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题名亚音速飞行的某型导弹舵面颤振特性研究
被引量:1
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作者
王占富
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机构
中国空空导弹研究院
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出处
《航空计算技术》
2012年第1期80-82,87,共4页
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文摘
颤振特性研究已广泛应用于飞行器设计中。在导弹飞行中,容易发生颤振的部位是舵面与舵机的结合处。使用ANSYS有限元分析软件建立了某型导弹舵面的动力学有限元模型,并应用Block Lanczons求解器对其进行固有模态分析。在导弹亚音速飞行条件下,采用片条理论计算模拟舵面变形诱导的气动力,再将颤振方程转换到以各阶模态振型为基的模态空间上,得到在模态空间下简化的舵面颤振方程。最后应用MATLAB软件编制程序,用V-g法求解舵面颤振方程。对其他战术导弹舵翼面的设计分析具有一定的参考意义。
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关键词
颤振
有限元模型
片条理论
模态振型
v-g法
ANSYS
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Keywords
flutter
finite element model
strip theory
modal shapes
v-g method
ANSYS
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分类号
TJ011.3
[兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
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题名二元机翼颤振可靠性研究
被引量:2
- 2
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作者
李景奎
段飞飞
蔺瑞管
迟晔
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机构
沈阳航空航天大学民用航空学院
中国南方航空股份有限公司沈阳飞机维修基地
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2020年第9期50-53,57,共5页
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基金
辽宁省自然科学基金(201602560
201602578)
辽宁省教育厅项目(L201606)。
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文摘
机翼气动弹性模型参数一般具有不确定性,为了定量分析参数不确定性对二元机翼颤振可靠度的影响,采用响应面法结合确定性颤振分析对其进行了研究。通过v-g法求解气动弹性运动方程的特征值,获得确定性颤振临界速度,建立描述机翼颤振可靠度的隐式极限状态函数,利用响应面法进行函数拟合。采用验算点法计算颤振可靠度指标,获得设计验算点以及失效概率,分析颤振可靠性灵敏度,从而确定参数变化对机翼颤振的影响程度。最后通过算例分析,得出考虑参数随机性影响的可靠度比确定性分析的可靠度提高了4%,证明本方法切实可行,为机翼结构的颤振分析与优化设计提供理论依据。
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关键词
气动弹性
可靠性
v-g法
颤振
响应面法
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Keywords
Aerodynamic Elastic
Reliability
v-g Method
Flutter
Response Surface Method
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
V224.3
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名大展弦比连翼飞机颤振特性分析
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作者
常亮
刘钢
许光启
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机构
中航工业飞机强度研究所十室
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出处
《结构强度研究》
2012年第2期58-60,共3页
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文摘
针对连接翼形式的大展弦比飞机,采用了工程常用的v-g法进行了颤振特性分析,进行了固有模态的分析和气动建模,其中非定常气动力采用亚音速偶极子格网法。对连翼飞机前翼前梁不同位置的三套布局方案分别按不同高度/马赫数,共24种组合状态进行了颤振特性分析,对连翼飞机的颤振特性进行了探讨。
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关键词
连翼飞机
颤振分析
v-g法
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分类号
V211.74
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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