VMT/P(AMPS-co-AA)复合高吸水树脂及其对染料吸附性能

研究了溶液p H、盐浓度对辉光放电电解等离子体引发合成的蛭石/聚(2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸-co-丙烯酸)〔VMT/P(AMPS-co-AA)〕复合高吸水树脂的溶胀行为的影响,考察了染料p H、吸附时间、染料浓度等对树脂吸附量的影响,同时对树脂的吸附-解吸重复利用性能进行了测试。结果表明,VMT/P(AMPS-co-AA)具有高吸水性、p H敏感性、盐敏感性以及高吸附性。该树脂在蒸馏水中的最大溶胀率达到822.4 g/g,对阳离子染料亚甲基蓝(MB)、结晶紫(CV)和孔雀石绿(MG)的吸附量分别可达2 027.8、2 171.8和883.2 mg/g。在p H=6.5和25℃下,其对染料的吸附行为符合动力学准二级模型,该树脂还具有一定的吸附-解吸性能和重复利用性能。

辉光放电电解等离子体法制备VMT/P(AMPS-co-AA)复合高吸水树脂

在水溶液中,以蛭石(VMT)、2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸(AMPS)和丙烯酸(AA)为原料,N,N'-亚甲基双丙烯酰胺(MBA)为交联剂,用辉光放电电解等离子体(GDEP)引发制备蛭石/聚(2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸-co-丙烯酸)[VMT/P(AMPS-co-AA)]复合高吸水树脂。考察了放电电压、放电时间、蛭石用量和交联剂用量对复合高吸水树脂吸水溶胀性能的影响,并采用FTIR、XRD、SEM、TG对复合高吸水树脂的结构、形貌和热稳定性进行了表征,探讨了可能的引发聚合机理。结果表明,VMT表面的羟基与AMPS和AA中的CC键发生接枝共聚形成了无机/有机无定形共聚物,该材料表面呈现粗糙、多孔的结构,热稳定性良好,GDEP引发是一个自由基引发的链增长过程。

基于采样交通量与路段特征车辆行驶里程(VMT)估算模型

车辆行驶里程 ( VMT)估算是包括尾气评估在内的许多交通工程相关领域研究工作的基础 .由于在现行的技术条件下难以得到 VMT的真实值 ,VMT只能根据其他信息估测获得 .目前主要使用的两种方法是“基于交通量方法”和“非基于交通量方法”,这两种方法各有其优缺点 .在实际操作中 ,“基于交通量方法”的应用更为广泛 ,但不足之处是 ,它仅仅将采样得到的交通流量数据简单用于其它具有相同道路等级的路段上来估测 VMT,而没有考虑各路段的具体特征对 VMT的影响 .本文提出了一种新的VMT估算模型 ,该模型引入指数回归模型 ,结合采样交通流量和路段特征来估测流量和 VMT.在实际运用中 ,该模型在现有技术条件下也易于标定 .同时 ,为了使研究结果直接用于尾气评估模型 MOBILE6,对 VMT又按速度和时间进行了进一步分解 .由于在国内实验条件下难以收集到验证该模型所需的大量配套数据 ,因此 ,结合美国休斯顿西南地区所提供的相关交通数据对模型作了有效性检验 .研究结果表明 ,通过该模型得到的 VMT比美国 EPA提供的交通流量方法 ( TCM)得到的值更接近实际 ;同时 ,将该模型得到的 VMT输入到 MOBILE6后经运算得到的尾气排放因子结果也比其使用缺省值和 TCM提供值更为精确 .

盾构VMT导向系统简析

分析盾构VMT导向系统。

基于VMT的叶片模具曲面加工技术研究

本文研究了基于VMT的复杂曲面加工中关键技术问题,并探讨了虚拟制造技术在大型混凝土搅拌车拌筒叶片加工中的应用。

虚拟机床技术(VMT)

半个世纪以来，比较典型的机床技术创新案例有：４０年代末诞生的数控机床；５０年代中推出加工中心；８０年代初推出快速成形机床；９０年代前期推出虚拟轴机床；９０年代后期启动了虚拟机床技术开发。现代机床技术是典型的机电一体化技术，机床生产具有配套性强、单件小...

VMT在USBD模块验证中的应用

在集成电路设计中,功能验证是主要的瓶颈之一。据估计,验证工作占设计工作开销的 60%以上。Synopsys公司VMT(Vera验证模型技术)工具可减小验证的工作量、节约时间。文中描述了使用VMT对USBD(通用串行总线器件)模块的验证,验证了USBD部件符合协议规范、完成系统定义的要求,并对不同的数据传输方式进行比较。本设计已通过MPW(multi projectwafer)流片生产出实际芯片,其效果在实际的芯片上得到了验证,达到了设计的效果。

双护盾TBM施工中VMT导向系统精度影响因素分析

本文通过对双护盾TBM法施工中影响VMT导向系统精度因素的分析,论述了在双护盾TBM法隧道施工时,测量仪器的选型、导线布设方式等,提出了建议,以达到隧道(洞)施工时能按精度要求顺利贯通。

基于可视化对象建模技术(VMT)开发教学管理系统的研究

本文介绍了可视化对象建模技术(VMT)的基本思想,及利用VMT技术开发教学管理系统的过 程.并通过对系统功能模块组成、数据库结构及逻辑关系的设计分析,论述了VMT技术的特点.经实际应用表明,所 设计的系统先进,运行稳定,使用方便,具有较强的实用性.

个性化解决方案打造完美应用——访上海倍加福工业自动化贸易有限公司VMT系统部经理舒方武先生

倍加福公司不仅提供视觉传感器系列产品，而且能够为从汽车制造到医疗制药的见乎所有工业领域用户提供完整的图像处理和激光测量的系统解决方案。

打造个性全面的解决方案——访上海倍加福工业自动化贸易有限公司VMT行业经理舒方武先生

AI：请介绍一下倍加福公司的视觉产品系列。它们在汽车制造行业的应用情况如何，为客户解决了哪些难题？

打造成熟方案，呈现无限潜能——访上海倍加福工业自动化贸易有限公司VMT视觉系统部经理舒方武先生

AI：请问贵公司近两年在汽车行业的业务发展情况如何？可否介绍一两个汽车行业的新项目？ 舒方武先生：伴随着全球各大汽车业巨头这几年在中国市场的扩张步伐，倍加福的机器视觉业务在汽车整车制造中也取得了迅猛发展与骄入业绩。客户从一汽大众、上海大众、上海通用、

基于VMT的火灾安全评估系统的面向对象分析

本文用面向对象方法分析一个基于 VMT可视化对象建模技术的火灾安全评估系统。

复杂声场下自适应LMS-VMT算法的研究

局部有源噪声控制(ANC)已得到广泛研究和应用,但其系统的降噪区域处于误差传声器附近,在实际应用场景中会受到较大限制。以自适应LMS虚拟传声器技术(LMS-VMT)为研究对象,以ANC系统产生的“静区”可以远离物理传声器为目标,使系统的实用性得到提升。在次级声源的复杂近场环境下对LMS-VMT算法加以改进,同时研究传声器阵列最佳权重的离线辨识方法。在此基础上对系统进行仿真实验,结果表明改进的LMS-VMT算法使得局部ANC系统无论在理想声场中还是在复杂声场模型中都能在虚拟位置得到较好的降噪效果。

基于VMT的机器视觉系统在汽车冲压线的应用

基于VMT的机器视觉系统在冲压线的应用,冲压线机器视觉系统的硬件组成,VMT,PLC,机器人;VMT硬件配置;冲压线机器视觉系统软件设计,包括VMT系统设置,内部通信、PLC和机器人程序设计及其在国内某大型汽车制造厂冲压车间冲压线的实际应用情况。

激光导向系统VMT在TBM施工中的应用技术

随着激光技术、开挖技术、计算机技术的发展,盾构施工技术有了质的飞跃,盾构技术在越来越多的隧洞工程中逐渐得到应用和推广,逐步替代了传统的钻爆施工技术,而被喻为盾构机"眼睛"之称的激光导向系统也随之得到成功的运用、推广、发展和完善。激光导向系统的运用,极大地提高了盾构法施工的准确性、可靠性和自动化程度,从而被广泛应用于地铁、铁路、公路、市政、水电等大型地下隧道工程的施工。

基于VMT的航空弹药供应链库存控制策略

以航空弹药库存为研究对象,基于供应链库存中的 VMI 思想模式,提出了航空弹药供应链的 VMT 思想。结合航空弹药生命周期的变化,提出了航空弹药供应链的技术库存策略。

浅谈VMT自动导向系统在TBM隧洞施工中的应用

隧洞掘进机(TBM)施工过程中的导航系统(VMT自动导向系统)相比较一些传统隧洞测量,采用无线数据传输工程,方便、快捷的将TBM掘进动态以图形和文字的形式直接计算机显示器上,指导TBM操作手进行掘进操作,本文主要对VMT自动导向系统的工作原理、硬件与软件组成、导向系统的操作应用及特点进行了简要阐述。

基于VMT BESTFIT的STF&P技术应用

本文主要是对数字化测量辅助装配技术在实际生产应用中的一些介绍，讨论这项技术在应用中实际发生的一些问题以及针对问题的优化策略。为今后主机厂使用该技术时提供一些参考借鉴。