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一种新型单面带槽变截面弹簧设计
被引量:
1
1
作者
杨帆
蒋立盛
+2 位作者
李保权
吴晓涛
宋吉庆
《汽车技术》
北大核心
2001年第2期8-10,共3页
单面带槽非对称断面弹簧是利用钢材的抗压性能比抗拉性能好的特点,把弹簧设计成非对称断面,使弹簧断面中性轴上移至弹簧受拉应力的一面,从而减少了弹簧拉应力。由于单面带槽变截面弹簧材料能得到最大限度的合理利用,因此在弹簧刚度...
单面带槽非对称断面弹簧是利用钢材的抗压性能比抗拉性能好的特点,把弹簧设计成非对称断面,使弹簧断面中性轴上移至弹簧受拉应力的一面,从而减少了弹簧拉应力。由于单面带槽变截面弹簧材料能得到最大限度的合理利用,因此在弹簧刚度和应力相同的情况下,这种弹簧的质量是最轻的。
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关键词
变刚度弹簧
设计
非对称断面弹簧
钢板弹簧
汽车
下载PDF
职称材料
题名
一种新型单面带槽变截面弹簧设计
被引量:
1
1
作者
杨帆
蒋立盛
李保权
吴晓涛
宋吉庆
机构
长春汽车研究所
吉林大学东风县联合钢板弹簧厂
出处
《汽车技术》
北大核心
2001年第2期8-10,共3页
文摘
单面带槽非对称断面弹簧是利用钢材的抗压性能比抗拉性能好的特点,把弹簧设计成非对称断面,使弹簧断面中性轴上移至弹簧受拉应力的一面,从而减少了弹簧拉应力。由于单面带槽变截面弹簧材料能得到最大限度的合理利用,因此在弹簧刚度和应力相同的情况下,这种弹簧的质量是最轻的。
关键词
变刚度弹簧
设计
非对称断面弹簧
钢板弹簧
汽车
Keywords
variable regidity spring
,
section
,
non- symmetry
,
design
分类号
U463.334.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种新型单面带槽变截面弹簧设计
杨帆
蒋立盛
李保权
吴晓涛
宋吉庆
《汽车技术》
北大核心
2001
1
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