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改善钨渗铜喉衬的高温尺寸稳定性研究
被引量:
14
1
作者
邝用庚
牟科强
+1 位作者
徐桂兰
韦昂邦
《稀有金属材料与工程》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第5期30-34,共5页
某新型号固体火箭发动机的钨渗铜喉衬试车后发生了直径收缩。通过对钨渗铜材料的金相组织、断口形貌、工艺制度以及成分分析发现引起喉衬收缩的原因:一是钨渗铜材料的钨骨架在试车点火时产生的二次烧结收缩;二是材料的高温强度不足,...
某新型号固体火箭发动机的钨渗铜喉衬试车后发生了直径收缩。通过对钨渗铜材料的金相组织、断口形貌、工艺制度以及成分分析发现引起喉衬收缩的原因:一是钨渗铜材料的钨骨架在试车点火时产生的二次烧结收缩;二是材料的高温强度不足,点火试车过程中喉衬沿轴向伸长,相应以径向收缩来补偿体积变化。提出了改善钨-铜材料高温尺寸稳定性的途径并在后续发动机试车实验中获得了成功。
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关键词
固体火箭发动机
喉衬
尺寸稳定性
钨渗铜
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职称材料
题名
改善钨渗铜喉衬的高温尺寸稳定性研究
被引量:
14
1
作者
邝用庚
牟科强
徐桂兰
韦昂邦
机构
冶金部钢铁研究总院
出处
《稀有金属材料与工程》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第5期30-34,共5页
文摘
某新型号固体火箭发动机的钨渗铜喉衬试车后发生了直径收缩。通过对钨渗铜材料的金相组织、断口形貌、工艺制度以及成分分析发现引起喉衬收缩的原因:一是钨渗铜材料的钨骨架在试车点火时产生的二次烧结收缩;二是材料的高温强度不足,点火试车过程中喉衬沿轴向伸长,相应以径向收缩来补偿体积变化。提出了改善钨-铜材料高温尺寸稳定性的途径并在后续发动机试车实验中获得了成功。
关键词
固体火箭发动机
喉衬
尺寸稳定性
钨渗铜
Keywords
w-cu composites
,
rocket nozzle
,
shrinkage.
分类号
V435.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V252 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
改善钨渗铜喉衬的高温尺寸稳定性研究
邝用庚
牟科强
徐桂兰
韦昂邦
《稀有金属材料与工程》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997
14
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