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本田VT250F型摩托车配气机构安装方法
1
作者
麦连永
《摩托车》
1995年第7期28-29,共2页
本田VT250F型摩托车为双缸V型发动机,两缸夹角90°。其配气机构采用了双顶置凸轮轴式。
关键词
摩托车
本田
vt250f型
配气机构
安装
下载PDF
职称材料
本田VT250F型摩托车水冷系统的维修保养
2
作者
张惠明
《摩托车技术》
2003年第11期42-43,共2页
水冷发动机只有在水冷却系统处于正常工作状态时,才能确保发动机的运行工况及寿命.水冷相对于风冷系统可以省去散热片,缩小发动机体积;利用冷却液的循环可减小发动机噪声;冷却效果高于风冷式.
关键词
本田
vt250f型
摩托车
水冷系统
维修
保养
发动机
下载PDF
职称材料
题名
本田VT250F型摩托车配气机构安装方法
1
作者
麦连永
出处
《摩托车》
1995年第7期28-29,共2页
文摘
本田VT250F型摩托车为双缸V型发动机,两缸夹角90°。其配气机构采用了双顶置凸轮轴式。
关键词
摩托车
本田
vt250f型
配气机构
安装
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
本田VT250F型摩托车水冷系统的维修保养
2
作者
张惠明
出处
《摩托车技术》
2003年第11期42-43,共2页
文摘
水冷发动机只有在水冷却系统处于正常工作状态时,才能确保发动机的运行工况及寿命.水冷相对于风冷系统可以省去散热片,缩小发动机体积;利用冷却液的循环可减小发动机噪声;冷却效果高于风冷式.
关键词
本田
vt250f型
摩托车
水冷系统
维修
保养
发动机
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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1
本田VT250F型摩托车配气机构安装方法
麦连永
《摩托车》
1995
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职称材料
2
本田VT250F型摩托车水冷系统的维修保养
张惠明
《摩托车技术》
2003
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