对VTS人员法律责任的探讨

根据国际海事组织《VTS指南》的规定，VTS是负责增进船舶交通安全，提高交通效率和保护水域环境的主管机关所实施的任何服务系统。它的范围是从提供简单的信息服务到广泛管理一个港口或水道的交通。本文所称VIS人员系指VIS操作人员即值班人员，不包括设备维修人员和其他后勤保障人员，VIS人员的法律责任是指由于VIS人员向船舶提供了错误的信息、建议或指令，造成了海损事故，则VIS人员是否要负法律责任和负什么法律责任的问题。目前我国对这一问题尚无明确法律规定。笔者对此试作探讨。

关于建立海事系统VTS人员心理培训制度的探索

船舶交通管理(VTS)工作长期日夜颠倒,承担了较大的海上船舶交通安全监管压力,VTS人员的心理健康状况应引起充分关注。通过调查分析海事系统VTS人员心理健康状况和职业态度现状,提出建立海事VTS人员心理培训制度的设想,并对培训制度的具体框架和内容提出建议。

建立“处理VTS从业人员心理压力和创伤指南”的探索

船舶交通管理(VTS)人员被称为水上交警,负责辖区的水上交通安全,必须时刻保持警惕以面对随时可能发生的危险局面,因此容易引发心理压力过大和遭受心理创伤等问题,这引起了国际航标协会(IALA)的关注。通过调查分析中国海事系统VTS从业人员心理压力和创伤现状,对制定“处理VTS从业人员心理压力和创伤指南”进行了初步探索,并对指南的具体框架和核心内容提出建议。

论VTS值班人员行为性质的界定及其责任分析

文中主要从VTS值班人员法律保护的角度,对VTS值班人员值班行为性质及其产生的法律责任问题进行了探讨。

船舶交通管理人员法律责任追究

分析VTS人员在工作中对船舶造成损害所应承担的法律责任及相应的追究形式。