焦化装置放空塔及塔顶冷却系统风险分析及腐蚀调查验证

基于风险的检验(RBI)和腐蚀调查是目前很多石化企业开展的工作,基于风险的检验可以为腐蚀调查工作提供依据,腐蚀调查工作反过来又可以对风险评估进行验证。以某石化企业开展的这两项工作为基础,结果表明风险评估指导了腐蚀调查工作,同时腐蚀调查的结果也很好地验证了风险评估的结论,两项工作的开展均有利于装置的长周期运行。

隧道出口污染物排放及控制的研究

对于单向行驶的隧道 ,车辆沿隧道通行 ,排出的废气会自隧道洞口排出 ,造成局部大气污染。本文探讨了隧道出口污染物排放控制的方法 。

风井出口废气扩散的模拟及控制研究

为了解自风井出口排放出的污染物的浓度分布以及对其周围空气形成的污染范围,采用三维数值模拟的方法,对风井出口废气的对流扩散特征进行了模拟和分析,揭示了在不同外界风速和风向的条件下,出口处废气的扩散特征。计算结果表明,外界风速越高,废气扩散得越快;但因浓度衰减得也越快,故其能对大气形成污染的扩散范围加大到一定程度时又有减小的趋势;出口污染物会对距风井近距离范围内的大气产生一定程度的污染,可适当加高风井高度以使周围建筑物及人员免受污染物的危害。

浓缩塔放空气的工艺设计

由于变换气量及气体中硫含量的增加,导致原浓缩塔放空气中硫化氢质量浓度超标。通过增加浓缩副塔,解决原浓缩塔脱硫能力不足的问题。介绍了浓缩副塔的工艺计算和改进的工艺流程,改造后浓缩塔放空气中硫化氢质量浓度达到了设计要求。

产品氮气含水高的原因分析与处理

23 500 m3/h空分设备配套氮压机为了最大程度地节省电能,反复轻加载过程中出现产品氮气带水现象。从工艺管道走向及阀门动作情况分析,找出压力氮气带水的原因是因为阀门开关配合不恰当及设计上的缺陷。从操作上入手,反复研究,解决了压缩氮气带水的问题。

大型冷却塔出水温度异常的原因及处理

冷却塔是汽轮发电机组重要的冷端设备之一,其冷却性能对电站的经济和安全运行有重要的影响。介绍了某大型冷却塔投产初期出水温度偏高的情况,找出了故障的原因,经更换喷头后使该塔的冷却性能达到或接近了设计值。

液空纯度波动和吸附末期CO_2超标的原因分析与处理

23500 m3制氧机投产以来发生了氩塔工况和液空纯度经常波动、分子筛吸附末期CO2经常超标、主冷乙炔、碳氢化合物时常超标报警等问题。几年的操作摸索和分子筛检修,均未解决问题。最后发现是因为分子筛污氮放空不当所置,经过改造,彻底解决了问题。

石油化工装置中火炬塔架结构设计

结合石化工程中的火炬塔架工程设计实践,详细介绍了火炬塔架的结构布置、一般构造、常用计算和分析方法。

减少氨汽提法尿素生产工艺氨放空的优化措施

针对高压系统升压期间中压系统氨放空及大修高压排塔及系统置换时氨放空量都较大的问题,对氨放空量大的原因进行分析探讨,主要是高压升压时间长导致氨温度高和排塔回收设备容积小,通过技术改造和操作优化,将氨放空量降到最低,不但降低了氨耗,同时也避免污染环境。

延迟焦化放空塔底污油回收技术的优化改进

延迟焦化装置放空塔污油主要由焦炭塔预热甩油和焦炭塔大吹汽携带的大量油气组成,通过放空塔底泵将塔内污油作为焦炭塔急冷油实现回炼。由于放空塔底温度控制较低,焦炭塔急冷油用量较少,每天外送大量污油至罐区,焦炭塔预热和大吹汽时易造成放空塔底泵抽空,通过对放空塔底加热器的技术改进,及时地解决了一系列问题,并实现了装置污油的全部回炼,降低了装置生产的能耗,提高了装置的操作平稳率。

1.5 MW某型现代风机塔筒强度的有限元分析

利用有限元软件,对某公司1.5 MW风机塔筒强度进行分析,通过对塔筒结构等效简化,保留风机塔筒的主要结构,对风机塔筒第Ⅰ法兰段进行动力学及静力学分析,结果表明:在本文的分析方法下,计算的模态固有频率与解析结果一致,偏差值为10.47%。模拟发现1.5 MW风机在正常转速范围内均可安全运行。此外模拟的风机塔筒门洞、门洞周围结构最大应力、通风框及其周围的最大应力的安全裕度分别为54.7%,46.7%,30.1%和9.2%,均满足设计要求。塔筒门洞处屈曲强度缩减系数为0.709,进一步对塔筒各截面进行屈曲强度计算,通过与实际加载应力比较,各截面极限屈曲均满足设计要求,符合安全标准。

循环水系统水锤计算分析及防护措施

根据某电厂循环水系统设备选型和管道布置情况,通过数学模型模拟计算,求出不同运行工况的管道沿程最高压力、某些特定断面不同时刻的水力要素等,提出泵房和输水管道可采用的水锤防护措施,在工程设计中付诸实施。

大型塔架式排气筒施工技术

以内蒙古大唐国际克什克腾煤制天然气有限公司151. 7 m塔架式排气筒施工为例,从经济适用、安全高效等方面进行方案优选,提出"塔筒互助提升,正、倒装结合"的施工技术,并对该技术的实际操作要点进行分析介绍。

隧道风塔废气扩散的数值模拟研究

通过采用三维数值仿真与风洞试验相结合的方法,对上海市打浦路隧道待建新风塔排出废气在不同大气环境条件及风塔结构尺寸下的扩散规律进行研究。首先,建立了风塔周围大气湍流与废气扩散的模型,利用相似原理,对风塔模型进行了风洞试验验证,表明风洞实验结果与数值仿真结果吻合较好。然后,根据上海市的气象条件和特点,确定相应的大气环境气象参数,并对不同大气条件下,该风塔在两种设计高度下废气(CO和NO2)的扩散进行了模拟研究,给出了污染物在不同工况下的扩散衰减情况。模拟结果可作为风塔选型的参考。