WC-25Co/NiCrAlY涂层性能及其在钛合金叶片凸肩的应用

在TC6钛合金试样上喷涂制备了NiCrAlY底层和WC-25Co面层,研究了涂层的显微组织、显微硬度、弯曲行为、结合强度、热震性能以及摩擦磨损行为。基于试验结果以某型号航空发动机的某级TC6转子叶片为例,对叶片凸肩部位进行了喷涂验证,并进行了长试考核。结果表明,该涂层综合性能良好,用于钛合金转子叶片凸肩部位,可有效发挥耐磨、减振作用,满足航空发动机使用要求。

HVOF喷涂Cr_(3)C_(2)-25NiCr涂层和WC-12Co涂层的组织结构及抗磨蚀性能

采用HVOF喷涂技术在水轮机用0Cr13Ni5Mo不锈钢表面分别制备Cr_(3)C_(2)-25NiCr涂层和WC-12Co涂层。利用光学显微镜、显微硬度计、冲击韧性试验机、摩擦磨损试验机、扫描电子显微镜分析比较了两种涂层的微观组织结构、显微硬度、孔隙率、冲击韧性、抗磨损性能。结果表明:Cr_(3)C_(2)-25NiCr涂层的孔隙率为0.97%,平均显微硬度为1113 HV,WC-12Co涂层的孔隙率为0.56%,平均显微硬度为1241 HV;WC-12Co涂层的冲击韧性和抗磨蚀性能均优于Cr_(3)C_(2)-25NiCr涂层,涂层的失效主要是砂粒、水、气泡三相流复合磨蚀作用的结果。

磁悬浮列车闸片用硬质涂层的相结构及其性能研究

为改善磁悬浮列车闸片的制动性能,延长使用寿命同时降低生产成本。采用超音速喷涂工艺,在磁浮列车制动用闸片基体表面分别制备了WC-12Co和Cr_3C_2-25NiCr两种硬质涂层。硬质涂层的性能不仅与硬质相晶粒的大小有关,而且还与相组成及相转变密切相关。本研究利用扫描电子显微镜(SEM)、氧氮分析仪、万能试验机和显微硬度计等测试表征方法,分别对涂层的显微组织、氧化物含量、结合强度和显微硬度等结构和力学性能进行分析探究。从热力学的角度出发,对涂层中碳化物的生长条件及相变过程进行了讨论。结果显示,在本工艺参数条件下,超音速喷涂制备的WC-12Co和Cr_3C_2--25NiCr硬质涂层显微组织致密,孔隙率小于1%,涂层中的氧含量分别为0.78%和1.25%,平均结合强度分别为75.2 MPa和73.8 MPa,平均显微硬度分别为1355.8HV_1和1160.5HV_1。因此,通过材料设计的热力学分析,优化喷涂工艺,有利于高性能硬质陶瓷涂层的研制。

超音速火焰制备硬质陶瓷涂层及其性能研究

为提高机械关键零部件的摩擦磨损性能,延长其使用寿命。采用超音速火焰喷涂工艺制备WC-12Co和Cr3C2-25Ni Cr硬质陶瓷涂层,分别采用扫描电镜(SEM)、氧氮分析仪、万能试验机和显微硬度计等技术手段,对涂层的微观组织、氧含量、结合强度和显微硬度等结构和力学性能进行表征分析,并对涂层的抗热震性能进行了测定。结果显示:超音速喷涂工艺制备的WC-12Co和Cr3C2-25Ni Cr涂层微观结构致密,孔隙率约为1%,氧含量分别为0.81%和1.39%,平均结合强度分别为73.3 MPa和72.9 MPa,平均显微硬度分别为1 322.5 HV1和1 100.1 HV1。在800℃保温,25℃水淬的热循环条件下,WC-12Co和Cr3C2-25Ni Cr涂层分别经过10次和20次热震后,WC-12Co和Cr3C2-25Ni Cr涂层表面完好,未出现脱落现象。因此,通过优化超音速喷涂工艺,可以制备更高性能的硬质陶瓷涂层。