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题名掠海地效翼船及其在我国的研制进展
被引量:9
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作者
袁昌华
石理国
彭桂华
程焱南
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机构
中国船舶科学研究中心
中国船舶及海洋工程设计研究院
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出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1998年第A10期14-25,共12页
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文摘
掠海地效翼船是近三十年才出现的一种新型超高速船舶。本文简要地介绍了掠海地效翼船的特点和关键技术,回顾了地效翼船在我国的研制情况,并对我国实用型地效翼船的研制和应用提出了初步的设想。可以期望,地效翼船将成为21世纪最重要的水上高速运输工具。
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关键词
地效翼船
高速艇
研制
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Keywords
wig craft, high speed vehicle
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分类号
U674.91
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名BIM技术在新建鲁南高铁跨越营业线施工中的应用
被引量:10
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作者
吴洋
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机构
中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2021年第9期24-28,共5页
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基金
中铁工程设计咨询集团有限公司科技开发计划课题(BIM-研2018-1)。
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文摘
针对本工程存在的铁路营业线空间位置难以确定、施工安全风险大、要点施工效率要求高、零号块施工难度大等重难点,通过制定详细的实施方案、执行计划作为项目实施的指导性文件,应用无人机、三维扫描仪等设备采集营业线施工重点区域点云数据,校核工程空间位置关系;建立颗粒度高的营业线、零号块钢筋、新建特大桥、施工深化等BIM模型,基于BIM模型开展碰撞检查、施工方案可行性研究及深化;针对转体施工、中跨钢盒吊装等施工重难点进行BIM虚拟仿真,优化高风险工序,辅助天窗施工方案审查;转体施工过程中将BIM与物联网技术相结合,实时监测并控制梁体间的安全距离。本项目的BIM深度应用,有效降低了营业线施工的安全风险,保证施工质量和效率,应用成果形成铁路营业线施工工艺工法库并完成数字化交付,为后续类似铁路营业线项目提供参考。
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关键词
BIM
铁路营业线
高速铁路
铁路桥梁
施工安全
无人机
三维扫描仪
工艺工法库
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Keywords
BIM
existing railway
high-speed railway
railway bridge
construction safety
unmanned Aerial vehicle
three dimensional scanner system
craft library
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分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名动力增升降阻技术在快速船上的应用
被引量:3
- 3
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作者
钟本基
倪其军
刘玉川
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机构
中国船舶科学研究中心
东方高速艇发展有限公司
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出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2008年第1期11-18,共8页
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文摘
快速船的高阻力、大功率与高能耗是导致其投资建造与营运成本增高的重要原因。尽管气垫船、水翼船、地效翼船高速航行时阻力会有所下降,但仍难以降低过高的初始投资及营运成本。因此应研究高速船高速运动过程中如何利用流体动力效应,在新的动态平衡条件下较大幅度降低阻力。在此基础上,推出了“动力增升降阻”(DELDR)技术。DELDR技术适用于排水体积付氏数大于2的各类船艇。一些水池模型试验及实船试验结果已证实应用该技术最大降阻20%~40%,速度提高15%~20%以上。DELDR技术结构上简易,因而可降低初始投资及日常营运费用。
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关键词
船舶
舰船工程
复合型高性能船
高速船
动力增升
降阻
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Keywords
ship engineering
hybrid high performance vehicle
high-speed craft
dynamic enhancing lift
dropping resistance
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分类号
U661.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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