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VBOX3i数据采集系统在汽车性能测试的应用研究
1
作者
刘礼解
马骏
《汽车实用技术》
2017年第4期135-136,共2页
文章介绍了VBOX3i数据采集系统的特点和优势,详细阐述了如何将VBOX3i应用于汽车的动力性、制动性、操纵稳定性的性能测试与研究。同时,通过外接模块和传感器,VBOX3i可以实现对汽车的平顺性、燃料经济性、通过性等汽车性能同步测试。
关键词
vbox3i
测试
性能
数据采集系统
下载PDF
职称材料
VBOX3i RTK数据采集系统在多工况加速行驶车外噪声测试中的应用与法规分析
2
作者
陆文斌
李红
周衍
《时代汽车》
2021年第5期6-9,共4页
欧洲经济委员会在2016年发布的最新版ECE R51 Rev3中新增了多工况加速行驶车外噪声(Additional Sound Emission Provisions)的测试要求和方法。其测试工况和评价方法相对于常规加速行驶车外噪声要复杂和繁琐很多。文章介绍了VBOX3i RTK...
欧洲经济委员会在2016年发布的最新版ECE R51 Rev3中新增了多工况加速行驶车外噪声(Additional Sound Emission Provisions)的测试要求和方法。其测试工况和评价方法相对于常规加速行驶车外噪声要复杂和繁琐很多。文章介绍了VBOX3i RTK数采系统的特点和优势以及如何使用该系统完成ASEP的测试。同时通过实例介绍ASEP法规的测试方法、评价原理和数据处理过程,为各汽车生产企业及检测机构提供技术参考。
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关键词
多工况加速行驶车外噪声
测试方法
vbox3i
RTK
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职称材料
汽车改型对行驶阻力影响分析
3
作者
吕吉彻
金平
《汽车电器》
2018年第3期31-33,共3页
介绍运用VBOX3i数据采集系统,按照GB/T 12534—1990《汽车道路试验方法通则》和GB 18352.5—2013《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》规定,对某款汽车在安装不同零件后的汽车行驶阻力进行测量、计算、分析、比较。试验...
介绍运用VBOX3i数据采集系统,按照GB/T 12534—1990《汽车道路试验方法通则》和GB 18352.5—2013《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》规定,对某款汽车在安装不同零件后的汽车行驶阻力进行测量、计算、分析、比较。试验结果分析表明,这款汽车安装底护板后的汽车行驶阻力小于安装扰流板后的汽车行驶阻力,符合设计要求。本文为判定其他类似的汽车改型和设计变更对汽车行驶阻力的影响提供了有效的方法。
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关键词
vbox3i
行驶阻力
设计变更
试验验证
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职称材料
题名
VBOX3i数据采集系统在汽车性能测试的应用研究
1
作者
刘礼解
马骏
机构
长安大学
出处
《汽车实用技术》
2017年第4期135-136,共2页
文摘
文章介绍了VBOX3i数据采集系统的特点和优势,详细阐述了如何将VBOX3i应用于汽车的动力性、制动性、操纵稳定性的性能测试与研究。同时,通过外接模块和传感器,VBOX3i可以实现对汽车的平顺性、燃料经济性、通过性等汽车性能同步测试。
关键词
vbox3i
测试
性能
数据采集系统
Keywords
vbox3i
test
performance
data acquisition system
分类号
U467.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
VBOX3i RTK数据采集系统在多工况加速行驶车外噪声测试中的应用与法规分析
2
作者
陆文斌
李红
周衍
机构
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
出处
《时代汽车》
2021年第5期6-9,共4页
文摘
欧洲经济委员会在2016年发布的最新版ECE R51 Rev3中新增了多工况加速行驶车外噪声(Additional Sound Emission Provisions)的测试要求和方法。其测试工况和评价方法相对于常规加速行驶车外噪声要复杂和繁琐很多。文章介绍了VBOX3i RTK数采系统的特点和优势以及如何使用该系统完成ASEP的测试。同时通过实例介绍ASEP法规的测试方法、评价原理和数据处理过程,为各汽车生产企业及检测机构提供技术参考。
关键词
多工况加速行驶车外噪声
测试方法
vbox3i
RTK
Keywords
ASEP
measurement method
vbox3i
RTK
分类号
P22 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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职称材料
题名
汽车改型对行驶阻力影响分析
3
作者
吕吉彻
金平
机构
一汽轿车股份有限公司
出处
《汽车电器》
2018年第3期31-33,共3页
文摘
介绍运用VBOX3i数据采集系统,按照GB/T 12534—1990《汽车道路试验方法通则》和GB 18352.5—2013《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》规定,对某款汽车在安装不同零件后的汽车行驶阻力进行测量、计算、分析、比较。试验结果分析表明,这款汽车安装底护板后的汽车行驶阻力小于安装扰流板后的汽车行驶阻力,符合设计要求。本文为判定其他类似的汽车改型和设计变更对汽车行驶阻力的影响提供了有效的方法。
关键词
vbox3i
行驶阻力
设计变更
试验验证
Keywords
vbox3i
driving resistance
design change
test verification
分类号
U467.499 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
VBOX3i数据采集系统在汽车性能测试的应用研究
刘礼解
马骏
《汽车实用技术》
2017
0
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职称材料
2
VBOX3i RTK数据采集系统在多工况加速行驶车外噪声测试中的应用与法规分析
陆文斌
李红
周衍
《时代汽车》
2021
0
下载PDF
职称材料
3
汽车改型对行驶阻力影响分析
吕吉彻
金平
《汽车电器》
2018
0
下载PDF
职称材料
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