改进WK-20电铲行走制动器系统风路的可行性研究

冬季WK-20型电铲电气系统经常在制动器已打开的情况下报其打不开故障,这是由于通往压力继电器的气路管冻结堵塞,系统检测不到压力继电器的反馈信号,导致系统误报此故障。针对该问题对该电铲原有的行走制动器系统风路进行改进,以降低其故障率提升开动率。

WK-20电铲提升减速箱齿轮失效原因分析

结合WK-20电铲提升减速箱齿轮折断的实例,分析了造成轮齿折断的原因,并提出了相应的改进措施,以避免轮齿断裂的发生。

WK-20电铲电气系统升级改造研究

文章基于WK-20电铲介绍其电气系统升级改造方案及改造后的优势。司家营研山铁矿使用的WK-20电铲变频系统为西门子SIMOVERT MASTER DRIVES 6ES70系列装机装柜型产品,近年来由于6SE70系统面临技术淘汰,备件采购困难,维修成本高;系统老化,故障频繁;故将原6SE70系统升级至目前最新的S120系统。希望通过方案改造后,新系统仍然采用交-直-交的变频驱动可回馈方式、共直流母线结构,而变频器及控制组件采用最新的模块化结构控制元件单独成柜与功率器件分开,且每个功率模块下部均有一个风扇向上吹风冷却,散热效果明显好于原有上部抽风式结构;由于功率元件模块化,可有效减少故障率及维护的工作量。通过此次研究以期为相关技术人员提供有价值地参考。