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Importance Analysis of a Multi-state System Based on Direct Partial Logic Derivatives and Multi-valued Decision Diagrams 被引量:1
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作者 古莹奎 李晶 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2014年第6期789-792,共4页
Importance analysis quantifies the critical degree of individual component. Compared with the traditional binary state system,importance analysis of the multi-state system is more aligned with the practice. Because th... Importance analysis quantifies the critical degree of individual component. Compared with the traditional binary state system,importance analysis of the multi-state system is more aligned with the practice. Because the multi-valued decision diagram( MDD) can reflect the relationship between the components and the system state bilaterally, it was introduced into the reliability calculation of the multi-state system( MSS). The building method,simplified criteria,and path search and probability algorithm of MSS structure function MDD were given,and the reliability of the system was calculated. The computing methods of importance based on MDD and direct partial logic derivatives( DPLD) were presented. The diesel engine fuel supply system was taken as an example to illustrate the proposed method. The results show that not only the probability of the system in each state can be easily obtained,but also the influence degree of each component and its state on the system reliability can be obtained,which is conducive to the condition monitoring and structure optimization of the system. 展开更多
关键词 multi-state system(MSS) importance analysis reliability multi-valued decision diagram(MDD) direct partial logic derivative(DPLD) diesel engine fuel supply system
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Agile Practices: An Assessment of Perception of Value of Professionals on the Quality Criteria in Performance of Projects
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作者 Mariana de Azevedo Santos Paulo Henrique de Souza Bermejo +1 位作者 Marcelo Silva de Oliveira Adriano Olímpio Tonelli 《Journal of Software Engineering and Applications》 2011年第12期700-709,共10页
Deliver high quality software in accordance with deadlines has become a major challenge for the software industry and more organizations adopt agile practices as a mean to achieve quality in their products. This paper... Deliver high quality software in accordance with deadlines has become a major challenge for the software industry and more organizations adopt agile practices as a mean to achieve quality in their products. This paper analyzes, through a survey, the perception of software professionals, working in different fronts of the development process, the relationship between the use of agile practices and quality of software products. The result shows agile practices that can contribute to quality in three aspects: bigger involvement of the staff, agile management of the requirements proposed and code developed. 展开更多
关键词 AGILE METHODOLOGIES AGILE PRACTICES PERCEPTION of value factor analysis Software engineering
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公路缓和曲线长度的合理取值分析
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作者 富志鹏 任春宁 +2 位作者 张腾 张江洪 林宣财 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期44-53,共10页
为给车辆由直线(圆曲线)驶入圆曲线(直线)提供合理的路径长度,确保驾驶员能以安全、舒适、自然的状态驶入目标曲线单元,通过对现行路线规范中缓和曲线长度取值规定的合理性分析,发现回旋线参数取值规定易存在曲线单元间长度分配均匀、... 为给车辆由直线(圆曲线)驶入圆曲线(直线)提供合理的路径长度,确保驾驶员能以安全、舒适、自然的状态驶入目标曲线单元,通过对现行路线规范中缓和曲线长度取值规定的合理性分析,发现回旋线参数取值规定易存在曲线单元间长度分配均匀、取值长度过长、不易与地形地物相协调等问题。结合美国《绿皮书》对缓和曲线取值的相关规定,从汽车行驶轨迹、缓和曲线偏移值特征及超高过渡等方面对缓和曲线长度取值进行理论分析研究。结果表明:在设计速度一定的情况下,随着圆曲线半径的增加,缓和曲线长度取值应随之减小;随着设计速度的增加,缓和曲线长度取值也应随之增加,但增加值较小,可忽略不计;在设计速度和圆曲线半径均相同的情况下,随着缓和曲线长度的增加,驾驶员判断前方平曲线的曲率半径偏小,易驶入临近车道,不利于交通安全。另外,根据缓和曲线偏移值特征及超高过渡所需长度研究发现,通过控制缓和曲线偏移值1 m、缓和曲线长度200 m范围,圆曲线半径与缓和曲线之间的变化关系较为稳定,符合车辆行驶轨迹,基本满足超高过渡段设置的要求。经计算得出当圆曲线半径大于1666 m时,缓和曲线长度宜随圆曲半径的增大而减短。 展开更多
关键词 道路工程 缓和曲线长度 理论分析 行驶轨迹 回旋线偏移值 超高过渡段长度
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不同种类道路沥青材料异味特征及析源分析
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作者 王超 任正阳 +2 位作者 周波超 宫官雨 季晓斌 《材料导报》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期264-268,共5页
随着我国社会经济逐渐向绿色可持续转型,沥青路面铺筑过程中的异味污染成为不可忽视的环境问题。本研究针对八种不同的道路沥青材料使用过程中产生的挥发性物质,通过气相色谱-质谱联用仪(GC-MS)和气体检测仪进行定性与定量分析。在此基... 随着我国社会经济逐渐向绿色可持续转型,沥青路面铺筑过程中的异味污染成为不可忽视的环境问题。本研究针对八种不同的道路沥青材料使用过程中产生的挥发性物质,通过气相色谱-质谱联用仪(GC-MS)和气体检测仪进行定性与定量分析。在此基础上,结合异味阈值计算各物质异味活度值(OAV),通过异味活度值加和(SOAV)的方法对沥青异味进行分析,并对异味污染物中各组分及其异味贡献进行进一步的析源工作。研究结果表明,沥青挥发物的浓度与异味活度值加和并没有完全的正相关关系,胶粉改性沥青挥发物浓度及异味活度值加和相较于其他沥青均有显著提高。对八种不同种类道路沥青材料异味特征进行分析得出:六种组分对沥青异味的产生有贡献,其中,苯系物、醛类以及硫化氢对沥青异味的贡献较大,烯烃类以及酮类是胶粉改性沥青挥发物中特有的异味贡献组分。 展开更多
关键词 道路工程 沥青材料 定性定量 异味活度值 异味活度值加和 异味贡献
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废玻璃粉对泡沫混凝土性能和微观孔结构的影响及其价值工程分析 被引量:2
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作者 尹鹏翔 李静 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2024年第3期1021-1029,共9页
玻璃研磨成粉后的主要成分与粉煤灰相似,具备潜在的火山灰活性。为提高我国对废弃玻璃的循环利用率,将泡沫混凝土与废玻璃粉结合用于改善泡沫混凝土性能,减少水泥消耗量,提高废玻璃的循环利用率。本文研究了以废玻璃粉作为胶凝材料替代... 玻璃研磨成粉后的主要成分与粉煤灰相似,具备潜在的火山灰活性。为提高我国对废弃玻璃的循环利用率,将泡沫混凝土与废玻璃粉结合用于改善泡沫混凝土性能,减少水泥消耗量,提高废玻璃的循环利用率。本文研究了以废玻璃粉作为胶凝材料替代部分水泥,并探究废玻璃粉对泡沫混凝土抗压强度、干密度、干缩率、软化系数等的影响。结果表明:在替代胶凝材料总质量的0%~30%(质量分数,下同)时,废玻璃粉会提高泡沫混凝土的抗压强度;且在废玻璃粉掺量为20%时,泡沫混凝土28、56 d抗压强度达到最大值;而在120 d时,废玻璃粉掺量为30%的泡沫混凝土抗压强度达到最大值。废玻璃粉会降低泡沫混凝土的干缩值,且掺量越大,干缩值的降低程度越大,这有助于解决泡沫混凝土易开裂的问题。废玻璃粉能够明显提高泡沫混凝土的软化系数,便于其在潮湿或水下环境应用。此外,从微观孔结构的角度对废玻璃粉引起的泡沫混凝土力学及耐久性能的变化规律做出解释,最后对废玻璃粉引入泡沫混凝土后的价值进行分析,定量证明了废玻璃粉的环保性和经济性。 展开更多
关键词 废玻璃粉 泡沫混凝土 力学性能 耐久性能 微观孔结构 价值工程分析
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基于形态学的极值提取在海工信号处理中的应用
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作者 曾海坤 朱瑞虎 +2 位作者 王启明 陈松贵 王宁 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第11期169-174,共6页
动力响应信号的局部极值提取对循环荷载下海洋工程结构健康诊断具有重要意义。为解决传统局部极值提取方法效率低和适用范围有限等问题,基于数学形态学提出一种可用于复杂海洋工作环境中海工结构动力响应信号局部极值提取方法,利用形态... 动力响应信号的局部极值提取对循环荷载下海洋工程结构健康诊断具有重要意义。为解决传统局部极值提取方法效率低和适用范围有限等问题,基于数学形态学提出一种可用于复杂海洋工作环境中海工结构动力响应信号局部极值提取方法,利用形态学膨胀算法与探针配合实现对具有强随机性特征的海工结构动力响应信号进行局部极值提取。通过大直径单桩冲刷试验数据分析对算法进行了验证,并基于该方法对单桩动力响应规律进行研究。结果表明:基于形态学的局部极值提取方法能准确提取海工结构响应信号的局部极值,运用该方法分析得到的大直径单桩动力响应统计值可反映结构在波浪作用下的冲刷阶段发展历程。该方法可为海洋工程结构动力响应信号处理和海量监测数据自动化分析提供新手段,也为海工结构桩基础冲刷监测提供了新思路。 展开更多
关键词 形态学 动力响应信号 局部极值提取 海洋工程结构 数据分析
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基于正交试验的混杂纤维抗冲磨混凝土性能研究
7
作者 曹恒 张启航 +3 位作者 彭茂军 邓春林 施喜孝 于方 《混凝土》 CAS 北大核心 2024年第11期14-18,共5页
为提升水工建筑物过流面抵御高速挟沙水流冲磨破坏的性能,设计正交试验,研究聚乙烯醇纤维、聚丙烯纤维、钢纤维在3种掺量水平下对C35抗冲耐磨混凝土抗压性能、劈裂抗拉性能及抗冲耐磨性能的影响,并基于价值工程理念,确定试验范围内最佳... 为提升水工建筑物过流面抵御高速挟沙水流冲磨破坏的性能,设计正交试验,研究聚乙烯醇纤维、聚丙烯纤维、钢纤维在3种掺量水平下对C35抗冲耐磨混凝土抗压性能、劈裂抗拉性能及抗冲耐磨性能的影响,并基于价值工程理念,确定试验范围内最佳纤维掺量。结果表明:在混凝土中掺加以上3种纤维,会小幅降低混凝土的抗压强度,但能够显著提高混凝土的劈裂抗拉强度和抗冲耐磨强度。其中PVA纤维掺量水平对混凝土的劈拉强度影响显著,PVA纤维和PP纤维掺量水平对混凝土抗冲耐磨强度影响显著。综合考虑混凝土的性能和成本,采用复掺1 kg/m^(3)PVA纤维、1 kg/m^(3)PP纤维的抗冲耐磨混凝土配合比,生产效益最佳。 展开更多
关键词 抗冲耐磨混凝土 正交试验 方差分析 纤维 力学性能 价值工程
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台风登陆期间跨海大桥风-浪-流作用结构振动分析
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作者 魏凯 钟茜 沈忠辉 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第3期113-123,共11页
台风登陆时,常诱发狂风、巨浪、风暴潮等自然灾害,威胁跨海大桥的安全。开展台风登陆期间跨海大桥风-浪-流多灾害作用随机振动分析对桥梁结构设计及安全运营有重要作用。首先,介绍台风登陆期间的风-浪-流多灾害数值模拟技术,利用台风混... 台风登陆时,常诱发狂风、巨浪、风暴潮等自然灾害,威胁跨海大桥的安全。开展台风登陆期间跨海大桥风-浪-流多灾害作用随机振动分析对桥梁结构设计及安全运营有重要作用。首先,介绍台风登陆期间的风-浪-流多灾害数值模拟技术,利用台风混合风场模型驱动SWAN+ADCIRC波流耦合模型实现桥址海域台风期间的风、浪、潮、流模拟。然后,总结了风、浪、潮、流荷载的计算方法,其中风荷载采用了台风风谱,波浪荷载考虑台风波浪谱及各墩非一致激励。以某跨海公铁两用大桥为例,基于台风“艾利”期间的环境参数模拟结果,并借助有限元软件ANSYS开展跨海大桥多灾害作用振动分析。研究结果表明,长期响应的统计特征可利用每次10 min的30次短期随机时程分析结果均值作为代表值,桥梁短期动力响应极值服从广义极值分布;考虑风向、波向变化对桥梁随机振动分析结果影响显著。 展开更多
关键词 桥梁工程 跨海大桥 振动分析 台风 多灾害 波流作用 极值分布
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水利工程方案比选量化分析思考
9
作者 杨春育 杨鹏飞 《杨凌职业技术学院学报》 2024年第1期1-4,共4页
针对我国目前水利工程方案比选时没有明确方法和现有定性分析方式存在明显不足的现状,根据国家规范要求,分析了比选应该考虑的各种因素指标,在此基础上初步提出了方案比选量化分析模型,提供了两种可供选择的量化分析计算方法,使水利工... 针对我国目前水利工程方案比选时没有明确方法和现有定性分析方式存在明显不足的现状,根据国家规范要求,分析了比选应该考虑的各种因素指标,在此基础上初步提出了方案比选量化分析模型,提供了两种可供选择的量化分析计算方法,使水利工程不同方案以权重数值的直观形式供决策者进行选择。 展开更多
关键词 水利工程方案比选 量化分析模型 权重数值
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价值工程在大带冠导叶改进方案的应用
10
作者 勾晶晶 朱小燕 +1 位作者 彭熙熙 张海 《智能城市应用》 2024年第8期123-125,共3页
大带冠导叶片毛坯采用方钢,材料利用率低,材料费高,加工时金属去除量大,刀具消耗较大,加工成本高。本篇文章应用价值工程的原理,通过对汽轮机关键核心零部件进行成本分析,以大带冠导叶片为降本对象,从毛坯方案、精加工工艺、产品性能检... 大带冠导叶片毛坯采用方钢,材料利用率低,材料费高,加工时金属去除量大,刀具消耗较大,加工成本高。本篇文章应用价值工程的原理,通过对汽轮机关键核心零部件进行成本分析,以大带冠导叶片为降本对象,从毛坯方案、精加工工艺、产品性能检测、经济效益等方面阐述价值工程对于实际生产应用的指导意义。 展开更多
关键词 价值工程 成本分析 大带冠导叶 毛坯 精铸
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价值工程理论驱动下的既有住宅建筑节能改造效益评价
11
作者 张凌睿 石振武 《价值工程》 2024年第21期5-8,共4页
本研究具体评估了价值工程理论于既有住宅建筑节能改造效益评价中的实际应用。文中界定了既有住宅节能改造及相应价值工程理论的基本内涵,明晰了基于价值工程理论开展建筑节能改造效益评价工作的优越性。在此基础上以无锡市某既有住宅... 本研究具体评估了价值工程理论于既有住宅建筑节能改造效益评价中的实际应用。文中界定了既有住宅节能改造及相应价值工程理论的基本内涵,明晰了基于价值工程理论开展建筑节能改造效益评价工作的优越性。在此基础上以无锡市某既有住宅项目为例,详细阐述了该住宅建筑项目现有节能措施,从建筑外墙、窗户、屋顶及照明系统四方面提出了具体的节能改造方案。且对新型建筑节能改造方案实施成本及效益进行了全面的评估分析,由此验证了价值工程理论在实际节能改造项目中的可行性。研究结果表明,在价值工程理论的指导下,既有住宅建筑节能改造方案的实施能显著提高能源使用效率,降低运营成本,进而为既有住宅建筑节能改造提供经济有效的方案方法。 展开更多
关键词 节能改造 价值工程理论 效益评价 成本分析 建筑绝热
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建筑施工阶段工程造价的控制与管理研究
12
作者 朱跃伟 《江西建材》 2024年第7期379-381,384,共4页
文中采用“赢得值法”作为全过程动态控制造价的主要方法,在确定项目投资目标后,将成本实际值和预算值比较,进行偏差分析,并提出相应的纠偏措施。使用该方法对某北方学校实验楼建设项目进行实时分析,结果显示,该项目实际产生成本比预算... 文中采用“赢得值法”作为全过程动态控制造价的主要方法,在确定项目投资目标后,将成本实际值和预算值比较,进行偏差分析,并提出相应的纠偏措施。使用该方法对某北方学校实验楼建设项目进行实时分析,结果显示,该项目实际产生成本比预算成本高,相应的成本偏差指数为1.643 1%;实际施工进度快于计划进度,计算得到的进度偏差指数为3.372%,即实际成本超出预计成本,但项目施工完成日期有所提前。 展开更多
关键词 赢得值法 动态控制 工程造价 偏差分析
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基于AHP&VE的混凝土耐久性分析
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作者 黄建瓯 罗方 《四川轻化工大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第3期87-93,共7页
由于耐久性不足造成工程损伤现象日益严重,在设计方案时进行耐久性评估是必要的。以提高混凝土经济性、可持续性为目的,开展了基于AHP&VE的混凝土耐久性分析。首先,结合层次分析法系统分析混凝土耐久性影响因素及其权重值,建立基于A... 由于耐久性不足造成工程损伤现象日益严重,在设计方案时进行耐久性评估是必要的。以提高混凝土经济性、可持续性为目的,开展了基于AHP&VE的混凝土耐久性分析。首先,结合层次分析法系统分析混凝土耐久性影响因素及其权重值,建立基于AHP&VE混凝土耐久性分析模型,通过一致性检验得到混凝土耐久性影响因素权重向量合集,消除价值工程判断的主观性;其次,针对不同寿命的耐久性方案,构建不同结构可靠度的全生命周期成本分析模型;最后,在耐久性影响因素权重向量集合基础上进一步计算功能系数和价值系数,筛选最优方案,并以案例对模型进行实证。结果表明该模型一致性检验通过,模型可行。 展开更多
关键词 混凝土耐久性分析 评价模型 层次分析法 价值工程 全生命周期经济分析
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价值工程在绿道项目成本控制中的应用
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作者 李志英 申梦 +1 位作者 徐梦凡 李林 《建筑经济》 2024年第S01期289-296,共8页
运用模糊德尔菲法,建立绿道功能评价模型,采用层次分析法确定绿道功能指标的权重值,运用价值工程理论对绿道建设方案进行优化和完善。将价值工程应用于DH绿道GC段的建设,该项目证明了在绿道景观项目中应用价值工程进行成本控制的可行性... 运用模糊德尔菲法,建立绿道功能评价模型,采用层次分析法确定绿道功能指标的权重值,运用价值工程理论对绿道建设方案进行优化和完善。将价值工程应用于DH绿道GC段的建设,该项目证明了在绿道景观项目中应用价值工程进行成本控制的可行性,并为其他类似的政府项目引入价值工程提供参考。 展开更多
关键词 绿道项目 价值工程 模糊德尔菲法 层次分析法 成本控制
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工艺工程领域价值分析降成本工作流程探索——以B1B2水性漆切换1K清漆为例
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作者 史智学 李骁骁 赵贺宇 《汽车实用技术》 2024年第5期185-188,共4页
为探索工艺工程领域价值分析降成本工作流程,文章借鉴汽车行业价值分析与价值工程(VAVE)工作经验,通过B1B2水性漆匹配1K清漆价值分析降成本实践,探索出降成本优化点识别、可行性分析、目标设定、方案设计、试行验证、优化调整、总结固... 为探索工艺工程领域价值分析降成本工作流程,文章借鉴汽车行业价值分析与价值工程(VAVE)工作经验,通过B1B2水性漆匹配1K清漆价值分析降成本实践,探索出降成本优化点识别、可行性分析、目标设定、方案设计、试行验证、优化调整、总结固化的工作流程,可供国内商用汽车整车及零部件生产企业工艺工程技术人员借鉴参考。 展开更多
关键词 工艺工程 B1B2 1K清漆 价值分析 降成本 工作流程
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基于大数据分析的公路养护资源优化配置研究
16
作者 徐明 《价值工程》 2024年第35期63-65,共3页
本研究基于价值工程的工作程序并以功能性与经济性平衡为目标,提出了一种基于大数据分析的公路养护资源优化配置方案。借助采集与分析公路养护过程中的多维度数据,研究设计了资源配置的新模式和以功能分析为核心,评估现有养护配置方案... 本研究基于价值工程的工作程序并以功能性与经济性平衡为目标,提出了一种基于大数据分析的公路养护资源优化配置方案。借助采集与分析公路养护过程中的多维度数据,研究设计了资源配置的新模式和以功能分析为核心,评估现有养护配置方案的成本效益来进一步引入大数据驱动的改进方案,实现对资源投入的精准化、精细化管理。新方案在成本控制和资源利用率方面表现优越,功能满足公路养护需求,显著提高了资源配置的合理性与灵活性。 展开更多
关键词 大数据分析 公路养护 资源优化配置 价值工程 成本效益
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故障诊断专家系统中诊断决策方法的研究 被引量:9
17
作者 齐怡 沈士团 +1 位作者 李驿华 白亮 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期147-151,共5页
被诊断系统的复杂性造成故障诊断过程效率低 ,耗费时间长。采用多属性决策方法可以将测试代价因素引入到对复杂系统故障诊断的决策中 ,以提高诊断的效率。根据故障诊断的实际情况 ,确定了对属性权值的约束条件 ,提出了一种求取MADM权值... 被诊断系统的复杂性造成故障诊断过程效率低 ,耗费时间长。采用多属性决策方法可以将测试代价因素引入到对复杂系统故障诊断的决策中 ,以提高诊断的效率。根据故障诊断的实际情况 ,确定了对属性权值的约束条件 ,提出了一种求取MADM权值的方法 ,解决了故障诊断决策中属性权值选取困难的问题。通过仿真证明和普通的方法相比 ,专家系统采用MADM方法 ,故障诊断时间减少了 1/ 5。 展开更多
关键词 故障诊断 多属性决策 价值函数 专家系统 诊断效率
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基于地理信息系统和信息量模型的滑坡危险性评价——以重庆万州为例 被引量:119
18
作者 高克昌 崔鹏 +1 位作者 赵纯勇 韦方强 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期991-996,共6页
针对滑坡危险性评价,以重庆万州滑坡地质灾害为例,采用地理信息系统技术,选取高程、地层岩性、坡向、坡度、距离河流的远近、距离道路的远近、建筑物分布和到遂宁组和沙溪庙组地层的距离等8个指标作为评价因子,利用信息量模型对万州研... 针对滑坡危险性评价,以重庆万州滑坡地质灾害为例,采用地理信息系统技术,选取高程、地层岩性、坡向、坡度、距离河流的远近、距离道路的远近、建筑物分布和到遂宁组和沙溪庙组地层的距离等8个指标作为评价因子,利用信息量模型对万州研究区的滑坡地质灾害进行危险性评价。评价结果表明,地理信息系统和信息量模型能够很好地为滑坡灾害的危险性研究服务,可用来解决过去地质灾害危险性评价中效率低、精度差、费时、费力等问题,从而实现滑坡地质灾害的信息化和科学化。 展开更多
关键词 工程地质 地理信息系统 信息量法 统计分析 危险性评价
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一种基于抽象解释和通用单调数据流框架的值范围分析方法 被引量:10
19
作者 姬孟洛 王怀民 +2 位作者 李梦君 董威 齐治昌 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2006年第11期2020-2026,共7页
安全而又精确的值范围分析对编译器优化至关重要.系统地提出了一个基于抽象解释和通用单调数据流框架的值范围分析框架,包括精确的定义、分析和完整的正确性证明.与一般的值范围分析方法不同,该框架不仅包括抽象解释,还包括与之对应的... 安全而又精确的值范围分析对编译器优化至关重要.系统地提出了一个基于抽象解释和通用单调数据流框架的值范围分析框架,包括精确的定义、分析和完整的正确性证明.与一般的值范围分析方法不同,该框架不仅包括抽象解释,还包括与之对应的具体解释,以及相应的正确性证明. 展开更多
关键词 值范围分析 抽象解释 编译器优化 软件工程
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钢管混凝土拱桥的挠度限值研究 被引量:23
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作者 陈宝春 韦建刚 王加迫 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期56-60,78,共6页
为了分析挠度限值是否能控制钢管混凝土拱桥结构的振动,在对桥梁活载挠度限值研究进行回顾的基础上,以3座不同结构形式的钢管混凝土拱桥为典型算例,分别采用挠度限值和动力参数限值对钢管混凝土拱桥的行车舒适性进行了分析。分析结果表... 为了分析挠度限值是否能控制钢管混凝土拱桥结构的振动,在对桥梁活载挠度限值研究进行回顾的基础上,以3座不同结构形式的钢管混凝土拱桥为典型算例,分别采用挠度限值和动力参数限值对钢管混凝土拱桥的行车舒适性进行了分析。分析结果表明:挠度限值并不能有效地反映在活载作用下的实际振动和振感;建议在钢管混凝土拱桥的设计中,采用振动参数控制法取代活载挠度限值法来评价和控制钢管混凝土拱桥的行车舒适性。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢管混凝土拱桥 理论分析 挠度限值
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