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中国汽车产业周期与经济周期的联动性测度
被引量:
3
1
作者
隋建利
闫超
曲国俊
《现代管理科学》
CSSCI
2011年第6期59-61,共3页
汽车产业因其特有的产业优势在国民经济发展中占有重要的地位,文章运用传统而经典的Granger因果关系检验、脉冲响应函数以及方差分解等计量经济学方法,基于1992年第一季度至2010年第四季度期间内,我国汽车产量增长率季度数据和实际GDP...
汽车产业因其特有的产业优势在国民经济发展中占有重要的地位,文章运用传统而经典的Granger因果关系检验、脉冲响应函数以及方差分解等计量经济学方法,基于1992年第一季度至2010年第四季度期间内,我国汽车产量增长率季度数据和实际GDP增长率季度数据,以期系统全面地测度我国汽车产业周期与经济周期之间的关联性问题,本文的实证分析结果能够为促进我国汽车产业发展以及宏观经济持续增长提供富有价值的经验证据。
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关键词
汽车产业增长
经济增长
GRANGER因果关系
var模型略
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题名
中国汽车产业周期与经济周期的联动性测度
被引量:
3
1
作者
隋建利
闫超
曲国俊
机构
吉林大学商学院
出处
《现代管理科学》
CSSCI
2011年第6期59-61,共3页
基金
国家自然科学基金项目"非线性随机波动模型估计方法及应用研究"(70971055)
国家社科基金重大项目"‘十二五’期间我国经济周期波动态势与宏观经济调控模式研究"(10ZD&006)
+1 种基金
吉林大学科学前沿与交叉学科创新项目"后金融危机时期我国经济周期波动态势与宏观调控模式研究"(2010JC026)
吉林大学研究生创新研究计划项目"中国农民消费对经济增长的作用机理研究"(20111009)
文摘
汽车产业因其特有的产业优势在国民经济发展中占有重要的地位,文章运用传统而经典的Granger因果关系检验、脉冲响应函数以及方差分解等计量经济学方法,基于1992年第一季度至2010年第四季度期间内,我国汽车产量增长率季度数据和实际GDP增长率季度数据,以期系统全面地测度我国汽车产业周期与经济周期之间的关联性问题,本文的实证分析结果能够为促进我国汽车产业发展以及宏观经济持续增长提供富有价值的经验证据。
关键词
汽车产业增长
经济增长
GRANGER因果关系
var模型略
分类号
F224 [经济管理—国民经济]
F426.471 [经济管理—产业经济]
F124.8 [经济管理—世界经济]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国汽车产业周期与经济周期的联动性测度
隋建利
闫超
曲国俊
《现代管理科学》
CSSCI
2011
3
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