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Optimal Deep Convolutional Neural Network for Vehicle Detection in Remote Sensing Images
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作者 Saeed Masoud Alshahrani Saud S.Alotaibi +5 位作者 Shaha Al-Otaibi Mohamed Mousa Anwer Mustafa Hilal Amgad Atta Abdelmageed Abdelwahed Motwakel Mohamed I.Eldesouki 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2023年第2期3117-3131,共15页
Object detection(OD)in remote sensing images(RSI)acts as a vital part in numerous civilian and military application areas,like urban planning,geographic information system(GIS),and search and rescue functions.Vehicle ... Object detection(OD)in remote sensing images(RSI)acts as a vital part in numerous civilian and military application areas,like urban planning,geographic information system(GIS),and search and rescue functions.Vehicle recognition from RSIs remained a challenging process because of the difficulty of background data and the redundancy of recognition regions.The latest advancements in deep learning(DL)approaches permit the design of effectual OD approaches.This study develops an Artificial Ecosystem Optimizer with Deep Convolutional Neural Network for Vehicle Detection(AEODCNN-VD)model on Remote Sensing Images.The proposed AEODCNN-VD model focuses on the identification of vehicles accurately and rapidly.To detect vehicles,the presented AEODCNN-VD model employs single shot detector(SSD)with Inception network as a baseline model.In addition,Multiway Feature Pyramid Network(MFPN)is used for handling objects of varying sizes in RSIs.The features from the Inception model are passed into theMFPNformultiway andmultiscale feature fusion.Finally,the fused features are passed into bounding box and class prediction networks.For enhancing the detection efficiency of the AEODCNN-VD approach,AEO based hyperparameter optimizer is used,which is stimulated by the energy transfer strategies such as production,consumption,and decomposition in an ecosystem.The performance validation of the presentedmethod on benchmark datasets showed promising performance over recent DL models. 展开更多
关键词 Object detection remote sensing vehicle detection artificial ecosystem optimizer convolutional neural network
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A remote sensing system of vehicle emissions based on tunable diode laser technology 被引量:3
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作者 ZENG Jun GUO Hua-fang HU Yue-ming 《Journal of Environmental Sciences》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第1期154-157,共4页
As being an effective real-time method of monitoring vehicle emissions on-road, a remote sensing system based on the tunable diode laser (TDL) technology was presented, and the key technologies were discussed. A fie... As being an effective real-time method of monitoring vehicle emissions on-road, a remote sensing system based on the tunable diode laser (TDL) technology was presented, and the key technologies were discussed. A field test in Guangzhou(Guangdong, China) was performed and was found that the factors, such as slope, instantaneous speed and acceleration, had significant influence on the detectable rate of the system. Based on the results, the proposal choice of testing site was presented. 展开更多
关键词 remote sensing tunable diode laser vehicle emission detectable rate
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一种融合注意力机制与边缘计算的遥感影像车辆检测算法
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作者 董亮 王泉兴 朱磊 《电讯技术》 北大核心 2024年第9期1400-1406,共7页
针对遥感影像目标检测任务中存在的背景复杂、小目标检测困难、大尺寸影像导致的检测效率低等问题,提出了一种融合注意力机制与边缘计算的遥感影像车辆检测算法。首先在YOLOv5的主干网络中引入多维协作注意机制(Multidimensional Collab... 针对遥感影像目标检测任务中存在的背景复杂、小目标检测困难、大尺寸影像导致的检测效率低等问题,提出了一种融合注意力机制与边缘计算的遥感影像车辆检测算法。首先在YOLOv5的主干网络中引入多维协作注意机制(Multidimensional Collaborative Attention,MCA),然后提出多分支卷积模块替换特征融合网络中的CBL模块,最后将训练的网络权重部署到Atlas 200开发者套件(Developer Kit,DK)边缘计算设备。在UCAS-AOD数据集上进行模型验证与对比,实验结果表明,该网络模型在复杂环境下对车辆的检测精度达到94.9%,较YOLOv5提升8.2%;网络部署到边缘设备后速度较GPU设备提升258%。同时,该方法也可以扩展应用到其他遥感影像目标检测任务中,为相关领域提供了一种高效、准确的检测方法。 展开更多
关键词 车辆检测 遥感影像 边缘计算 多分支卷积 注意力机制
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双向多尺度特征融合的高效遥感图像车辆检测
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作者 曲海成 王蒙 柴蕊 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2024年第12期346-356,共11页
针对遥感图像中车辆检测面临的背景复杂、多尺度差异和小目标难以检测等挑战,提出了一种基于双向多尺度特征融合的检测方法GEM_YOLO。该方法包括三个主要部分:设计了全局高效注意力模块作为特征提取器,实现轻量化和高效率的特征提取,以... 针对遥感图像中车辆检测面临的背景复杂、多尺度差异和小目标难以检测等挑战,提出了一种基于双向多尺度特征融合的检测方法GEM_YOLO。该方法包括三个主要部分:设计了全局高效注意力模块作为特征提取器,实现轻量化和高效率的特征提取,以解决复杂背景下的目标检测问题;提出了双向多尺度特征融合网络作为特征融合器,采用自顶向下和自底向上的特征融合策略,有效促进不同层次特征之间的信息交互;应用基于注意力的动态检测头作为预测器,增强了对不同尺度、空间位置和任务的感知,进一步提升了目标检测的精度和鲁棒性。在公开数据集DIOR和DOTA上进行相关实验,该方法的平均精度均值达到92.4%和81.4%,显著优于其他主流检测方法,同时具有更少的参数量和计算量,为遥感图像检测领域中的车辆检测提供了一种高效解决方案。 展开更多
关键词 遥感图像 车辆检测 多尺度特征融合 注意力机制 动态检测头
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基于D-LinkNet与形态学计算的高分遥感图像车流量监测
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作者 刘颖 吴凌寻 朱明辉 《电讯技术》 北大核心 2024年第5期663-669,共7页
针对城市交通路面车流量监测实时性和准确性高的需求,设计了一种利用高分遥感图像进行道路网自动提取和车辆自动监测的处理方法。综合利用D-LinkNet和形态学计算实现道路区域的二值化语义分割及连贯性、边缘扩展以及平滑性优化,同时将... 针对城市交通路面车流量监测实时性和准确性高的需求,设计了一种利用高分遥感图像进行道路网自动提取和车辆自动监测的处理方法。综合利用D-LinkNet和形态学计算实现道路区域的二值化语义分割及连贯性、边缘扩展以及平滑性优化,同时将道路信息作为掩码并外溢后进行车辆目标检测,有效避免非道路区域车辆目标干扰。提出采用热力图的形式改进车流量监测方法,可以更直观显示道路拥挤程度。综合利用现有数据集对所提方法进行评价,车辆检测的平均精度达91.7%,道路提取平均交并比达85.3%,可以实现道路车流量的有效监测。 展开更多
关键词 道路网提取 车流量监测 车辆检测 高分遥感影像 形态学运算
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无人机高光谱遥感平台研究进展与应用
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作者 杨现坤 李子康 《广州大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第4期20-31,共12页
随着高光谱传感器与无人机的集成,无人机高光谱遥感技术成为遥感领域的最重要的研究方向之一。相比于传统的卫星遥感技术,无人机遥感技术具有成本低、操作简单、高空间分辨率与高时间分辨率兼备的优势,且研究人员能够灵活地获取研究区... 随着高光谱传感器与无人机的集成,无人机高光谱遥感技术成为遥感领域的最重要的研究方向之一。相比于传统的卫星遥感技术,无人机遥感技术具有成本低、操作简单、高空间分辨率与高时间分辨率兼备的优势,且研究人员能够灵活地获取研究区的高光谱图像。高光谱传感器具有更多的光谱细节,无人机技术与高光谱技术的结合,为科研人员在遥感相关的研究工作提供了有效的技术手段,近些年来受到广泛关注。文章总结了无人机、传感器以及高光谱技术的特点及发展现状,并阐述了无人机高光谱遥感技术在飞行前的准备工作和对所采集到数据的处理工作。文章重点介绍了无人机高光谱遥感技术在水文、农林业、自然灾害以及海洋环境等领域的应用以及无人机携带的主要传感器类型与基本参数,并指出使用无人机高光谱技术目前存在的挑战、机遇与发展前景。 展开更多
关键词 无人机 高光谱遥感技术 水质监测
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基于改进YOLOv5s的轻量级无人机遥感影像车辆检测方法
7
作者 臧珂 《测绘与空间地理信息》 2024年第9期86-89,共4页
针对无人机机载硬件条件下的地面车辆目标实时检测问题,提出一种基于YOLOv5s的轻量级检测模型。模型在骨干网络中引入了分组卷积核进行特征提取,来降低骨干网络的运算参数量,同时在每个特征提取层末端设置了高效注意力机制来提高对正样... 针对无人机机载硬件条件下的地面车辆目标实时检测问题,提出一种基于YOLOv5s的轻量级检测模型。模型在骨干网络中引入了分组卷积核进行特征提取,来降低骨干网络的运算参数量,同时在每个特征提取层末端设置了高效注意力机制来提高对正样本特征的赋权筛选,在特征增强端前方设置了多尺度特征融合层,进一步提高输出特征图内的信息丰富程度。实验结果表明,提出的改进模型在检测精度、速度以及模型体量方面均优于原始模型,在夜景、高速公路等多种复杂场景下表现出了良好的泛化能力,能够部署于无人机机载硬件中开展车辆目标的实时检测。 展开更多
关键词 无人机遥感影像 车辆检测 YOLOv5 轻量级模型
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基于改进YOLOv5网络模型的无人机影像道路目标检测
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作者 曹佃龙 《北京测绘》 2024年第6期936-941,共6页
针对无人机遥感道路影像内目标分布混乱且尺寸差异大、负样本所占比例较高等问题,提出了基于YOLOv5X的无人机遥感影像道路目标检测模型RA_YOLOv5。采用感受野-坐标注意力卷积替换骨干网络内的常规卷积核,然后以空洞-空间金字塔池化-通... 针对无人机遥感道路影像内目标分布混乱且尺寸差异大、负样本所占比例较高等问题,提出了基于YOLOv5X的无人机遥感影像道路目标检测模型RA_YOLOv5。采用感受野-坐标注意力卷积替换骨干网络内的常规卷积核,然后以空洞-空间金字塔池化-通道注意力层替换原始特征金字塔池化层;在特征融合网络中引入自适应特征融合层,通过特征图加权融合解决不同尺寸检测图之间样本、背景矛盾的问题;使用解耦检测头分别计算回归、分类任务,并替换损失函数以缓解正负样本不均衡问题。实验结果表明,RA_YOLOv5在VisDrone数据集上平均精度均值达到90.42%,较YOLOv5X提高了7.85%,在测试环境下,检测帧数达到35.46帧每秒,能够实际输出检测结果,同时具有良好的稳定性,能够在道路巡检、交通流量监控、应急事故处理等多种场景下发挥重要作用。 展开更多
关键词 无人机遥感 道路目标检测 感受野-坐标注意力 自适应特征融合 解耦检测头
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机动车尾气遥感监测系统应用的思考
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作者 古丽米热·阿不力孜 《中国科技纵横》 2024年第6期39-41,共3页
随着国民生活水平不断提高,机动车保有数量猛增,因机动车尾气导致的大气污染问题也日益突出。随着信息技术的飞速发展,机动车尾气遥感监测系统的研发与应用成功解决了机动车尾气监测难的问题,在提高监测速度的同时,也提高了尾气监测质量... 随着国民生活水平不断提高,机动车保有数量猛增,因机动车尾气导致的大气污染问题也日益突出。随着信息技术的飞速发展,机动车尾气遥感监测系统的研发与应用成功解决了机动车尾气监测难的问题,在提高监测速度的同时,也提高了尾气监测质量,有助于工作人员及时筛选污染车辆,保障机动车符合上道运行标准。基于此,本文就机动车尾气遥感监测系统的主要原理、应用优势及具体应用展开分析与讨论。 展开更多
关键词 机动车尾气 遥感监测系统 应用
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机动车排放非现场监测设备数据采集系统研制及应用
10
作者 邬洋 韩超 +2 位作者 郭冬冬 石福禄 杨江龙 《计量与测试技术》 2024年第6期80-82,共3页
针对多台套机动车排放非现场监测设备不能实时采集同一机动车油耗值和排放值的问题,研制了一种油耗和排放测量数据采集系统,并开展了机动车排放试验。试验表明:该系统可同时实现便携式排放测试系统对OBD油耗值和机动车尾气遥感检测系统... 针对多台套机动车排放非现场监测设备不能实时采集同一机动车油耗值和排放值的问题,研制了一种油耗和排放测量数据采集系统,并开展了机动车排放试验。试验表明:该系统可同时实现便携式排放测试系统对OBD油耗值和机动车尾气遥感检测系统测量气体浓度值的动态校准,对我国动态校准技术在机动车排放计量检测领域的应用具有重要的参考意义。 展开更多
关键词 动态校准 OBD诊断仪 便携式排放测试系统 机动车尾气遥感检测系统
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水下航行体机动兴波尾迹遥感探测概率研究
11
作者 车梦虎 秦锋 《兵工自动化》 2023年第2期59-64,共6页
针对水下航行体执行特定任务时易被敌高空遥感探测器发现的问题,对其兴波尾迹探测概率进行分析。在分析兴波尾迹形成机理的基础上,根据势流理论,运用格林函数对流体的点源问题进行分析,建立水下航行体的兴波尾迹模型;根据海面波浪模型... 针对水下航行体执行特定任务时易被敌高空遥感探测器发现的问题,对其兴波尾迹探测概率进行分析。在分析兴波尾迹形成机理的基础上,根据势流理论,运用格林函数对流体的点源问题进行分析,建立水下航行体的兴波尾迹模型;根据海面波浪模型和能量等分法,模拟随机海面提取信噪比,构建水下航行体被高空遥感探测器发现时的暴露概率模型,仿真不同海况、深度、速度条件下被发现的概率,并进行分析。仿真结果表明,该分析对使用水下航行体的作战指挥人员具有指导意义。 展开更多
关键词 水下航行体 兴波尾迹 遥感探测 发现概率
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基于车载遥感影像的高速公路广告牌破损检测方法及应用
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作者 朱建伟 李朝奎 +2 位作者 周新邵 赵丁莹 傅开鸿 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2023年第4期59-63,98,共6页
现行高速公路广告牌通过人工巡检的管理方式存在低效与交通安全问题,本文提出了一种以车载遥感广告牌影像破损识别为技术支撑的高速公路广告牌巡检新方法。该方法基于改进的SIFT算法和RANSAC算法,在SIFT高斯差分空间极值点选取之前,通... 现行高速公路广告牌通过人工巡检的管理方式存在低效与交通安全问题,本文提出了一种以车载遥感广告牌影像破损识别为技术支撑的高速公路广告牌巡检新方法。该方法基于改进的SIFT算法和RANSAC算法,在SIFT高斯差分空间极值点选取之前,通过离散余弦变换将描述图像的光强信号转换为频谱信号,同时进行门限操作筛除高频系数,以此提高初始内点集的质量。采用单适应矩阵与RANSAC算法构建透视变换测试模型,计算最佳匹配点后进行精匹配,求取两张互相作差的影像之和,标记并提取迥异的连通域。试验结果表明,本文算法在广告牌破损检测中表现稳健,在多种干扰条件下,检测精度均超过80%,满足高速路广告牌破损监测的应用需求。研究成果为我国高速公路管理及相关部门及时有效地识别、更新、维护高速公路广告牌提供了一种新的技术支撑。 展开更多
关键词 车载遥感 SIFT RANSAC 高速公路广告牌 破损检测
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基于量子级联激光的机动车尾气遥测系统设计
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作者 刘硕 路兴杰 +4 位作者 吴才章 燕迎春 王伟鹏 陈滢锜 赵志科 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期1019-1025,共7页
量子级联激光凭借其高灵敏度,高输出功率,窄线宽等特点应用于各类气体的遥感检测。本文采用波长调制光谱(WMS)技术设计了一种基于量子级联激光器的机动车尾气遥测系统。激光器的调制驱动信号由低频锯齿波和高频正弦波叠加而成,可有效抑... 量子级联激光凭借其高灵敏度,高输出功率,窄线宽等特点应用于各类气体的遥感检测。本文采用波长调制光谱(WMS)技术设计了一种基于量子级联激光器的机动车尾气遥测系统。激光器的调制驱动信号由低频锯齿波和高频正弦波叠加而成,可有效抑制背景噪声,极大提高了检测灵敏度。系统以波长为632.8 nm的连续激光作为信标光,精确调节合束镜和反射镜之间的角度,保证信标光束与四台量子级联激光器发出的中红外激光光束同轴,实现光源可视化对瞄。光源穿过开放光路中尾气后的光强信号被红外探测器所采集并转换为电信号,经I/V放大后,通过锁相放大器将与被测气体浓度成正比关系的二次谐波分量提取出来,实现对一氧化氮、碳氢化合物、一氧化碳及二氧化碳四种尾气组分同时检测并避免相互干扰。经测试,系统探测信号与气体浓度表现出极强的相关性,系统动态测试的相对误差绝对值小于5%,检测光程可达16 m,至少满足三车道同时检测。 展开更多
关键词 量子级联激光 波长调制光谱 机动车尾气 遥感检测
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多重金字塔的轻量化遥感车辆小目标检测算法 被引量:1
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作者 赵倩 杨一聪 《电子测量技术》 北大核心 2023年第13期88-94,共7页
针对遥感车辆检测任务中存在目标尺寸小、背景复杂等问题,提出一种基于多重金字塔和多尺度注意力的轻量级YOLOv5算法。在主干网络中减少下采样次数,提高小目标检测能力,实现轻量化;在颈部中通过重新设计的多重金字塔网络,充分利用不同... 针对遥感车辆检测任务中存在目标尺寸小、背景复杂等问题,提出一种基于多重金字塔和多尺度注意力的轻量级YOLOv5算法。在主干网络中减少下采样次数,提高小目标检测能力,实现轻量化;在颈部中通过重新设计的多重金字塔网络,充分利用不同特征层的信息,增强特征融合能力,并引入改进的多尺度注意力模块,为浅层特征图获得更大的感受野和感兴趣区域;最后使用K-means++聚类算法对目标尺寸进行聚类分析,设计出适合目标的锚框尺度和宽高比。在自建遥感车辆数据集中不仅提升了目标检测精度,而且大大降低参数量。与YOLOv5s相比较,AP_(0.5)%提高了2.3%、AP_(0.5:0.75)%提高了4.3%;参数量降低了65%、模型大小减少了60%。在轻量化的同时有效地提高了小目标的检测精度。 展开更多
关键词 遥感车辆检测 特征融合 注意力机制 轻量化
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广东省机动车尾气遥感监测大数据挖掘及应用研究 被引量:1
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作者 韩昊 刘剑筠 +2 位作者 罗银萍 朱倩茹 廖程浩 《环境生态学》 2023年第12期120-126,共7页
基于实地测试与历史数据分析,研究珠三角某市机动车遥感监测数据的有效性、重复性,对比其与环保检测数据的差异性,分析尾气污染物浓度累积分布概率特征。结果表明:单次或少量遥感监测结果存在有效检出率低、重复性差等局限;遥感监测法... 基于实地测试与历史数据分析,研究珠三角某市机动车遥感监测数据的有效性、重复性,对比其与环保检测数据的差异性,分析尾气污染物浓度累积分布概率特征。结果表明:单次或少量遥感监测结果存在有效检出率低、重复性差等局限;遥感监测法对汽油车CO的检测结果高于环保检测法,对汽油车HC、柴油车NO和不透光度的检测结果接近环保检测结果60%的水平,对汽油车NO的检测结果则远低于环保检测法;不同遥感监测点位对于柴油车、汽油车的超标判定结果存在较大差异;关联遥感监测与环保检测历史数据发现,遥感监测结果超标的部分柴油车辆,其环保检测结果也不达标;根据遥感监测尾气污染物浓度累积分布概率结果,汽油车前10%的HC、NO和CO浓度分别为115.0×10^(-6)、501.0×10^(-6)和1.8%,柴油车前10%的NO浓度和不透光度分别为993.0×10^(-6)和24.0%。建议未来加强遥感监测系统的校准检查,提高数据质量,耦合“天地车人”监管大数据,对比不同监管手段的差异性,深入挖掘遥感监测在监管执法领域的应用场景。 展开更多
关键词 机动车 遥感监测 尾气污染 高排放车辆
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露天煤矿采场无人机遥感图像小目标检测 被引量:1
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作者 刘洺睿 车奔 +1 位作者 董洪波 朱若篱 《煤田地质与勘探》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期132-140,共9页
露天煤矿采场地形复杂,车辆事故时有发生,准确定位车辆位置对于安全生产至关重要。针对矿区无人机遥感图像小目标定位不准确的问题,提出了一种改进的YOLOv7目标检测模型。首先对原始网络模型中的ELAN模块进行卷积替换,加速网络的推理速... 露天煤矿采场地形复杂,车辆事故时有发生,准确定位车辆位置对于安全生产至关重要。针对矿区无人机遥感图像小目标定位不准确的问题,提出了一种改进的YOLOv7目标检测模型。首先对原始网络模型中的ELAN模块进行卷积替换,加速网络的推理速度。并在此基础上,进一步结合eSE通道注意力机制,形成PConv-eSE卷积注意力模块,加强模型网络对小目标的特征提取能力,降低背景信息的影响。最后,使用NWD度量标准的损失函数,进一步优化网络,提高准确性。在矿区采场车辆数据集上对改进的模型进行了实验验证,结果表明:改进后的模型P_(mav)值达到94.5%,相对于原始模型上升了7.2%,有效解决了原始网络对于遥感小目标定位漏检的问题,为无人机在露天矿区小目标定位领域的应用提供了理论基础。 展开更多
关键词 露天煤矿 无人机 矿区遥感图像 小目标检测 YOLOv7 注意力机制 NWD度量
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机动车尾气遥感检测系统示值误差测量不确定度评定 被引量:2
17
作者 石鑫 程云飞 +2 位作者 文昊 李新声 李辉 《仪器仪表标准化与计量》 2023年第1期39-42,共4页
机动车尾气遥感检测系统被广泛应用于机动车尾气排放的检测中,本文依据JJF 1835-2020《机动车尾气遥感检测系统校准规范》对机动车尾气遥感检测系统中的气体检测装置和不透光度测量装置的示值误差进行了测量不确定度评定。
关键词 机动车尾气遥感检测系统 示值误差 不确定度评定
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深度学习无人机遥感影像车辆快速检测方法研究 被引量:1
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作者 杨秀伶 《测绘技术装备》 2023年第1期23-30,共8页
以无人机遥感影像为数据源实施多类别车辆目标的快速、精准检测,在城市道路管理及智慧城市建设等领域有重要的应用价值。针对无人机遥感影像中存在的背景复杂、车辆目标分布密集交错等问题,本文提出一种基于单阶段回归方法的车辆检测模... 以无人机遥感影像为数据源实施多类别车辆目标的快速、精准检测,在城市道路管理及智慧城市建设等领域有重要的应用价值。针对无人机遥感影像中存在的背景复杂、车辆目标分布密集交错等问题,本文提出一种基于单阶段回归方法的车辆检测模型。在特征提取网络中,以3×3小尺寸卷积核为基础构建带有自适应校正(Squeeze and Excitation,SE)通道注意力机制的特征提取层作为网络前三层,对小尺寸目标特征进行细粒度提取,以级联非对称卷积组构成后网络的后两层,通过更少的计算量来完成对大尺度目标的特征提取。在特征增强网络中,将所有尺度特征图融合为三层输出特征图,并利用自适应锚点框机制实现目标框定位。试验结果表明,本文提出的模型能够达到0.906的综合检测精度与31帧/秒的检测速度,并且对于多种背景下不同密集程度的汽车目标表现出良好的泛化能力。 展开更多
关键词 无人机遥感影像 车辆检测 分组级联卷积 多尺度特征融合
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遥测法用于道路车辆尾气排放状况分析——以乌鲁木齐市北京中路主干线道路为例
19
作者 刘琨 张倩 《干旱环境监测》 2023年第4期173-176,共4页
利用尾气遥感检测仪采集的2021年数据,分析乌鲁木齐市典型主干线道路有效车型的车辆数、尾气排放变化和累积贡献率等,摸清道路车辆尾气排放的污染物现状,同时也为机动车遥感检测标准限值的修订和老旧车辆的科学管理提供技术支撑。
关键词 遥感检测 道路车辆 尾气排放 污染分析
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柴油车尾气遥感监测执法的合法性达成
20
作者 杨玥辉 《黑龙江环境通报》 2023年第6期134-137,共4页
2021年全国已建成与生态环境部联网的柴油车尾气遥感监测(含黑烟抓拍)点位2590个,累计报送19.9亿条监测数据,数据量超过全国机动车保有量的5倍。如能进一步挖掘应用机动车尾气自动化监测数据,将对机动车行驶中的排放管理提供更强有力的... 2021年全国已建成与生态环境部联网的柴油车尾气遥感监测(含黑烟抓拍)点位2590个,累计报送19.9亿条监测数据,数据量超过全国机动车保有量的5倍。如能进一步挖掘应用机动车尾气自动化监测数据,将对机动车行驶中的排放管理提供更强有力的支撑。相关法律、标准已明确柴油车尾气遥感监测法律地位及合法性要求。深入理解相关规定、在各环节落实法律及标准的要求,能够达成柴油车遥感监测执法管理闭环,进一步提升尾气排放管理成效。 展开更多
关键词 柴油车 尾气 遥感 监测 执法 合法性
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