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WBZ21型稳定土拌和机工作转子早期损坏的原因分析和改进
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作者 孟昭彬 刘宏哲 申占东 《筑路机械与施工机械化》 2003年第1期40-41,共2页
针对 WBZ2 1型稳定土拌和机工作转子早期损坏的问题 ,通过结构分析 ,给出了合理的改进方案 ,取得了较为理想的效果 ,对稳定土拌和机转子的设计具有参考价值。
关键词 wbz21型稳定土拌和机 早期损坏 原因分析 工作转子 改进措施
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延长WBL21型稳定土拌和机发动机使用寿命的方法
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作者 高升强 张德川 《工程机械与维修》 2004年第6期128-129,共2页
我单位有一台徐州筑路机械厂生产的WBL21型稳定土拌和机,在筑路施工中,经常由于发动机发生故障而停机维修,延误了施工进度(该发动机为潍坊柴油机厂生产的,型号为WD615.68)。具体故障现象为,发动机下窜气、加机油口喷机油;拆检缸... 我单位有一台徐州筑路机械厂生产的WBL21型稳定土拌和机,在筑路施工中,经常由于发动机发生故障而停机维修,延误了施工进度(该发动机为潍坊柴油机厂生产的,型号为WD615.68)。具体故障现象为,发动机下窜气、加机油口喷机油;拆检缸套活塞组件后,发现磨损严重,且个别缸有活塞环断裂现象;通过换件维修恢复技术状况后,该机工作不足300h又出现了类似的故障。 展开更多
关键词 WBL21 稳定土拌和机 发动机 使用寿命 柴油机
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石灰土路拌工艺初探
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作者 金舟 王解鸣 《上海公路》 1998年第B12期92-96,共5页
1、工程概况 沪杭高速公路(上海段)HH01标西起于金山区枫泾镇与浙江段相连接,东至松江区新浜镇,里程桩号为KO+079~k8+300,全长8.379km。工程于1996年1月20日正式开工,至1996年底已基本完成了道路路基填筑施工任务,1997年下半年,在路基... 1、工程概况 沪杭高速公路(上海段)HH01标西起于金山区枫泾镇与浙江段相连接,东至松江区新浜镇,里程桩号为KO+079~k8+300,全长8.379km。工程于1996年1月20日正式开工,至1996年底已基本完成了道路路基填筑施工任务,1997年下半年,在路基沉降达到稳定后开始了道路路面结构的施工。为了提高土路基的平整度及强度,于1997年3月18日决定:在沪杭高速公路(上海段)HH01标进行石灰土路拌试验。 试验路段位于2+775~3+030,全长255m;施工控制标高为原设计土路基标高加5cm;施工深度为30cm;施工宽度为道路中心线两侧各15m;横坡为2%,其横断面图为: 展开更多
关键词 WBL21 稳定土拌和机 磨细生石灰摊铺 石灰土 工艺流程
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