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商用车V型推力杆支架的轻量化设计
被引量:
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作者
李有均
李长生
+1 位作者
申保卫
强昆仑
《铸造工程》
2019年第6期45-48,共4页
将结构轻量化和材料轻量化相结合,对一款重型商用车V型推力杆支架铸件进行拓扑优化,目的是在满足产品制造工艺要求的前提下,降低铸件的质量。优化后的V型推力杆铸件从11.66 kg降低到了8.00 kg,减重约31.3%。
关键词
V型推力杆支架
拓扑优化
轻量化
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职称材料
题名
商用车V型推力杆支架的轻量化设计
被引量:
1
1
作者
李有均
李长生
申保卫
强昆仑
机构
十堰市东风锻造有限公司
出处
《铸造工程》
2019年第6期45-48,共4页
文摘
将结构轻量化和材料轻量化相结合,对一款重型商用车V型推力杆支架铸件进行拓扑优化,目的是在满足产品制造工艺要求的前提下,降低铸件的质量。优化后的V型推力杆铸件从11.66 kg降低到了8.00 kg,减重约31.3%。
关键词
V型推力杆支架
拓扑优化
轻量化
Keywords
v-shaped charging ram support
Topological optimum
Lightweight
分类号
TP319 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
商用车V型推力杆支架的轻量化设计
李有均
李长生
申保卫
强昆仑
《铸造工程》
2019
1
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