市电电源满足要求时由市电220V转12V/48V直接给设备供电,当市电电源出现故障或电源质量不满足要求时,系统自动转由336V/240V直流电源系统降压12V/48V后,给设备供电,实现灵活供电的需求。

航空高压直流供电系统多相整流控制技术研究

针对航空高压直流供电系统中270 V的供电要求,研究了以六相永磁同步发电机为主体的六相可控整流系统,采用一种基于SVPWM的最大四矢量的调制技术和电压外环-电流内环解耦的双闭环PI控制方式,对子空间和谐波子空间分别进行控制,在负载和转速发生突变的情况下保证输出的直流电压能迅速恢复到270 V并保持恒定。通过在Simulink上建立发电整流系统的仿真模型,得出的仿真结果证明了方法的可行性。

航空高压直流电源系统多相电机的容错控制

根据航空高压直流供电系统中270V的供电要求以及飞机对安全性要求的特殊性,研究了当多相发电机出现故障时整流系统的容错控制策略,以双Y移30°永磁同步发电机的一相开路为例,采用一种基于定子幅值最小的容错控制方法对电机进行电流优化,并利用滞环PWM电流控制技术对整流系统进行控制,保证一相开路后的双Y移30°永磁同步发电机整流系统在负载变化和电机的转速发生突变的情况下保证输出的直流电压迅速恢复到270 V并保持恒定。通过在Simulink上建立发电整流系统的仿真模型,得出的仿真结果证明了方法的可行性。