基于WiFi的RFID可扩展AMR车位检测系统

为了实现停车场车位检测的实时性和准确性,采用WiFi技术与RFID技术相结合的方法,给出车位检测系统的网络结构、AMR传感器节点和RFID读写器电路;在停车场中做了系统车位检测实时性和准确性实验,获得系统时延小于3 s和车位检测正确率不低于95%以及车位检测器可快速扩展的结果,得到基于WiFi的RFID可扩展AMR车位检测系统满足车位检测实时性和高准确性的结论,系统具有实时性和高准确性特点。

基于WiFi技术的地震检波器的设计与研究

地震检波器是用于地质勘探和工程测量的专用传感器,是一种将振动信号转变为电信号的传感器。针对地震检波器的硬件电路进行了设计;介绍了嵌入式Linux系统的移植和Wi Fi无线模块驱动开发以及相关的软件流程图。该设计可有效地解决实验现场布线难的数据采集问题。

面向室内定位的WIFI探针数据预处理研究

为验证依据多探针同时感知到的同一WIFI终端的RSSI值辨识WIFI终端是否在指定区域内的可行性,本文围绕多探针数据集的构造将将WIFI终端数据预处理流程划分为探针探测数据集解析、探针探测数据时间帧编号、面向室内人员定位的探针数据构造等三个阶段,并设计了相关预处理任务的流程并进行了实现。实验结果表明,以预处理后的数据为输入,基于BP神经网络的判别器可以以很高的准确率判别WIFI终端是否在指定的区域内,依据多探针同时感知到的同一WIFI终端的RSSI值辨识WIFI终端是否在指定区域内是可行的。

基于STM32 的WIFI 控制金属探测小车系统设计

基于STM32微控制器,设计了一种使用Android手机通过无线WIFI技术控制的金属探测小车。以LDC1000传感器为小车的金属探头,搭载一个摄像头,利用WIFI实现视频传输与接收,实时将摄像头拍摄到的图像传输至手机通信端,手机可以控制小车运动,同时在手机界面上实时显示金属探测结果和视频监控画面。根据金属物体成分、大小和距离的不同,在手机上显示为10个不同的感应强度级别。测试结果表明,该金属探测小车系统检测性能稳定、适用性强,具有良好的推广价值,可以应用在排雷、考古、探测、搜捕等危险场合。

城市道路智慧交通区域性融合应用研究

为提高人车路结合的智能化水平、提高通行效率、节能降耗,需要多方面技术应用的有效结合,为较复杂的大系统智慧交通工程。该文以城市道路现有设备为基础,结合路灯、信号机、检测器等设备,分析其组合实现形式,对智慧交通的区域性融合方法进行了深入研究。

反针孔摄像装置实验系统的设计

针对现有反针孔摄像装置的设备功能单一、识别精度较低、实时性较低等不足,设计了一套反针孔摄像装置实验系统。该系统采用四象限红外探测器,扩大了探测区域,基于自主划分的区域显示探测结果,通过STM32单片机将数据传输到配套APP,方便用户实地实时查看结果。同时利用ESP8266 WiFi模块攻击摄像头连接的网络,阻断数据传输,保证用户隐私安全。通过该实验,学生加深了对检测技术等相关理论的理解,熟悉利用单片机进行开发的流程,提高了解决实际问题的学习和实践能力。

新型智能消防小车的研究与实现

近年来,消防事故频发给人民生命和社会财产安全造成了巨大的威胁,同时也威胁着消防人员的生命安全。通过对比现行不同的智能小车的技术,选择了开源、硬件性能更稳定且支持快捷开发的Arduino单片机为主控芯片,结合Wi Fi技术,设计了一种新型的智能灭火小车;同时,使用红外线传感器,结合H桥驱动原理,完成了智能灭火小车的循迹避障功能;利用火焰传感器检测火源,信号回传单片机低电平启动风扇,完成灭火功能;最后,设计了智能手机Android移动版软件,通过Wi Fi模块的路由器和摄像头完成移动端的控制功能。

基于STM32多功能辅助救援车的研究设计

基于STM32智能车小而灵活,采用履带式底盘,用途广泛,可在复杂的、人员无法进入的环境下勘测,实现自行避障。在清晰度较好的环境下,通过手机或平板的WIFI技术可实时传输画面,在能见度较差的环境下,通过热红外探测器对人及活物进行自动避障,降低了智能车辆对雷达扫描的依赖性及雷达盲区的不可靠性,有效的提高了车辆的安全性。本文设计安装了GPS定位模块,不仅可以测量小车位置,而且可以防盗;还采用了GSM数据发送方式和WIFI实时数据传输方式,当车辆位置变化,可以通过发送短信的方式对车辆位置进行追踪,有利于在紧急任务中对车辆进行指挥、调度和管理。经测试,该设计实现了对遇难人员的快速定位,及时发出坐标信息,在一定程度上保障了人们的生命安全。