基于专利挖掘的智能网联汽车领域关键共性技术识别研究

当前,智能网联汽车产业正高速发展。为进一步推动交通智能化,必须加快智能网联汽车领域关键共性技术识别与攻关。基于智能网联汽车领域2015年至今的专利文本,利用LDA主题模型提取技术主题,分析技术主题的关键性、通用性、效益性等特征,以识别智能网联汽车领域的关键共性技术。最终共识别出9项智能网联汽车领域关键共性技术,为未来智能网联汽车领域的技术研发和布局提供参考。

智能联接水平与高科技产品出口

智能联接是宽带、5G、云计算、物联网和人工智能的有机融合,有力推动着一国从数字化向智能化的转型升级。本文利用华为公司发布的智能联接指数,理论分析并实证检验了智能联接如何影响一国高科技产品出口这一核心问题。研究发现,一国的智能联接水平对其高科技产品的出口规模和出口占比都有显著促进作用。这种作用通过降低高科技出口企业的交易成本和提升制造业与服务业融合程度等渠道来实现。分组讨论发现,智能联接对起步者、领跑者和加速者的高科技产品出口规模和出口占比的促进作用依次减弱。智能联接可以显著提升互联网发展程度高的国家高科技产品出口占比和互联网发展程度低的国家高科技产品出口规模。随着分位数水平的上升,智能联接对高科技出口规模和出口占比的回归系数分别呈现“M”型和“倒U”型特征。多种稳健性检验和内生性讨论证实上述结论可靠。

智能网联汽车技术大赛对技能人才培养提升作用研究

在高职院校的教育工作中,职业技能大赛不仅是培养和选拔高素质技能型人才的关键平台,同时也是以赛促教、以赛促学教学机制改革及创新的重要依据和导向。经过近年来的发展完善,高职院校职业技能大赛已初步形成以国赛省赛为中心,校赛市赛为基本的体系,大赛对教学改革的促进作用也愈发突出。文中针对智能网联汽车技术大赛对高职院校技能人才培养提升作用开展研究,并以高职院校智能网联检测与运维这门课程作为案例分析对象,提出了教学改革思路和方法,以提高技能人才培养的质量,仅供参考与借鉴。

车辆网络安全技术设计开发

软件定义汽车、自动驾驶、智能网联、车路协同V2X等新兴技术的应用,使得智能网联汽车面临严峻的安全风险挑战。为提高某新车型网络安全水平,依托全新技术架构平台iDEA,文章从网络安全目标——安全、隐私、财产损失、非安全功能四个维度对车辆网络安全进行了分析,根据识别出来的网络安全风险和处置决策制定了合理的网络安全机制。结合新车型网络拓扑图结构对控制器网络信息安全进行设计与开发,极大提高了该车型网络信息安全的防护水平。

智能网联汽车环境感知技术的应用与发展

本文主要介绍了智能网联汽车环境感知技术的应用。首先,深入探讨了汽车远程和近程外部环境感知技术的应用。其次对环境感知技术进行了对比,分析了它们在精准度、可靠性和实时性等方面的优缺点。最后,展望了环境感知技术的未来发展趋势,包括更加智能化、多模态融合和更广泛的应用场景等方面的发展。通过本文的讨论,可以深入了解智能网联汽车环境感知技术的应用,为未来的发展提供参考和指导。

专利视角下智能网联汽车技术主题识别与演化研究

全球汽车行业正在经历巨大变革,电动化、智能化和网联化将成为未来汽车技术发展的潮流。智能网联汽车是国家重点发展的战略性新兴产业,将汽车、电子和信息技术深度融合在一起,对于推进我国制造强国和网络强国建设具有重大意义。如何用科学方法来识别智能网联汽车领域技术主题,指导智能网联汽车产业技术选择,给出相应的政策建议,具有重要的学术价值与应用前景。首先总结归纳了国内外的相关研究,阐述了技术主题识别、技术演化的理论基础,并构建相应的研究模型与框架;然后对智能网联汽车专利数据进行检索分析,再利用LDA模型完成相关专利文献的主题识别,并在此基础上构建HMM模型分析相应技术主题的演化关系;最后得出该领域技术主题的演化路径及规律。针对智能网联汽车领域共识别出20个技术主题,并以此构建技术主题演化关系有向网络图,可为相关企业及研发机构提供决策参考。

交通基建产业的智能建造体系实施路径与创新应用

为推进新一代数字技术与基础设施建设业务深度融合,推动交通基建产业的智能化转型,以产业链数据贯通和生产智能化为核心目标,提出一种交通基建产业的智能建造体系。首先,对智能建造体系的内涵及新一代信息技术进行了介绍。然后,提出一套交通基建产业智能建造的实施路径,从全过程数据传递、全参与方数据协同、全要素数据流转推动产业链数据贯通,通过工程结构标准化设计、基础材料工厂化生产、预制结构装配化制造、现场实施装备化覆盖及工程装备数字化改造实现生产智能化。最后,结合基础设施建设企业的工程实践,探讨了智能建造体系在项目建设上的创新应用,并为企业开展智能建造体系建设提出发展建议。

智能网联汽车数据交互与综合应用公共服务平台研究与构建

为加快推动智能网联汽车数据资源的集聚共享和开发利用,提出建立采用“国家-区域-企业”三级多中心架构的“智能网联汽车数据交互与综合应用公共服务平台”。该平台基于行业统一的数据采集与传输标准规范,广泛应用大数据、云计算、区块链等现代信息技术,能高效实现千万量级车辆数据的实时采集与分析处理,为促进行业数据的挖掘利用提供基础支撑平台。基于平台采集存储的数据资源,探索开展了车辆测试评价、安全运行监测、分析挖掘等多场景综合应用,验证了平台实际应用的先进性和可行性。

智能网联汽车交通事故研究

以智能网联汽车高速追尾典型事故为例,针对事故过程及事故原因分析所需采集的数据信息,对现有汽车数据信息记录要求进行了综合评述。结合智能网联汽车测试评价现状,分析七起智能网联汽车交通事故发生的原因,回顾了交通事故研究机构及其对智能网联汽车交通事故的研究能力,介绍了智能网联汽车交通事故数据公开情况。基于多传感器融合感知技术仍面临挑战、传感器感知数据记录标准缺失及国内公开交通事故数据信息较少的现状,提出了建设跨专业领域事故研究机构的设想。

教育数字化背景下高职多模态PEAK教学模式设计与实施——以智能网联汽车技术课程为例

随着国家政策和社会需求的推动,教育数字化转型迫在眉睫。课堂是教育教学的主战场,教学是教育实践的根本途径。对教育数字化背景下多模态教学模式进行可行性分析后,构建适合高职教育的多模态PEAK教学模式,设计“三动三式”教学策略,实施“行动导向六贯穿”,创新“三维五星”联动评价体系,提供岗课融合、数字赋能的实施路径,促进数字技术与高职教育教学深度融合。

智能网联汽车技术与标准发展研究

智能网联汽车的发展,是以电子信息技术、互联网技术和汽车工业技术等先进技术为基础,融合汽车、电子、信息通信等多领域,并逐渐成为未来汽车工业发展的重要方向。本文通过总结国内外智能网联汽车技术与标准的发展现状及趋势,提出应采取的对策,以期为相关人员提供参考和借鉴。

基于BIMBase平台的全过程工程管理应用研究

本研究以湖北东湖实验室为载体,探索了国产自主BIM技术在建筑全过程工程管理中的集成能力。采用国产自主BIM设计软件BIMBase进行全专业BIM设计,并基于BIMBase平台打造了全过程工程管理平台“中信数智通”,以实现建筑工程项目的设计施工协同管理和交付,构建了基于国产BIM技术的全过程工程管理应用体系,提高了工程协同管理水平和效率,研究成果可为同类工程提供参考。

基于重型商用车的OTA技术应用

随着车联网、智能网联技术的快速发展,以及车辆电子化水平的日益增长,空中下载(OTA)技术将逐渐成为汽车行业功能升级、故障修复的重要手段。文章旨在探讨基于重型商用车的OTA技术应用,重点介绍基于重型商用车的OTA系统方案、关键技术,并根据未来重型商用车在电子电器架构升级、软件定义汽车等方向的发展,得出OTA技术将在重型商用车千人千面、常用常新上发挥更大的作用,具有一定的创新价值。

基于STM32的车辆远程通信终端系统开发

为了解决低成本、高可靠的“两客一危”车辆智能管控问题,文章设计了一种基于STM32的远程通信终端系统。该系统采用STM32F105VCT6为主控芯片,结合全球定位系统(GPS)、4G通信与控制器局域网络(CAN)总线技术,实现了车辆状态信息在线感知、指令交互等功能,可在车路云管控平台上进行动态监测与精细化管控。实验证明,该终端能够满足实际情况下车辆通讯和信息交互,实现了低成本、高可靠的“两客一危”精细化管控。

超深地下变电站地连墙智能化精准后连接绿色施工技术

以泰国首座地下变电站项目施工为依托,通过对超深地下变电站地连墙智能化精准后连接绿色施工关键技术研究,针对梁板空间设置多变、地下结构受力体系复杂、对梁板与地连墙连接构造的施工技术要求高的特点,在施工方法的优化、施工质量的控制、连接细部的构造处理、薄弱部位的防水实施等方面形成了完善的施工工艺。能够将原混凝土与新插入的钢筋有效连接,共同受力的结果,保障了工程施工质量。该技术填补了后浇梁板与“二墙合一”地连墙多层结构复杂结构体系连接的技术空白。

无人驾驶汽车技术在农村地区的应用前景分析

智能网联技术的发展为无人驾驶汽车提供了广阔的应用空间,尤其是在面临劳动力短缺、交通不便和农业效率低下挑战的农村地区,无人驾驶技术被视为解决这些问题的潜在方案。通过文献综述、案例研究等方法,从农业生产、物流配送、交通出行、应急救援等多个角度探讨了其在农村地区潜在价值。研究发现,无人驾驶汽车技术能够显著提升农村地区的农业生产效率,降低人力成本,改善交通物流条件,并对农村经济的多元化发展产生积极影响。尽管存在技术成熟度、基础设施、法律法规和社会接受度等挑战,但通过持续实施技术提升、基础设施建设、政策支持和社会信任度提升等策略,无人驾驶汽车技术有望在农村地区得到广泛应用。建议继续深化技术研发,加强跨学科合作,进行国内外案例研究,注重政策和法规研究,以推动无人驾驶汽车技术在农村地区的健康发展。

基于智能网联汽车技术的工业园区物流车辆改造研究

为了进一步加快促进工业园区中物流系统的发展,文章首先简单介绍智能网联汽车技术基础知识、应用方向和功能优势。然后,简析工业园区物流车辆的应用现状,并指出了其中存在的主要问题。最后,针对工业园区物流系统中的交通安全性不确定、运输效率不高、能源消耗不合理三大问题,结合智能网联汽车技术从辅助驾驶性能、交通管控与调度、能源应用与管理三个方面提出了物流车辆的改造策略,以期为后期工业园区物流系统中车辆改造的运用研究提供参考方向。

基于分布式光伏发电的智能微电网研究

近年来,我国光伏发电产业发展较快,且技术较成熟,已经呈现出规模化分散开发、低压接入及就地消纳的格局形势。文章介绍了分布式光伏智能微电网的概念内涵,分析了分布式光伏智能微电网的运行机制,分析了分布式光伏智能微电网组网技术,以期为分布式光伏智能微电网的发展提供参考。

“智能网联汽车检测与运维”课程思政融合方法探索

随着智能网联汽车技术的飞速发展,相关检测与运维技术成为汽车行业不可或缺的一部分。文章以智慧港口无人集卡为新质生产力的项目载体,对“智能网联汽车检测与运维”课程中的思政元素融合方法进行了探讨,以期在传授专业技能的同时培养学生的道德品质和社会责任感。其中,首先分析了课程思政的重要性,随后结合“智能网联汽车检测与运维”课程的特点详细阐述了思政融合的具体方法和实施策略,最后总结了该课程可实施的教学策略,并提出了一些创新性教学方法。

智能网联汽车数据流通技术研究

为深入研究智能网联汽车数据流通技术,文章结合某具体项目案例,首先探讨了基于区块链和隐私计算技术构建的可信数据空间框架,其次阐述了数据流通中存在的问题及其解决方法,包括数据权属问题、数据安全问题以及利益分配问题等,最后分析了具体的系统架构设计方案,涵盖区块链、智能合约、数据网关和隐私计算等部分。