电动汽车V2H能源管理与优化系统

随着智能电网的发展,有效电能的充分利用,电动汽车应运而生,现今又衍生了一种配有V2H系统电动汽车,该车可以储存电能和提供电能,对此,笔者从V2H系统的5个主要组成部分,充放电进程,实用效率,现实用途等几个方面,分析了当前国际上有关V2H系统的研究及应用现状,并在此基础上对V2H系统的未来发展提出了建议。

多媒体通信的新途径——H.323v2系统

文章介绍了普及多媒体通信的新途径——基于 IP 网络的H.323v2系统的组成、相关协议及其功能特点,着重分析了H.323v2系统为解决 IP 网络的实时性所作的努力,并指出了这类系统广泛的应用前景。

计及电动汽车不确定性的家庭微电网实时能量调度策略

EV和可再生能源的发展促使V2H系统成为研究的热点。EV在V2H系统中扮演着可控负载和移动储能的双重角色,具有削峰填谷、后备电源的作用,可以有效提高电网的经济性和可靠性。然而,EV行为的不确定性对微电网经济和稳定运行产生了重大影响。针对上述问题,提出了基于马尔可夫链蒙特卡罗(Markov chain Monte Carlo,MCMC)的方法对EV的随机性进行建模,并在此基础上建立了基于模型预测控制技术的全局在线优化算法。该算法可以在执行微电网能量优化管理的过程中充分考虑EV的储能特性,进而降低系统运行成本。不同情况下的算例分析验证了所提能量优化管理策略的有效性。