期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
德国三大汽车制造商产业竞争力表现动态分析
被引量:
3
1
作者
刘云达
佟连军
《地理科学》
CSSCI
CSCD
北大核心
2018年第7期1061-1068,共8页
以德国大众、戴姆勒和宝马三大汽车制造商及其2008~2016年产业竞争力表现为研究对象,在R软件中构建偏最小二乘回归模型,分析三大汽车制造商产业竞争力表现和发展的关键影响因素及异质性特征。结果表明:2008~2016年,大众、戴姆勒和宝马...
以德国大众、戴姆勒和宝马三大汽车制造商及其2008~2016年产业竞争力表现为研究对象,在R软件中构建偏最小二乘回归模型,分析三大汽车制造商产业竞争力表现和发展的关键影响因素及异质性特征。结果表明:2008~2016年,大众、戴姆勒和宝马的产业竞争力表现经历了"衰退-复苏"、"冲高-回落"和"调整-反弹"3个小周期。基于生产制造、科技研发、资本运营和市场盈利4个竞争力维度,三大汽车制造商形成了不同的耦合适应竞争优势。在汽车产业竞争力发展上,大众、戴姆勒和宝马分别呈现出了全球扩散的产业转移、知识外溢的产业集聚和资源禀赋的区位优势等异质性特征。
展开更多
关键词
汽车产业
竞争力表现
VOLKSWAGEN
Daimler
BMW
偏最小二乘回归(PLS)
德国
下载PDF
职称材料
题名
德国三大汽车制造商产业竞争力表现动态分析
被引量:
3
1
作者
刘云达
佟连军
机构
中国科学院东北地理与农业生态研究所
中国科学院大学
出处
《地理科学》
CSSCI
CSCD
北大核心
2018年第7期1061-1068,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(41771138)资助~~
文摘
以德国大众、戴姆勒和宝马三大汽车制造商及其2008~2016年产业竞争力表现为研究对象,在R软件中构建偏最小二乘回归模型,分析三大汽车制造商产业竞争力表现和发展的关键影响因素及异质性特征。结果表明:2008~2016年,大众、戴姆勒和宝马的产业竞争力表现经历了"衰退-复苏"、"冲高-回落"和"调整-反弹"3个小周期。基于生产制造、科技研发、资本运营和市场盈利4个竞争力维度,三大汽车制造商形成了不同的耦合适应竞争优势。在汽车产业竞争力发展上,大众、戴姆勒和宝马分别呈现出了全球扩散的产业转移、知识外溢的产业集聚和资源禀赋的区位优势等异质性特征。
关键词
汽车产业
竞争力表现
VOLKSWAGEN
Daimler
BMW
偏最小二乘回归(PLS)
德国
Keywords
automotive industry
competitive performance
volkwagen
Daimler
BWM
PLS
Germany
分类号
F062 [经济管理—政治经济学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
德国三大汽车制造商产业竞争力表现动态分析
刘云达
佟连军
《地理科学》
CSSCI
CSCD
北大核心
2018
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部