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集成VISSIM、C#和MATLAB的交通状态监测平台设计
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作者 王晓龙 《电子制作》 2024年第5期69-74,共6页
针对VSSM软件不能实时直观显示路网的运行状态及过程数据I,I并且不具备编程功能,无法实现用户多I样I的自适应控制算法,本文利用C#语言可操作性强、程序可读性好、软件开发效率高等优点,对VSSM软件进行了二次开发,开发了集成VSSM、C#和MA... 针对VSSM软件不能实时直观显示路网的运行状态及过程数据I,I并且不具备编程功能,无法实现用户多I样I的自适应控制算法,本文利用C#语言可操作性强、程序可读性好、软件开发效率高等优点,对VSSM软件进行了二次开发,开发了集成VSSM、C#和MATLAB的交通状态监测平台,该平台同时利用MATLAB软件强大的工程计算及数值分析功能和C#语言图形用户界面编程优势,实现了交通控制仿真过程中数据的可视化和自适应控制功能,借助该平台能够对城市路网自适应控制算法进行验证和交通状态的实时监测。最后在现场对平台的功能进行测试,分别采用定时控制与模糊控制算法进行仿真实验,验证了交通状态监测平台的各项功能。 展开更多
关键词 交通仿真 vssm 交通状态监测平台 C# MATLAB
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变频凸极同步电动机阻尼条断裂故障分析 被引量:5
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作者 李金香 田昕 +1 位作者 孙玉田 陈润年 《大电机技术》 北大核心 2010年第3期5-9,共5页
凸极同步电机的阻尼条断裂故障时有发生,而变频凸极同步电动机常用于轧钢等恶劣情况,阻尼条频繁受到起、停和突加负载的冲击,其阻尼系统故障更加频繁。本文以本钢变频凸极同步电动机为例,采用场路耦合时变电磁场有限元方法,分析转子静... 凸极同步电机的阻尼条断裂故障时有发生,而变频凸极同步电动机常用于轧钢等恶劣情况,阻尼条频繁受到起、停和突加负载的冲击,其阻尼系统故障更加频繁。本文以本钢变频凸极同步电动机为例,采用场路耦合时变电磁场有限元方法,分析转子静态偏心时阻尼条的电流和电磁力。计算结果表明,转子偏心使阻尼条的电流和电磁力剧增,这可能是导致阻尼条断裂的一个原因。 展开更多
关键词 变频凸极同步电动机 场路耦合时变电磁场有限元方法 阻尼条电流和电磁力 转子偏心
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