基于VC++及UG的多级滚柱转子泵转子参数化模块建立

鉴于对滚柱转子泵设计采用传统方法设计存在设计周期长,效率低的问题,采用对滚柱转子泵进行参数化设计将大大提高产品的设计效率,利用VC++6.0,以UG为二次开发平台,生成参数化建模体系,达到快速设计该泵的目的。同时也为该泵今后的动力学分析、有限元分析、直接生成图纸奠定坚实基础。

基于VC++与OpenGL的三维图形环境的构建

介绍了 Open GL绘图与 Windows编程的联系 ,阐述了实现 VC+ + 6 .0和 Open GL图形接口主要的两步工作是像素格式设置和关联 DC和 RC;在 VC+ + 6 .0下通过创建工程并加入支持 Open GL的连接库和头文件、设置 Open GL支持的 Windows窗口风格、设置像素格式、关联 RC(Rendering Contexts)和 DC(DeviceContexts) ,从而实现与 Open GL在 Windows操作系统下的图形接口 ,以构建三维图形开发环境。

利用VC++封装MATLAB 6.5 C++数学库探讨测量平差软件的开发

根据测量数据处理的特点:常常要面对大量的矩阵运算和海量的数据处理,尤其是矩阵的相乘和求逆。通过对VC++6.0和MATLAB 6.5特点的分析,探讨了利用VC++调用MATLAB 6.5 C/C++数学库快速开发测量平差软件的必要性和可行性,简要地总结和分析了两者联合编程的实现方法。较详细地介绍了作者用VC++调用MATLAB 6.5 C/C++数学库开发测量平差软件的过程,解决了高程网间接平差的计算。

多功能集成摩擦磨损试验机智能测控系统

针对目前大多数摩擦磨损试验机运动形式单一、环境因素不可控的缺点,开发了一种多功能集成摩擦磨损试验机及其智能测控系统。该智能测控系统以工控机为核心,集数据采集、数据处理和实验环境控制为一体,实现了温度、湿度、载荷、摩擦力、线速度和摩擦因数等参数的实时检测。该试验机可更好地模拟现实工况条件,可开展多种环境因素、多种运动方式下的摩擦学实验研究。

基于Pro/Engineer的智能出模系统

针对当前我国CAD应用的日益普及和推广 ,而二次开发严重滞后的现状 ,利用VisualC+ + 6.0的集成开发环境 (IDE)和Pro/Engineer的二次开发模块Pro/Toolkit开发了智能出模系统 。

Pro/TOOLKIT对Pro/E二次开发参数化设计系统研究

针对Pro/E的二次开发对其参数化设计进行详细的研究,克服了Pro/TOOLKIT开发对话框的困难,通过利用UI对话框和VC++6.0方便的建立了鼓纸零件和模具参数驱动自动生成技术,为企业设计零件和模具节省了时间,同时提高了产品精度。

基于MAPGIS轴向分带序列软件的二次开发

建立矿床地球化学异常模式,确定盲矿预测标志的一个重要研究内容,是计算矿床的原生晕轴向分带序列。目前,计算分带序列主要是通过手工,或借助其它数据处理软件半自动实现的。针对这一点,这里在VC++6.0的开发环境下,结合MAPGIS强大的二次开发功能,就实现了格里戈良分带序列的计算,并且阐述了二次开发的一般方法和步骤。通过应用表明,该程序算法合理,操作简单,速度快,大大提高了工作效率。

煤矿防爆胶轮车前轮工作制动器摩擦片参数化设计

焦轮车前轮制动器内、外摩擦片具有相似的结构,利用CAXA电子图版强大的二次开发功能,在VC++6.0环境下,编译、连接和调试,生成内、外摩擦片参数化绘图程序。结果表明,采用参数化技术后可以有效提高设计效率、缩短产品开发周期、实现巨大经济效益。

苹果自动分级中计算机视觉信息处理技术的研究

在VC++开发环境下系统对苹果自动分级中计算机视觉信息进行处理,提出了一种苹果分级的R通道方法,对苹果视觉信息进行区域标记。实验结果显示,该方法可满足实际应用的要求。

Pro/E二次开发的机械零件参数化设计

介绍了利用VC++6.0开发环境和Pro/E自带的Pro/TOOLKIT二次开发工具进行Pro/E二次开发的方法,介绍了开发过程的几个关键步骤和所要用到的几个关键技术,并以蜗型凸轮机构的转位盘零件为例,阐述了基于Pro/TOOLKIT的Pro/E二次开发的机械零件参数化设计的实现过程。

航空发动机转子故障诊断系统设计与实现

为准确、高效地诊断航空发动机转子系统故障,采用面向对象的程序设计方法,在VC++开发环境下,设计开发了航空发动机转子故障诊断系统。系统包含四个模块:数据采集模块采用多线程处理技术,配合数据采集设备实现多通道数据同步采集;信号分析和特征提取模块利用封装的改进经验模态分解算法类CEmd进行故障信号处理并从中提取故障特征;模式识别模块基于Lib SVM和GAlib库模板建立了基于支持向量机的故障识别模型。在航空发动机转子模拟实验台上对该系统进行测试,结果表明参数设置适当时,系统对转子典型故障的诊断精度达到了98%。

基于TTS技术和脑电采集设备的精神疲劳实验系统设计与实现

在精神疲劳研究中,能客观地反映精神疲劳状态的实验系统是研究的基础。本文基于语音合成技术TTS,结合脑电采集设备,利用Microsoft Speech SDK语音开发包、TTS引擎和微软MFC基础类库,在VC++环境下设计并实现了精神疲劳实验系统。实验结果表明,将TTS技术应用于精神疲劳实验系统,大大提高了实验的灵活性,能实现疲劳状态的准确标定。

一种快速准确的CAD车轮液锻模具设计系统

为了实现汽车轮轮辋液锻模的快速准确设计,基于C++语言在VC++构建的开发环境下,将Access数据库与Pro/E软件进行融合对接,通过对Pro/E进行再次开发,构建了“5°汽车轮轮辋液锻模”的CAD设计系统,此系统可对各类不同型号的车轮轮辋液锻模进行快速准确开发设计,大大地缩短了液锻模设计周期。

基于Pro/Engineer的活塞模具系列建模系统

目前 ,通用 CAD软件在我国的应用越来越广泛 ,而对通用 CAD软件的二次开发却相对严重滞后。使用通用 CAD软件进行活塞模具造型的人员就由于软件缺乏对活塞模具系列建模的支持 ,而不得不对同系列的活塞模具重复造型。若对通用 CAD软件进行二次开发 ,扩展软件的功能 ,就完全可以使其支持活塞模具系列建模的工作。基于这种需要 ,作者用 Visual C+ + 和 CAD软件 Pro/ Engineer的二次开发模块 Pro/ Toolkit对 Pro/ Engineer软件进行了二次开发 。

基于Pro/E的汽车轮液态模锻模具CAD系统的创建

以VC++6.0为开发环境,以Pro/TOOLKIT开发工具包为二次开发工具,结合Access数据库管理系统,通过对Pro/E软件的二次开发,创建了5°深槽轮辋汽车轮液锻模CAD系统,该系统可使用户快速完成不同规格汽车轮零件液锻模的模具设计工作,极大提高了模具设计的效率。

一种快速准确的CAD车轮液锻模具设计系统

为了实现汽车轮轮辋液锻模的快速准确设计,基于C++语言在VC++构建的开发环境下,将Access数据库与Pro/E软件进行融合对接,通过对Pro/E进行再次开发,构建了“5°汽车轮轮辋液锻模”的CAD设计系统,此系统可对各类不同型号的车轮轮辋液锻模进行快速准确开发设计,大大的缩短了液锻模设计周期.

一种快速准确的CAD车轮液锻模具设计系统

为了实现汽车轮轮辋液锻模的快速准确设计,基于C++语言在VC++构建的开发环境下,将Access数据库与Pro/E软件进行融合对接,通过对Pro/E进行再次开发,构建了“5°汽车轮轮辋液锻模”的CAD设计系统,此系统可对各类不同型号的车轮轮辋液锻模进行快速准确开发设计,大大的缩短了液锻模设计周期。

基于ActiveX控件技术的文件读取与应用

ActiveX控件是一种使用COM/DCOM的软件构件在网络环境中进行交互的技术。它使应用程序间不仅能共享数据,还能共享功能。为此,在中国人学习英语软件开发中,用Director 8.0完成屏幕取词,用ActiveX控件实现由VC++ 6.0建立的知识库间的跨平台连接。其做法是,在VC++ 6.0下构造ActiveX控件,并将知识库的各种类拷贝到ActiveX控件。文件读写则通过序列化函数Serialize实现,其过程是:屏幕取词后,通过关键词,由ActiveX控件判断Iskeywordin和读取Getkeyword,最后检索并显示出与关键词对应的知识点。

油田开发动态分析软件系统研制

随着计算机技术和网络技术的迅猛发展和普及,计算机和数据库已经应用到油田开发的各个环节。应用面向对象的结构化程序设计语言Visual C++6.0,以油田开发数据库为基础,编制了油田开发动态分析软件。该软件系统可帮助油藏工程师迅速而便捷的了解地下流体的分布状况,找出潜力区,为油田开发调整提供有利的帮助。经在采油厂应用,取得较好效果。

基于CAD的车轮液锻模具设计系统研究

为了实现汽车轮轮辋液锻模的快速准确设计,基于C++语言在VC++构建的开发环境下,将Access数据库与Pro/E软件进行融合对接,通过对Pro/E进行再次开发,构建了"5°汽车轮轮辋液锻模"的CAD设计系统。此系统可对各类不同型号的车轮轮辋液锻模进行快速准确开发设计,大大缩短了液锻模设计周期。