奥迪V6-TDI柴油机——第二部分:热力学问题

本文第一部分介绍了奥迪公司新型的V6-TDI柴油机的结构和机械部分.第二部分介绍热力学开发过程,这对于在高级轿车中满足严格的欧Ⅳ排放限值是十分必要的.这项开发工作的最高目标是:以2.5升排量产生132kW的功率,并且满足欧Ⅳ排放限值.

奥迪V6—TDI柴油机 第一部分:结构和机械问题

奥迪公司第一台四气门2.5L-V6-TDI柴油机1997年以110kW和欧Ⅱ排放水平投稿成批生产。1999年增添了功率提高了132kW的V6-TDI柴油机，同时排放也达到了欧Ⅲ水平。这里介绍的V６－TDI柴油机的巨大潜力表现在，它是全世界第一台厉批生产条件下即使在高级轿车中也能满足严格的欧Ⅳ排放限值的V6-TDI柴油机。