基于5G的V2G充电桩充放电状态在线监测方法

常规的车辆到电网(Vehicle-to-Grid,V2G)充电桩充放电状态在线监测方法主要使用Q-Learning学习法,易受全局收敛性变化影响,导致部分状态监测异常。因此,开展基于5G的V2G充电桩充放电状态在线监测方法研究。利用5G构建V2G充电桩充放电数据采集架构,设计V2G充电桩充放电状态在线监测算法,实现V2G充电桩充放电状态在线监测。实验结果表明,设计的V2G充电桩充放电状态在线监测方法监测值与实际值相对一致,可为提升充电桩使用安全性、降低充放电损耗做出一定贡献。

基于V2G充电桩系统DC-DC变换器控制策略的研究

V2G系统中,对锂电池充放电比较频繁,锂电池的充电电压、电流值对锂电池的充电速度及其使用寿命有很大影响.针对V2G系统传统的DC-DC变换器控制策略虽能实现对锂电池的充电,其对锂电池充电时,响应的电压、电流值达到稳态值较慢、稳态误差较大,以致存在大大增加充电时间、降低锂电池的使用寿命等缺点,提出了一种对DC-DC变换器的模糊PI控制策略,该策略通过模糊控制可对PI参数进行整定,以减小稳态误差,缩短充电电压、电流值达到稳态所用的调节时间,从而提高锂电池的使用寿命、在电网负荷较小时能够将更多电能储存在锂电池中,使V2G系统更好地实现移峰填谷、节约资源.实验结果表明,该策略能够有效减小锂电池充放电的稳态误差及达到稳态值所用调节时间.

V2G直流充电桩检测方案与检测系统设计

针对现有V2G直流充电桩现场检测装置功能不全面、检测方案单一、控制及管理困难等问题,依据国家相关标准,设计了V2G直流充电桩检测方案和检测系统。首先,根据需要设计了3种检测方案:现场检测方案、实验室检测方案以及动力电池检测方案。不同的检测方案对应V2G充电桩不同检测环境和检测项目。然后,依据3种检测方案给出了检测系统的硬件设计和软件设计,能够实现对V2G直流充电桩充放电功能、直流输出性能、并网性能及保护功能等进行检测。同时还可以对电动汽车动力电池状态进行评估,从而判断电池潜在风险。最后,通过对V2G直流充电桩和车辆动力电池进行不同项目检测。测试结果表明所设计的检测方案和检测系统能够准确实现对V2G直流充电桩的功能和性能检测。

“光储直柔”系统在零碳建筑的应用探索

随着分布式光伏发电在民用建筑领域安装和使用的普及,如何合理高效地利用光伏发电产生的直流电,是绿色建筑在电气应用端探索的一个新方向。“光储直柔”系统将光伏、储能等分布式能源与建筑配电直接融合,构建一个独立运行的微电网,实现“直发-直用”,提升了分布式能源的使用效率。本文以某总部办公楼配电系统设计为例,分享该项目“光储直柔”系统的实际设计方案和理论支撑。同时,分析了其应用于建筑中面临的一些技术难点及解决思路。

电动汽车融入分布式智慧能源场景设计与应用

为积极应对气候变化、早日实现国家双碳目标,本文设计了新能源车企屋顶分布式光伏发电、电动汽车退役下来的磷酸铁锂动力电池梯次利用做储能在峰谷价差充放电,满足园区生产、生活用电。