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海运集装箱重量验证(VGM)智能监控系统应用研究
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作者 刘小燕 马云洁 李圆杏 《航海》 2024年第5期24-27,共4页
因集装箱重量不准导致船舶发生稳性危机甚至事故的情况时有发生,船员和公司生命财产安全受损案例也屡见不鲜。对此,本文从集装箱的重量验证实况和VGM智能监控系统应用情况着手,总结出相关方安全意识不到位、VGM数据偏差难消除和VGM智能... 因集装箱重量不准导致船舶发生稳性危机甚至事故的情况时有发生,船员和公司生命财产安全受损案例也屡见不鲜。对此,本文从集装箱的重量验证实况和VGM智能监控系统应用情况着手,总结出相关方安全意识不到位、VGM数据偏差难消除和VGM智能监控系统推广力度不足的问题,并针对性提出宣管同步提高安全意识、完善功能做好全面推广以及智慧赋能融入统一平台的建议,助力做好集装箱重量验证工作。 展开更多
关键词 vgm 智能监控系统 集装箱重量验证
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基于地形精化的金星重力场模型VGM2013 被引量:1
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作者 徐璐媛 李斐 鄢建国 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期2484-2494,共11页
高精度金星重力场的获取,是金星探测的重要内容.本文利用最新的金星地形和重力模型,通过高通滤波后的残差地形(RTM)并在考虑均衡改正的情况下改进了重力的短波成分,最终提出了一个新的金星重力模型VGM2013,该模型赤道分辨率达10 km量... 高精度金星重力场的获取,是金星探测的重要内容.本文利用最新的金星地形和重力模型,通过高通滤波后的残差地形(RTM)并在考虑均衡改正的情况下改进了重力的短波成分,最终提出了一个新的金星重力模型VGM2013,该模型赤道分辨率达10 km量级,大大高于现有的金星重力场模型,最终结果是金星表面重力加速度和重力扰动.研究中同时发现金星在Airy-Heiskanen均衡模型下的全球最优补偿深度为30 km,金星地壳的密度可能小于当前认为的2700-2900 k·m.VGM2013模型的结果可为将来的金星探测器定轨和着陆导航提供参考,作为重力计算的先验模型.但由于该模型没有包含短波重力观测信息,不建议直接用于更小尺度的地质和地球物理解释. 展开更多
关键词 金星 重力场精化 残差地形模型(RTM) 均衡补偿 vgm2013
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第三方机构参与集装箱VGM业务分析与对策
3
作者 武君 《物流工程与管理》 2017年第8期44-45,共2页
为确保集装箱船舶航行安全,《1974年国际海上人命安全公约》修正案于2016年7月1日正式生效。由于缺乏具体可操作的模式及明确的处罚措施,部分货主不配合提供或无法提供VGM信息,给实际操作带来很多不便。因种种客观因素,无论是海事部门... 为确保集装箱船舶航行安全,《1974年国际海上人命安全公约》修正案于2016年7月1日正式生效。由于缺乏具体可操作的模式及明确的处罚措施,部分货主不配合提供或无法提供VGM信息,给实际操作带来很多不便。因种种客观因素,无论是海事部门还是船公司对此现象都无有效的方法予以解决。文中旨在结合青岛港的实际,研究探讨一种基于第三方参与VGM业务的新模式,为推行新规实施提供实践案例和理论参考。 展开更多
关键词 航行安全 青岛港 第三方 vgm模式 新规
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VGM新规操作分析
4
作者 丁行政 《劳动保障世界》 2016年第7Z期63-,共1页
VGM实施后,各个船公司实行"无VGM信息,不予装船"规定,并制定了VGM操作指南,作为提供VGM信息责任方,托运人应熟悉VGM的具体内容、船公司规定的提交方式和截止时间,及时准确地提交VGM信息,以便货物顺利装船出口。
关键词 vgm 托运人 船公司 截止时间
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论我国实施载货集装箱总重量验证(VGM)新规的对策
5
作者 蔡丽娜 袁冠华 《中国海事》 2016年第11期39-42,共4页
载货集装箱总重量验证(VGM)新规已经实施了近三个月,本文分析了我国实施VGM新规以来存在的问题,从统一收费标准、规范操作流程、对VGM数据进行认证、完善管理机制、优化企业流程和推行堆场机械称重系统等方面提出了我国实施VGM新规的对策。
关键词 载货集装箱 总重量验证 建议
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缓冲算子的VGM(1,1)模型预测精度研究 被引量:1
6
作者 王岩 田永明 +1 位作者 刘守同 刘晓兵 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2019年第2期38-42,共5页
针对沉降过程中的沉降加速度和冲击扰动项问题,该文改变以累计沉降量作为GM(1,1)模型建模数据的传统做法,提出了以沉降速度为建模数据的VGM(1,1)模型和基于缓冲算子的VGM(1,1)模型。通过分析基坑沉降量的预测结果,比较VGM(1,1)模型、基... 针对沉降过程中的沉降加速度和冲击扰动项问题,该文改变以累计沉降量作为GM(1,1)模型建模数据的传统做法,提出了以沉降速度为建模数据的VGM(1,1)模型和基于缓冲算子的VGM(1,1)模型。通过分析基坑沉降量的预测结果,比较VGM(1,1)模型、基于缓冲算子的VGM(1,1)模型、基于缓冲算子的GM(1,1)模型以及GM(1,1)模型之间的精度变化。实验结果表明,VGM(1,1)模型以及基于缓冲算子的VGM(1,1)模型均可提高预测精度,基于缓冲算子的VGM(1,1)模型精度高于VGM(1,1)模型,冲击扰动项对预测值的影响程度大于沉降加速度对预测值的影响程度。 展开更多
关键词 沉降速度 沉降加速度 冲击扰动项 累计沉降量 vgm(1 1)模型 缓冲算子
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集装箱VGM宽限期结束
7
《中国港口》 2016年第10期62-63,共2页
IMO向其成员国建议的3个月宽限时期到10月1日已结束,IMO敦促各主管当局采用切实和务实方式来实施SOLAS公约有关所有装货集装箱在装船之前具备验证总重量(VGM)要求的修正案。
关键词 vgm 主管当局 保赔协会 宽限期 SOLAS 世界航运 托运人 报关单 风险管理 实施期限
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VGM实施对航运业影响几何
8
作者 王颖 《中国港口》 2016年第9期19-21,共3页
出口集装箱重量查核(VGM)新规定对于提升海上安全,确保货品、集装箱以及整个供应链中的水路运输,起着至关重要的作用。为适应信息化时代的发展,推进产业进一步扩大对外开放,航运业在积极推进实施VGM政策的过程中受到了很大影响国际海... 出口集装箱重量查核(VGM)新规定对于提升海上安全,确保货品、集装箱以及整个供应链中的水路运输,起着至关重要的作用。为适应信息化时代的发展,推进产业进一步扩大对外开放,航运业在积极推进实施VGM政策的过程中受到了很大影响国际海事组织(IMO)自2016年7月1日起开始实施《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)中关于出口集装箱重量查核(VGM)的规定。该规定明确指出: 展开更多
关键词 出口集装箱 海上安全 集装箱码头 水路运输 托运人 vgm SOLAS 供应链 船舶所有人 海事局
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建筑钢材微观损伤模型的韧性参数校正 被引量:4
9
作者 王元清 关阳 +2 位作者 刘明 顾浩洋 石永久 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CSCD 北大核心 2018年第A01期1-9,共9页
Q235B和Q345B钢材在中国建筑领域应用广泛,但却缺乏该类钢材的微孔扩张模型(VGM)和应力修正临界应变(SMCS)模型等微观损伤模型韧性参数,且关于断裂方面的研究缺乏监测到钢材断裂时刻的应力与应变,而无法正确对韧性参数进行校正.笔者取... Q235B和Q345B钢材在中国建筑领域应用广泛,但却缺乏该类钢材的微孔扩张模型(VGM)和应力修正临界应变(SMCS)模型等微观损伤模型韧性参数,且关于断裂方面的研究缺乏监测到钢材断裂时刻的应力与应变,而无法正确对韧性参数进行校正.笔者取材自母材、热影响区、焊缝区的3种Q235B和Q345B钢材,加工了36个缺口圆棒试件,通过系列单轴拉伸实验,获得了Q235B和Q345B钢材的VGM和SMCS模型韧性参数,然后利用有限元计算VGM模型和SMCS模型对Q235B和Q345B钢材韧性断裂的预测效果.结果表明:VGM模型和SMCS模型对Q235B钢材破坏荷载的预测程度可以控制在25%,以内,对Q345B钢材的预测可以控制在10%,以内,两种模型对破坏荷载的预测程度精准于对破坏位移的预测程度. 展开更多
关键词 Q235B Q345B vgm模型 SMCS模型 韧性参数
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孔隙率及含水率对混凝土气体渗透系数的影响 被引量:6
10
作者 王中平 杨浩宇 +1 位作者 赵亚婷 徐玲琳 《混凝土》 CAS 北大核心 2019年第6期8-12,共5页
采用圣保罗法(Cemburaeau法)研究了孔隙率及含水率与气体渗透系数之间的关系。结果表明,混凝土气体渗透性很大程度上取决于其含水率——含水率越大,混凝土的气体渗透性越差。绝干状态下混凝土的气体渗透系数与孔隙率间存在线性关系,而... 采用圣保罗法(Cemburaeau法)研究了孔隙率及含水率与气体渗透系数之间的关系。结果表明,混凝土气体渗透性很大程度上取决于其含水率——含水率越大,混凝土的气体渗透性越差。绝干状态下混凝土的气体渗透系数与孔隙率间存在线性关系,而水平衡状态下两者间无明显相关性。VGM模型可有效拟合气体在混凝土中的渗透,简化了测试过程,且适用于各种不同配合比的混凝土。 展开更多
关键词 混凝土 气体渗透系数 圣保罗法 孔隙率 含水率 vgm模型
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考虑用餐约束的城市轨道交通乘务计划编制优化研究 被引量:9
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作者 潘寒川 刘志钢 +1 位作者 吴强 胡华 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第1期121-126,共6页
随着我国城市轨道交通线路里程的不断延长、运营时间的逐步增加,乘务员用餐对乘务员任务量均衡性的影响越来越大。为提高乘务员运用效率,以任务量均衡为目标提出考虑用餐约束的2种乘务计划优化编制思路,即"随乘"模式(DHM)编... 随着我国城市轨道交通线路里程的不断延长、运营时间的逐步增加,乘务员用餐对乘务员任务量均衡性的影响越来越大。为提高乘务员运用效率,以任务量均衡为目标提出考虑用餐约束的2种乘务计划优化编制思路,即"随乘"模式(DHM)编制方法和"虚拟班"模式(VGM)编制方法。其中,DHM方法编制的任务号均衡性较好,但其编制难度较大;VGM方法编制难度较小,但应对调度员临时调整鲁棒性较差,"乱表"后的调整难度较大。实际应用中,根据不同的线路条件,选择适合的方法能够更有针对性地为城市轨道交通乘务计划均衡编制提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车运行图 乘务计划 DHM方法 vgm方法
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锈损冷弯薄壁钢板的断裂机制与断裂模型 被引量:2
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作者 徐善华 赵晓蒙 +2 位作者 张海江 张宗星 王亮 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第14期14130-14135,共6页
为研究锈蚀对冷弯薄壁钢板断裂机制的影响,本工作选取在工业环境中服役多年的C形钢檩条,从其平板部位和弯角部位截取标准试件进行单调拉伸试验,并通过有限元数值分析研究了锈坑深度、深径比和截面损失率对其应力三轴度和等效塑性应变的... 为研究锈蚀对冷弯薄壁钢板断裂机制的影响,本工作选取在工业环境中服役多年的C形钢檩条,从其平板部位和弯角部位截取标准试件进行单调拉伸试验,并通过有限元数值分析研究了锈坑深度、深径比和截面损失率对其应力三轴度和等效塑性应变的影响。拉伸试验结果表明:随锈蚀程度增大,试件的塑性硬化阶段和颈缩阶段逐渐缩短,屈服阶段逐渐消失;试件的屈服强度、极限强度和断裂应变逐渐减小。有限元分析结果表明:应力三轴度随锈坑深度和深径比增加逐渐增大,随截面损失率的增加变化不显著;等效塑性应变随锈坑深度和截面损失率增加明显增大,随锈坑深径比增加呈现先增大后减小的趋势。本工作还建立了应力三轴度和等效塑性应变相对值与锈坑深度、深径比和截面损失率的拟合公式,根据拟合结果,对空穴增长模型(VGM模型)和应力修正临界应变模型(SMCS模型)进行修正,从而推导出点蚀损伤和全面腐蚀损伤下冷弯薄壁钢板的断裂模型。 展开更多
关键词 锈蚀 冷弯薄壁钢板 断裂机制 空穴增长模型(vgm模型) 应力修正临界应变模型(SMCS模型)
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国产结构用铝合金断裂韧性参数校准 被引量:1
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作者 张超众 郭小农 +2 位作者 宗绍晗 陈宇 朱劭骏 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期124-133,共10页
为了将空穴增长模型(VGM)和应力修正临界应变模型(SMCS)应用于国产结构用铝合金的韧性断裂预测,完成了国产6061-T6、6082-T6和7020-T63种牌号的铝合金标准圆棒试件和缺口圆棒试件的单轴拉伸试验,并结合有限元分析,校准了3种牌号铝合金的... 为了将空穴增长模型(VGM)和应力修正临界应变模型(SMCS)应用于国产结构用铝合金的韧性断裂预测,完成了国产6061-T6、6082-T6和7020-T63种牌号的铝合金标准圆棒试件和缺口圆棒试件的单轴拉伸试验,并结合有限元分析,校准了3种牌号铝合金的VGM和SMCS模型断裂韧性参数.研究结果表明:槽口半径大小对各牌号铝合金试件的断裂韧性参数校准值影响较小,离散系数均在20%以内;断裂韧性参数是铝合金材料固有属性,可用于国产结构用铝合金在不同应力状态下的韧性断裂预测;与SMCS模型相比,VGM模型能够更为精确地预测铝合金材料的韧性断裂. 展开更多
关键词 铝合金 韧性断裂 vgm模型 SMCS模型 韧性参数校准
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以PSC视角看海事安全管理中的集装箱强制称重问题 被引量:1
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作者 谢开运 张晓东 《水运管理》 2016年第12期21-23,共3页
从《SOLAS公约》有关集装箱强制称重条款的出台背景及其对行业各相关方的影响出发,列举港口国监督检查工作中发现的不符合集装箱强制称重要求的问题,分析产生问题的原因,从进一步完善国内立法打击瞒报谎报行为、引入诚信管理、加强船舶... 从《SOLAS公约》有关集装箱强制称重条款的出台背景及其对行业各相关方的影响出发,列举港口国监督检查工作中发现的不符合集装箱强制称重要求的问题,分析产生问题的原因,从进一步完善国内立法打击瞒报谎报行为、引入诚信管理、加强船舶和船公司及码头三方信息流转及监控、完善第三方称重验证服务体系等方面提出如何更好履行公约的相关建议措施。 展开更多
关键词 海事安全 港口国监督检查(PSC) 集装箱强制称重(vgm) 诚信
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集装箱强制称重带来的影响与监管对策
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作者 孙友勇 叶志芳 《中国海事》 2017年第6期42-43,共2页
国际海事组织(IMO)对海上人命安全公约(SOLAS)进行了修正,强制要求集装箱在装船前要进行总重量验证。笔者通过对公约产生的背景、基本内容等方面的介绍,在此基础上分析了公约生效对整个集装箱供应链产生的影响,提出了一些相关的监管对... 国际海事组织(IMO)对海上人命安全公约(SOLAS)进行了修正,强制要求集装箱在装船前要进行总重量验证。笔者通过对公约产生的背景、基本内容等方面的介绍,在此基础上分析了公约生效对整个集装箱供应链产生的影响,提出了一些相关的监管对策与建议。 展开更多
关键词 集装箱 称重 影响 对策
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基于SMMS模型的钢框架梁柱节点断裂分析 被引量:2
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作者 李万润 郭赛聪 杜永峰 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期88-94,100,共8页
为了更好地预测钢结构焊接节点的延性断裂,结合空穴扩张模型(VGM)和应力修正临界应变模型(SMCS)的优点,提出了一种应变修正平均应力(SMMS)模型,给出了SMMS模型的推导过程.通过现有的平滑缺口圆棒拉伸试验校准了国产Q345钢材的VGM,SMCS和... 为了更好地预测钢结构焊接节点的延性断裂,结合空穴扩张模型(VGM)和应力修正临界应变模型(SMCS)的优点,提出了一种应变修正平均应力(SMMS)模型,给出了SMMS模型的推导过程.通过现有的平滑缺口圆棒拉伸试验校准了国产Q345钢材的VGM,SMCS和SMMS模型的韧性参数,分析比较了三种模型的特点及计算量大小.最后利用已有的Q345钢材梁柱节点局部焊接拉伸试验对SMMS模型预测钢材延性启裂的有效性展开分析.研究表明:SMMS模型的韧性参数与VGM,SMCS模型类似,在三种平滑缺口圆棒尺寸下的校准结果均比较接近,且其离散系数较小,说明SMMS模型的韧性参数是材料的固有属性;SMMS模型相比VGM模型计算较为简便,相比SMCS模型受应力三轴度的波动影响较小;SMMS模型的延性启裂预测结果与VGM模型较为接近,且与试验值较为相符,表明SMMS模型可用于钢结构焊接节点的延性断裂预测. 展开更多
关键词 钢结构 延性断裂 微观机理 vgm模型 SMMS模型
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Identification of ductile fracture model parameters for three ASTM structural steels using particle swarm optimization
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作者 Ya-zhi ZHU Shi-ping HUANG Hao HONG 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第6期421-442,共22页
Accurate prediction of ductile fracture requires determining the material properties,including the parameters of the constitutive and ductile fracture model,which represent the true material response.Conventional cali... Accurate prediction of ductile fracture requires determining the material properties,including the parameters of the constitutive and ductile fracture model,which represent the true material response.Conventional calibration of material parameters often relies on a trial-and-error approach,in which the parameters are manually adjusted until the corresponding finite element model results in a response matching the experimental global response.The parameter estimates are often subjective.To address this issue,in this paper we treat the identification of material parameters as an optimization problem and introduce the particle swarm optimization(PSO)algorithm as the optimization approach.We provide material parameters of two uncoupled ductile fracture models—the Rice and Tracey void growth model(RT-VGM)and the micro-mechanical void growth model(MM-VGM),and a coupled model—the gurson-Tvergaard-Needleman(GTN)model for ASTM A36,A572 Gr.50,and A992 structural steels using an automated PSO method.By minimizing the difference between the experimental results and finite element simulations of the load-displacement curves for a set of tests of circumferentially notched tensile(CNT)bars,the calibration procedure automatically determines the parameters of the strain hardening law as well as the uncoupled models and the coupled GTN constitutive model.Validation studies show accurate prediction of the load-displacement response and ductile fracture initiation in V-notch specimens,and confirm the PSO algorithm as an effective and robust algorithm for seeking ductile fracture model parameters.PSO has excellent potential for identifying other fracture models(e.g.,shear modified GTN)with many parameters that can give rise to more accurate predictions of ductile fracture.Limitations of the PSO algorithm and the current calibrated ductile fracture models are also discussed in this paper. 展开更多
关键词 Parameter calibration Void growth model(vgm) Gurson-Tvergaard-Needleman(GTN)model A36 steel A572 Gr.50 steel A992 steel Particle swarm optimization(PSO)
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前三季度交通运输经济运行总体平稳 稳中向好
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《中国港口》 2016年第10期62-62,共1页
10月9日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会,分析今年前三季度交通运输经济运行形势,研究部署第四季度重点工作。李小鹏指出,
关键词 vgm 主管当局 保赔协会 宽限期 SOLAS 世界航运 托运人 报关单 风险管理 实施期限
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国务院:集装箱码头项目核准权将下放
19
《中国港口》 2016年第10期62-62,共1页
10月8日召开的国务院常务会议确定进一步精简政府核准的投资项目,以深化改革更大释放市场活力;同时决定简化外资企业等审批管理,营造扩大开放的更好环境。会议决定,根据这几年的经验,可将国家规划范围内有明确标准的投资项目核准... 10月8日召开的国务院常务会议确定进一步精简政府核准的投资项目,以深化改革更大释放市场活力;同时决定简化外资企业等审批管理,营造扩大开放的更好环境。会议决定,根据这几年的经验,可将国家规划范围内有明确标准的投资项目核准权下放。 展开更多
关键词 vgm 主管当局 保赔协会 宽限期 SOLAS 世界航运 托运人 报关单 风险管理 实施期限
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