微合金易切削35VS钢的开发

35VS钢以中碳结构钢(40钢)的成分为基,加入微量合金元素钒,通过V(C,N)弥散强化作用,在热轧空冷或热锻控冷条件下,综合力学性能及使用性能达到了国内调质40钢及国外同类钢(日本 MF40钢)的水平。加入适量易切削元素硫,其切削性比调质钢优异。35VS 钢成功地取代调质40钢制造汽车及空压机的发动机连杆。

45及45VS钢冷形变后回复与再结晶的研究

系统研究了45及45VS钢室温冷形变后的回复与再结晶过程。结果表明,冷形变后回火时在350℃附近出现强(硬)度峰,用电镜、X射线衍射、内耗分析等方法探讨了峰的形成机理.用透射电镜对45钢一次再结晶的形核进行了观察。结果表明,一次再结品的核的形成可能是高能区形核,也可能是多边化亚晶聚合形核。同时研究了低温预多边化处理对随后再结晶的影响,认为预多边化处理能加速一次再结晶的形核,但不显著。

冷速对30MnVS6钢过冷奥氏体转变的影响

在DIL805L型膨胀仪上测定了30Mn VS6钢在不同冷却速度下连续冷却时的膨胀曲线,结合金相-硬度法分析其相变规律及影响因素,获得了连续冷却转变曲线。结果表明,30Mn VS6钢的临界点为A c1=629℃,A c3=860℃;当冷却速度臆0.5℃/s时,转变产物为铁素体、珠光体;当冷却速度为1℃/s,转变产物开始出现少量贝氏体、马氏体;冷却速度在1~10℃/s时为铁素体、珠光体、贝氏体和马氏体;当冷却速度逸15℃/s时,转变产物为铁素体、贝氏体和马氏体,珠光体完全消失。

30MnVS非调质钢的开发

采用100 t电炉→LF精炼炉→VD真空炉→320 mm×480 mm大方坯轻压下连铸-控轧控冷工艺流程,制定了30Mn VS钢合理的化学成分,并强化电炉终点控制、LF造白渣脱氧、增氮增硫、夹杂物变性处理和低过热度全保护浇铸等关键生产工艺,开发生产了30Mn VS非调质钢,横截面各部位碳质量分数差值(碳偏析)为0.02%,晶粒度为10级,具有优异的强韧性配合和热稳定性,热轧态冲击功大于160 J,在常规锻造加热温度为1 160~1 200℃正火后保持细晶,屈服强度大于620 MPa,冲击值不小于120 J,伸长率大于20%,显著高于国内传统非调质圆钢。

汽车用非调质钢49MnVS3的动态连续冷却转变行为

在Gleeble-3500热模拟试验机上进行49Mn VS3钢的变形-连续冷却膨胀测定,结合金相-硬度法得到试验用钢的动态连续冷却转变曲线（CCT曲线）。结果表明：49Mn VS3钢的Ac1、Ac3分别为741℃、803℃。当冷却速度为0.5-5℃/s时,得到组织为铁素体和珠光体;冷却速度为7℃/s时,主要为细长的针状铁素体＋块状铁素体＋珠光体＋少量贝氏体;10-15℃/s时发生贝氏体转变;15℃/s出现马氏体转变;冷速为20-40℃/s时,则只发生马氏体转变,得到完全的马氏体组织。随着冷却速度的增加,硬度呈先缓慢增大后线性上升。