甚高频数据链模式2网络仿真分析

深入分析了我国下一代的航空子网络之一--甚高频数据链模式2(VeryHighFrequencyDataLinkMode2)的下三层通信协议,使用网络仿真工具OPNETModeler,建立详细协议模型并搭建仿真平台,基于不同的飞机数量与报文特性,分析了网络吞吐量及端到端的网络延迟性能,并获得VDLM2子网的最佳性能指标。

基于OPNET的VDL2系统传输性能仿真研究

根据甚高频数据链模式2(VDL2)协议体系,在OPNET Modeler上建立VDL2系统的物理层和链路层模型。其中在链路层模型中建立介质访问控制(MAC)、数据链路服务(DLS)和甚高频管理实体(VME)子层模型,具体对平均子网和重传延迟与飞机数量之间的关系进行了仿真,并且还研究了平均子网延迟与发送窗口大小和系统实供负载之间的关系,系统实供负载与数据包发送成功概率和系统吞吐量之间的关系。仿真结果表明,飞机数量对系统的平均重传延迟影响明显,且中间访问延迟TM1取值不宜过大,实供负载不大于0.65时,VDL2系统才能获得良好的传输性能。

中国民航VHF数据链应用及发展

为了初步了解民航数据链,以及民航数据链在我们国家的使用情况和后续的发展,对目前民航数据链的应用做了研究。主要研究民航ACARS数据链的地空通信链路的组成,上下行传输的消息内容,以及主要功能和应用。在此基础上,结合国际上民航数据链的推广和应用,在ICAO的使用标准要求下,对民航数据链在中国的发展进行了对比和分析。通过研究,得出目前我国主要应用的是ACARS数据链,在此基础上,逐步推广VDL-2和ATN的建设。

航空甚高频数据链模式二建模及仿真研究

依据航空甚高频数据链模式二(VDLM2)协议,基于其物理层和链路层,建立了VDLM2的OPNET模型。在此基础上,仿真分析了平均MAC子层延时和平均链路层延时与飞机数量之间的关系,并与理论值进行了对比,验证了仿真模型的正确性。然后,仿真分析了吞吐量和信道效率与实供负载之间的关系。分析结果表明,当实供负载位于0.3～0.7区间内时,VDLM2通信系统的传输性能最佳。

甚高频空地数据链的通信链接控制模式分析

通信链接控制模式与甚高频 ( VHF)空地数据链的性能、系统容量和系统冗余度密切相关 ,采用嵌入式马尔可夫模型 ,详细分析了目前正在使用的两种典型的通信链接控制模式对空地数据链性能的影响 ,进行了计算机仿真 ,对分析结果进行了比较研究 ,并以此提出一种有效的新型通信链接控制模式。

IPv6技术在空地通信系统中的应用

当前的空地通信方式已无法适应航空业的迅速发展。针对这一问题,本文提出建立基于甚高频数据链模式二(VDLM2)的IPv6通信系统,以将IPv6技术应用到空地通信系统中；并给出了IPv6/VDLM2通信系统的体系结构。然后,利用VDLM2的OPNET仿真模型,分析了IPv6/VDLM2通信系统的容量。分析结果表明,在给定条件下,IPv6/VDLM2通信系统可允许大约100架飞机同时与单个地面站进行通信。

甚高频数据链模式二协议参数仿真研究

甚高频数据链模式二协议被定为目前过渡时期航空电信网地空通信的主要方式,研究协议中各参数对协议性能的影响对于协议改进和协议栈的实现都具有重要意义。该文采用OPNET仿真工具,对协议的MAC子层进行了完整的建模。通过设置飞机架数依次为20、40和80三个不同的应用场景,研究概率p和最大信道访问次数M1对协议性能的影响。仿真结果表明:当概率p约等于0.05078时系统的性能最为稳定;通过设置M1的值在某一特定范围,可以使得在保证吞吐量和丢包率指标的前提下获得最小端到端延时。仿真结果为实现模式二协议在航空通信中的实际应用奠定了基础。

基于BLE的Android心电监护软件

为了降低心电监测系统的成本,减少长时间监测的功耗和云端服务器的压力,针对远程心电监护系统的需求,设计并实现基于BLE的Android心电监护软件。监护软件主要包括登录模块、通信模块、显示模块、分析模块、存储模块和云端交互6个功能模块。采用典型三层结构分层设计软件的整体架构。基于BLE设计数据链路层协议与心电采集器通讯以获取实时数据,分析后采用Surface View绘制动态心电图,同时采用SQLite进行本地存储以及采用3G网络同步心电数据。测试结果表明,该客户端能实时获取心电数据,流畅刷新心电图以及实现数据分析、存储与云端同步等功能。

基于数据融合的高分辨率遥感地理信息分层提取系统设计

为加快遥感地理信息的传输与融合速度,实现对地理信息文件实际分辨率水平的全面提升,设计了基于数据融合的高分辨率遥感地理信息分层提取系统。按照B/S开发模式的执行需求,连接数据生成子模块与地理信息记录模块,完成系统硬件执行环境的搭建。在此基础上,定义分层内链接协议,通过提取信息使用记录的方式,对融合节点进行标记处理,完成系统软件执行环境的搭建,联合相关硬件设备结构,实现基于数据融合高分辨率遥感地理信息分层提取系统的顺利应用。对比实验结果表明,与传统系统相比,数据融合型提取系统能够促进遥感地理信息的快速传输,从而使地理信息文件的实际分辨率水平达到理想化数值标准。

银行SNA网络改造设计与实现

本文简要介绍了DLSW的原理及利用DLSW技术在TCP/IP网络实现原有SNA网络系统的改造。

VoIP模式地空通信数据链信号特征量识别算法

地空通信数据链在地面与空中信息传递中具有重要作用,为准确分析数据链信息交换情况,提出基于粒子群和减法聚类的数据链信号特征量识别算法。将包络改变情况作为数据链信号划分依据,利用求平方谱策略提取信号载频、带宽和码元速度等基础特征。使用小波变换明确信号小波能量谱,引入能量聚点理念分析信号特征量性质,选择能量谱差别明显的频段,创建数据链信号特征量模型。融合粒子群和减法聚类方法搜索重建星座图,明确粒子最佳解与全局种群最佳解,计算星座图最佳减法聚类半径,输出最佳聚类为最终的信号特征量识别结果。实验结果表明,所提方法信号特征量识别精度较高,抗干扰性强,可实现快速准确的VoIP(Voice over Internet Protocol)模式地空通信数据链实时信息交互。

网省级电力调度数据网第二平面建设方案探讨

结合对国家电力调度数据网第二平面总体网络结构技术要求以及具体工程实施方面的分析,提出了网省级电力调度数据网第二平面建设方案,介绍了业务应用系统的接入方式。