降低WP7系列发动机空中停车率的途径

对配装歼七、歼八飞机的WP7系列发动机180多次空中停车故障进行了分析。在简要介绍前苏联排除PllΦ- 300同类故障的经验的基础上,着重论述了黎明公司对WP7系列发动机的压气机所作的重大改进。即为高压和低压部分分别设计了弯角叶片和进口处理机匣,并注意保证较高的整机稳定工作裕度。外场使用结果证明,这些措施不仅使WP7乙C/WP7C的空中停车率降到了万分之一以下,而且为其他型号的排故开辟和提供了有效途径。

WP7系列发动机涡轮轴寿命研究

本文简要介绍了ＷＰ７系列发动机涡轮轴寿命研究课题取得的技术和主要技术工作内容。着重介绍了疲劳寿命试验技术和寿命分析确定方法。

诺基亚将大力推广WP手机

诺基亚CEO史蒂芬·埃洛普（Stephen Elop）日前表示。能够赶在圣诞购物旺季前推出的Lumia WP7系列手机已经超出预期．但要真正吸引消费者，还需要展开强大的营销攻势。

基因升级 潍柴“孵化”蓝擎动力Ⅱ代

居安思危 当潍柴动力的10升、12升发动机的社会保有量已经超过210万台；当其果敢决策陆续推出WP4、WP5、WP6、WP7系列中重卡动力．当其已经成就中国商用车动力产品系列最全、组合最合理的供应商——在规模日渐壮大的疾步中．我们并没有看到一个自我膨胀、忘乎所以的企业，相反，

潍柴获欧Ⅵ（D）排放认证

近日,潍柴WP7系列柴油机顺利取得欧盟欧Ⅵ（D）阶段排放认证证书,标志着在刚刚实施新排放法规的欧盟市场,潍柴第一时间取得了通行证.欧Ⅵ（D）阶段排放标准是目前欧盟最新的排放标准,自2018年9月1日起正式生效.继通过中国重型柴油机国六b认证,潍柴又顺利取得欧Ⅵ（D）认证证书,充分彰显了潍柴雄厚的技术研发实力.目前潍柴已有多款发动机获得欧盟欧Ⅵ、美国EPA认证,且拥有美国EPA认可的发动机试验台架,为企业进军全球高端市场铺平了道路.

潍柴世博显身手 以品质赢未来

潍柴动力一直在卡车货运行业享有非常高的知名度和忠诚度,随着潍柴动力客车发动机的产品线逐步丰富,小排量发动机WP5、WP7系列产品在济南公交的实运营测试中表现优异,客运企业对潍柴动力的关注度也是与日俱增,众多客运企业对潍柴动力客车发动机渐渐从两年前旁观者的身份转变为参与者,并且,经过试用之后,从参与者又变为推广者。