针对额外提取数据特征的方法需要花费大量时间和人力成本、轴承退化的线性预测精度低等问题,以及时序数据具有时间依赖关系的特点,提出了端到端的结合长短时记忆网络的深度变分自编码器模型(E2E Deep VAE-LSTM)用于轴承退化预测。通过改...针对额外提取数据特征的方法需要花费大量时间和人力成本、轴承退化的线性预测精度低等问题,以及时序数据具有时间依赖关系的特点,提出了端到端的结合长短时记忆网络的深度变分自编码器模型(E2E Deep VAE-LSTM)用于轴承退化预测。通过改进VAE的结构,并结合LSTM,该模型可以在含有异常值的数据集上直接进行训练和预测;使用系统重建误差表征轴承退化趋势,实现了轴承退化的非线性预测。在三个真实数据集上的实验结果表明,E2E Deep VAE-LSTM模型可以得到满意的预测结果,预测精度均高于现有的几种AE类模型及其他几种方法,且具有良好的泛化能力和抗过拟合能力。展开更多
基于深度学习的故障诊断方法已在电力工业多个领域应用,但由于存在电站运行数据量巨大且实时性要求高等问题,深度学习在电站自动控制回路故障检测方面应用较少。针对上述问题,文中提出一种基于聚类和迁移学习的控制回路异常检测方法,运...基于深度学习的故障诊断方法已在电力工业多个领域应用,但由于存在电站运行数据量巨大且实时性要求高等问题,深度学习在电站自动控制回路故障检测方面应用较少。针对上述问题,文中提出一种基于聚类和迁移学习的控制回路异常检测方法,运用基于密度的聚类算法(density-based spatial clustering of applications with noise,DBSCAN)对控制回路工况进行划分,由变分自编码器长短期记忆网络模型(variational auto encoder-long short term memory networks,VAE-LSTM)对被控参数和设定值的差异提取差值序列的潜在特征、训练源域模型,通过最小化损失函数优化模型参数,运用迁移学习原理,根据目标领域数据训练LSTM网络的特征分布距离,微调VAE-LSTM模型的网络参数,提升故障诊断效率。实验验证结果表明,该方法在各种工况的数据集上都取得了较好的效果,可以实现自动控制回路实时故障诊断。展开更多
文摘针对额外提取数据特征的方法需要花费大量时间和人力成本、轴承退化的线性预测精度低等问题,以及时序数据具有时间依赖关系的特点,提出了端到端的结合长短时记忆网络的深度变分自编码器模型(E2E Deep VAE-LSTM)用于轴承退化预测。通过改进VAE的结构,并结合LSTM,该模型可以在含有异常值的数据集上直接进行训练和预测;使用系统重建误差表征轴承退化趋势,实现了轴承退化的非线性预测。在三个真实数据集上的实验结果表明,E2E Deep VAE-LSTM模型可以得到满意的预测结果,预测精度均高于现有的几种AE类模型及其他几种方法,且具有良好的泛化能力和抗过拟合能力。
文摘基于深度学习的故障诊断方法已在电力工业多个领域应用,但由于存在电站运行数据量巨大且实时性要求高等问题,深度学习在电站自动控制回路故障检测方面应用较少。针对上述问题,文中提出一种基于聚类和迁移学习的控制回路异常检测方法,运用基于密度的聚类算法(density-based spatial clustering of applications with noise,DBSCAN)对控制回路工况进行划分,由变分自编码器长短期记忆网络模型(variational auto encoder-long short term memory networks,VAE-LSTM)对被控参数和设定值的差异提取差值序列的潜在特征、训练源域模型,通过最小化损失函数优化模型参数,运用迁移学习原理,根据目标领域数据训练LSTM网络的特征分布距离,微调VAE-LSTM模型的网络参数,提升故障诊断效率。实验验证结果表明,该方法在各种工况的数据集上都取得了较好的效果,可以实现自动控制回路实时故障诊断。