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车辆悬架减振器外特性非线性的等效线性计算 被引量:20
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作者 叶全勇 俞德孚 《车辆与动力技术》 北大核心 1994年第1期22-29,共8页
该文在悬架减振器外特性摸拟的基础上,通过等效线性的方法,用分段线性设计去近似非线性特性,并通过等效特征参数把分段线性规律化、量化。
关键词 车辆悬架 减振器 外特性 等效线性 等效特征参数
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