超细/纳米W-20Cu复合粉末的液相烧结机制

采用溶胶-喷雾干燥及氢还原工艺制备超细/纳米W-20 Cu复合粉末;将粉末压制成形,在1 340～1 420℃烧结5～180 min,并研究其致密化行为及晶粒长大机制。结果表明:烧结温度对液相烧结致密化起主要作用,W-20Cu复合粉末在液相烧结早期发生了显著的致密化,在1 420℃烧结5 min时,致密度可达到89%以上;随烧结时间的延长,致密度增加,在1 420℃烧结90 min时,相对密度最高,达到99.1%。液相烧结时,W晶粒不断长大并逐渐球化,且其晶粒大小G与时间烧结t符合G3=G 03+kt关系,服从溶解-析出机制。烧结温度对W晶粒长大影响显著,当温度从1 340℃上升到1 420℃时,其晶粒长大动力学系数从1.59×10-2μm3/min增大到2.47×10-2μm3/min,这说明液相的形成、颗粒重排、溶解-析出及W晶粒长大使得细晶W-Cu坯体获得近全致密。

外加磁场对W-20Cu/45钢摩擦副干摩擦特性影响的实验研究

以W-20Cu销/45钢环摩擦副为研究对象,采用改进后的MPV-1500型摩擦磨损试验机,研究了直流磁场对W-20Cu干滑动摩擦磨损特性的影响.利用扫描电镜观察W-20Cu销磨损后的表面形貌、纵切面组织及磨屑形貌,采用三维形貌仪表征了磨损表面粗糙度.结果表明:随着磁场的施加和增大,W-20Cu销和45钢环的磨损率及摩擦系数均有减小趋势.磁场不仅降低了W-20Cu销摩擦面亚表层的变形程度,而且能吸附磨屑并使之细化.无外加磁场时,磨损机制主要为磨粒磨损;施加磁场后,W-20Cu销摩擦面趋于平滑,磨损机制变为磨粒磨损和氧化磨损的混合磨损.

退火工艺对W-20%Cu复合材料组织与性能的影响

研究了不同退火温度及退火时间对W-20%Cu复合材料微观组织、硬度、抗拉强度、导电率、密度的影响。结果表明,W-20%Cu复合材料退火温度为750~950℃,随温度升高,导电率和硬度先升高后降低;800℃与900℃分别退火0.5~6 h,导电率下降,硬度先升高后降低。800℃×0.5 h时的W-20%Cu复合材料的导电率相对较高,为47.32%IACS(国际退火铜标准),900℃×1 h时材料硬度相对较高,为285 HB。

磁场下W-20Cu复合材料的干摩擦学性能

采用水热合成法制得纳米W-Cu复合粉末,并在1 050℃经热压烧结制备出W-20Cu复合材料。利用扫描电子显微镜(SEM)分析了W-20Cu的组织形貌、磨损形貌及磨屑,并在室温下与7075铝合金配副进行磁场干摩擦磨损试验。结果表明:水热合成-热压烧结法制得的W-20Cu复合材料的硬度达215HB,电导率为45%IACS。不加磁场时,W-20Cu复合材料销磨损面黏附较厚的高含Al层,磨屑呈螺旋状,磨损机制主要为粘着磨损;随着磁场强度的增加,黏附层变薄,销的磨损程度略微减弱而环的磨损加剧,摩擦副的摩擦因数有减小趋势,磨屑逐渐呈细小的碎片状及粒状,磨损机制主要为粘着磨损和轻微的氧化磨损。

放电等离子烧结制备W-20%Cu复合材料的组织及性能研究

以水热合成-共还原工艺制备的W-20%Cu(质量分数)复合粉末为原料,用SPS技术成功制备了W-20%Cu复合材料,并对其显微组织和性能进行了分析研究。结果表明:随着烧结温度的升高和保温时间的延长,W、Cu两相微观结构组织分布更为均匀,孔隙也更少,W-20%Cu复合材料的致密度、硬度和电导率也相应提高;在烧结温度950℃、保温时间5min的工艺条件下,W-20%Cu复合材料的致密度、维氏硬度、电导率分别为98.9%、HV222.8、21.7 MS/m。

W-20Cu复合材料的摩擦学性能研究

在MPV-1500摩擦试验机上研究水热合成法制备的W-20Cu复合材料与铝合金在不同载荷条件下的摩擦磨损性能。结果表明:试样在900℃退火2 h,晶粒有明显的层错条纹,可形成屏障阻碍位错的运动,使位错湮灭困难,亚晶界或晶界增加,导致晶粒细化,材料硬度提高。随着载荷的增大,摩擦因数先增大后减小,稳定性总体较好;磨损量先增加后逐渐趋于稳定。载荷较小时,W-20Cu复合材料磨损面黏附较厚的高含Al层,磨屑呈片状,磨损机制主要为疲劳磨损;随着载荷的增加,黏附层变薄,磨屑呈细小的碎片状及粒状,磨损机制主要为黏着和轻微的氧化磨损。

W-20%Cu复合材料超高速干滑动摩擦磨损行为研究

在经过改造的霍普金森压杆装置上进行高速摩擦磨损试验,研究了不同弹体冲击速度对W-20%Cu/7075Al、W-20%Cu/45钢摩擦磨损特性的影响,并探讨了磨损机理。结果表明：W-20%Cu/7075Al在高速条件下主要发生粘着磨损、磨粒磨损和氧化磨损,W-20%Cu/45钢在高速条件下主要发生粘着磨损和磨粒磨损。W-20%Cu/7075Al和W-20%Cu/45钢对偶件的摩擦系数相近,均在0.03~0.20以内;随滑动速度加快,W-20%Cu/7075Al、W-20%Cu/45钢的摩擦系数均减小;在同一滑动速度下,随摩擦次数的增多,W-20%Cu/7075Al对偶件摩擦系数的变化趋势是先降低后升高,然后趋于稳定,而W-20%Cu/45钢是先升高后降低,然后趋于稳定。W-20%Cu/7075Al、W-20%Cu/45钢对偶件的磨损率均呈负值,且随着滑动速度的加快,磨损率绝对值均呈减小趋势。

W-20Cu复合材料热变形行为及应变补偿本构模型

用Gleeble-3800热模拟试验机对W-20Cu复合材料进行热压缩试验,在应变率为0.001~1 s^(-1)、变形温度为1 073~1 223 K下进行热变形,研究应变率和温度对力学性能的影响。考虑应变对材料本构参数的影响,基于Arrhenius模型,建立W-20Cu复合材料的应变补偿本构模型,通过误差分析对应变补偿本构模型的准确性进行验证。结果表明:峰值应力随温度升高而降低,随应变率增大而增大,相对于应变率,W-20Cu复合材料对温度更敏感。基于应变补偿的W-20Cu复合材料本构模型能较好的预测热变形过程中的流变应力,其预测值与试验值的线性相关系数为0.973,平均相对误差为3.418%。

粉末温轧工艺对W-20Cu合金密度和显微组织的影响

在W-Cu混合粉末中加入0.1%～2.0%（质量分数）的有机添加剂,在60～150℃温度下温轧成生板坯,然后进行液相烧结,获得W-20Cu合金板材。通过正交试验研究粉末轧制速度、轧制温度与添加剂含量对生板坯密度的影响,并对烧结板材的密度和显微组织进行分析与表征。结果表明,轧制温度与添加剂含量对粉末轧制板坯密度有显著影响,二轧制速度对生板坯密度的影响较小。随轧制温度升高,W-20Cu生板坯的密度增大,烧结板材的孔隙尺寸逐渐减小,孔隙率逐渐降低,烧结密度相应提高;随添加剂含量增加,板坯密度先升高后降低。在轧制温度为150℃,添加剂含量为0.3%时,生板坯的相对密度达到最大值85.38%,液相烧结后获得相对密度为99.65%的W-20Cu合金板材,金属Cu元素在钨基体中均匀、弥散分布。

长安汽车高效节能0W-20汽油机油的开发和应用

根据长安汽车最新发动机平台的技术特点和国六排放要求,完成长安汽车高效节能0W-20汽油机油的开发和规模化应用。长安高效节能0W-20汽油机油在保证小型TGDI发动机使用所要求的清净分散性和抗磨性的同时,具有更优异的燃油经济性、排放耐久保护性和抗LSPI特性。

配方组成对汽油机油0W-20的抗磨减摩性能影响

随着乘用车国六排放法规实施和油耗法规的不断加严,采用节能型低黏度发动机油是必然趋势。发动机油的抗磨减摩性能与其配方组成有较大的关系,尤其是要发挥各组分之间的协同作用以实现最佳效果。文章采用四球机和SRV摩擦磨损试验机研究了基础油、黏度指数改进剂、复合添加剂及摩擦改进剂对汽油机油0W-20抗磨减摩性能的影响,筛选并确定了较优配方组成,为开发节能型汽油机油0W-20提供参考。

Honda在巴基斯坦推出全合成SN 0W-20机油

9月28日,在巴基斯坦Lahore市,Honda Atlas乘用车巴基斯坦有限公司（HACPL）与Total及IDE-MITSU率先在巴国共同推出高品质、生态友好、燃油经济型全合成SN 0W-20汽机油。该新品由Ide-mitsu提供配方,Total Parco巴基斯坦润滑油有限公司专为HACPL而生产。

STYLEZE■W-10/W-20——在高湿度下仍然提供调理保型的新型阳离子聚合物

护发市场的消费者追求着各类发型的塑造，他们期望发用定型产品能提供持久的定型及保型．在头发上的滑爽度、丰满、亮泽，具有再定型能力、抗湿性．并能保护头发免受机械定型的损伤。

汽油机油SP 0W-20的研制

选用具有优异的高低温性能的GTL基础油(100N和250N),通过最佳粘度的选取,加入粘度黏度指数改进剂、复合剂以及降凝剂研制SP 0W-20汽油机油,该油品符合API以及ILSAC GF-6的技术指标,具有良好高温稳定性、低温流动性、清净分散性、氧化安定性以及燃油经济性。

溶胶-喷雾干燥超细/纳米晶W-20Cu复合粉末的烧结行为

采用喷雾干燥-氢气还原法制备超细/纳米晶W-20Cu(质量分数,%)复合粉末,粉末压坯直接从室温推入高温区烧结不同时间后直接取出水淬,研究其烧结致密化和显微组织的变化。结果表明,超细/纳米晶W-20Cu粉末在1000～1200℃烧结时发生迅速致密化。粉末压坯在1200℃烧结60min,其材料致密度已达到96.4%。1420℃烧结90min时致密度达到99%以上。1100～1420℃烧结时其烧结致密化活化能不断减小,从1100℃时的276.3kJ/mol减小到1420℃时的29.1kJ/mol。当温度低于1200℃时,W晶粒长大不明显,当温度超过1300℃时,W晶粒开始有明显长大。随温度的升高W晶粒发生显著球形化,1420℃烧结时发现其晶粒长大符合G3=kt的Ostwald机制,此时晶粒长大动力学系数K仅为0.024μm3/min。

W-20Cu复合材料热变形行为及本构关系

通过热模拟压缩试验研究了W-20Cu复合材料在应变速率为0.01~5 s^(-1)、温度为850~1000℃时的高温热变形行为。采用扫描电镜对材料压缩变形后的显微组织进行了观察和研究。结果表明:W-20Cu复合材料具有较高的应变速率强化效应和温度软化效应;热变形加工理想条件为900~950℃,应变速率不大于1 s^(-1);材料热变形过程中,具有明显的条状Cu聚集现象,促使材料更致密,且高温、低应变速率致密效果更显著。利用试验数据,建立材料的Arrhennius本构方程,并对方程参数进行真应变的多项式函数关系修正与拟合,通过对比分析,修正后的本构方程能很好描述材料高温变形行为。

Effects of hot compression on carbide precipitation behavior of Ni-20Cr-18W-1Mo superalloy

The effect of hot compression on the grain boundary segregation and precipitation behavior of M6C carbide in theNi-20Cr-18W-1Mo superalloy was investigated by thermomechanical simulator, scanning electronic microscope （SEM） and X-raydiffraction （XRD）. Results indicate that the amount of M6C carbides obviously increases in the experimental alloy after hotcompression. Composition analyses reveal that secondary M6C carbides at grain boundaries are highly enriched in tungsten.Meanwhile, the secondary carbide size of compressive samples is 3？5 μm in 10% deformation degree, while the carbide size ofundeformed specimens is less than 1 μm under aging treatment at 900 and 1000 ℃. According to the thermodynamic calculationresults, the Gibbs free energy of γ-matrix and carbides decreases with increase of the compression temperature, and the W-rich M6Ccarbide is more stable than Cr-rich M23C6. Compared with the experimental results, it is found that compressive stress accelerates theW segregation rate in grain boundary region, and further rises the rapid growth of W-rich M6C as compared with the undeformedone.

Ni-20Cr-8W-8Mo合金毛细管的研制及其组织与性能

研究了冷加工变形量和固溶温度对Ni-20Cr-8W-8Mo难变形高温合金毛细管组织和性能的影响,进而制订了该合金薄壁毛细管的冷轧以及固溶退火工艺,研制出了外径2.0～8.0mm、壁厚0.5～1.0mm的系列毛细管,其组织性能良好,全部达到了某航空发动机用毛细管技术条件要求。

预设升温速度对W-Cu合金性能的影响

采用Gleeble—3500D热模拟机,通过对烧结体密度、显微结构以及硬度的分析,研究了电场作用下预设升温速度对W-20Cu体系快速烧结的影响。结果表明:W-20Cu复合粉在800℃、较短时间(3min)内进行快速烧结可得到烧结性能良好、平均晶粒尺寸约0.4μm的W-Cu合金;并且随着预设升温速度的提高,电场的作用愈强,压坯所获得的热流密度愈大,这有利于烧结体的致密化;同时,预设升温速度的提高,合金的硬度呈递增趋势。

2018年6月全球化学商品浆统计报告

注:此统计结果是基于世界上的20个主要产浆国(W-20)的统计数据,W-20包括阿根廷、奥地利、比利时、巴西、加拿大、智利、芬兰、法国、德国、日本、摩洛哥、新西兰、挪威、南非、韩国、西班牙、斯威士兰、瑞典、美国和乌拉圭,纸浆总产能占全球纸浆总产能82%;数据由全球多个协会和商品浆供应商提供。