带工具头变幅杆的优化修整及其振动性能试验

基于波动理论对变幅杆进行设计,借助有限元软件对变幅杆进行优化,提出复杂截面变幅杆优化修整的方法,获得结构参数对变幅杆固有频率的影响规律,该规律可为变幅杆的现场修整提供一定理论依据。按优化结果制作变幅杆,并对其进行振动性能试验,试验结果表明:系统振动性能良好,频率为34.813kHz时出现谐振点,振幅为11.38μm,其与有限元分析所获得的结果高度吻合,由此从试验角度佐证了该优化修整方法的可行性。

振动压路机YZ10B改为YZ14的技术分析

振动压路机ＹＺ１０Ｂ原设计振动频率超出最佳碾压基层的频率范围，后车全重超过２ｔ多，增大了发动机功耗。现将其减速传动机构的齿轮改为减速比更大的非零变位螺旋伞齿轮，前车增重，偏心块增重，提高振幅，降低频率。经实用证明，改进型ＹＺ１４压实能力提高了５４．３％。