VTR160、VTR161及其变型机主要零件的异同

本文主要通过对VTR160、161各个变型机零件的比较,以理顺它们的异同。

VTR走带系统的齐次坐标变换

提出了一种分析磁带录像机(VTR)螺旋扫描走带系统设计参数、坐标计算及描述误差传递的数学方法.这种方法系统性强并有利于编程计算,已应用于本校录像系统生产技术研究院机电一体化研究室的研究工作,是空间复杂问题分析的一种有效方法.

对VTR系列160～320型增压器维护保养技术的探讨

VTR系列160～320型增压器具有良好的结构特点,在维修、保养中应该注意定期清洁、经常更换易损件、及时测量各部位在拆装过程中的间隙,并加强管理。

日立Z－one C摄像机VTR控制电路的改造

日立Ｚ－ｏｎｅＣ摄像机ＶＴＲ控制电路的改造谢卫平（江苏电视台２１０００８）Ｚ—ｏｎｅＣ三片ＣＣＤ摄像机是日立电子公司最新推出的产品，它继承了Ｚ－ｏｎｅ系列机的优点，更主要是在元件小型化，调整功能自动化，高增益等方面做了较大改进。但是，我省有线电视台最...

VTR251-2N增压器的应急处理及探讨

对增压器应急处理是从增压器涡轮动平衡这一角度出发 ,对增压器涡轮断叶片后 ,寻求支持涡轮动平衡而采取的截掉涡轮叶片。同时 。

一起VTR增压器事故的分析与对策

1事故经过某轮主机型号B＆W5L55GB,额定功率5500KW,额定转速155r/min,营运转速150r/min。废气涡轮增压器,型号VTR564-31,最大允许转速14500r/min;涡轮端滚柱轴承,压气端双排列滚珠推力轴承（自带油泵润滑）。

谈船员对VTR型增压器的维修与管理

VTR型增压器有VTR0、1、4、4A四大系列，共几十种规格，都大同小异，转速一般在1万～3万r/min左右，它是一项技术含量较高的维修工程，对拆检、管理有较高要求。同时，增压器又是船舶动力的重要组成部份，它的性能状况直接对船舶的动力工况产生影响，它的故障、损坏直接威胁船舶的安全航行。

世脉传承Citroen C2 VTR

提到法国,很自然的会联想到巴黎、阿尔卑斯山、钢炮,融合时尚美学、山路所赋予的操控灵魂,国内车迷引颈期盼许久的Saxo后继车款C2终于诞生,虽然首批主打车款为次一级的性能版本车款VTR。

在VTR中的降噪措施

以ＶＴＲ为例，介绍利用相关技术来抑制噪声的方法，以及动态自适应三维降噪系统的工作原理和专用芯片ＴＣ９０９８Ｆ的降噪功能。

VTR564-32废气涡轮增压器的维护管理

从使用管理、维护保养和总结经验的角度出发,阐述了对废气涡轮增压器维护管理的要点。提出了一个在管理工作中易被忽视的而又易引起事故的问题。同时简介了近年来轴承、油泵和离心分离器的改进情况。

论电视VTR与电视大屏在晚会中的发展地位

电视YTR是电视文艺晚会舞台美术的重要组成部分，不同的内容。不同的意境，选择贴切的有思想内涵的电视VTR，是强化晚会主题，不同的风格，不同的氖围，选择适合的具有艺术性的电视VTR，是增加晚会艺术色彩。艺术内涵、思想意境是晚会的灵魂，体现晚会的灵魂，就是需要写意的电视VTR的写意的表现。

VTR—SOON透平涡壳冷却腔漏水采取的风冷应急措施带来的安全经济效益

该文是继1990年郝尔锋同志“水冷式T/C排气箱腐蚀及改为气冷的探讨”一文之后的又一次实船遇到的同类型故障及其实践。T/C在运转中因故由水冷改为气冷的事例已不少,但船型不同,机型不一,机仓条件不同从而轮机员们采取的具体措施也略有差异所以对广大的轮机员来讲都是一次很好的学习希望一读。

巧用VTR的REF VIDEO

众所周知,在电视节目制作和演播系统中,若没有同步基准信号,就会出现系统不同步,有些设备不能正常工作,编辑点不准确,编辑点画面质量下降,监视画面上下滚动等现象。因此,要使各个设备能同时正常的工作,保证节目制作质量,在条件较好的大中型电视台,都有一台同步发生器,给每一台设备提供一个标准的同步信号。一些条件有限的电视台由于历史原因和资金短缺等因素。