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基于微观交通仿真的逆向车道疏散研究
1
作者
任璟
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2016年第9期209-210,共2页
在港区应急交通疏散时如何更有效的利用现有路网是提高疏散效率的关键。逆向车道疏散可以通过有效提高疏散路网的容量,更好的利用现有路网。本研究结合港区交通特性,利用VISSIM软件对正常疏散过程及逆向车道疏散过程进行微观仿真,并进...
在港区应急交通疏散时如何更有效的利用现有路网是提高疏散效率的关键。逆向车道疏散可以通过有效提高疏散路网的容量,更好的利用现有路网。本研究结合港区交通特性,利用VISSIM软件对正常疏散过程及逆向车道疏散过程进行微观仿真,并进行比较研究,以优化港区应急交通疏散,提高应急疏散效率。
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关键词
逆向车道
应急疏散
微观交通仿真
v1ssim
原文传递
题名
基于微观交通仿真的逆向车道疏散研究
1
作者
任璟
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
大榭开发区港口局
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2016年第9期209-210,共2页
文摘
在港区应急交通疏散时如何更有效的利用现有路网是提高疏散效率的关键。逆向车道疏散可以通过有效提高疏散路网的容量,更好的利用现有路网。本研究结合港区交通特性,利用VISSIM软件对正常疏散过程及逆向车道疏散过程进行微观仿真,并进行比较研究,以优化港区应急交通疏散,提高应急疏散效率。
关键词
逆向车道
应急疏散
微观交通仿真
v1ssim
分类号
U91 [交通运输工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于微观交通仿真的逆向车道疏散研究
任璟
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2016
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