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动力机车转向架侧梁焊接变形预测
被引量:
6
1
作者
张三磊
罗宇
陈陟悠
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第10期110-112,共3页
转向架是动力机车的最重要的承载结构,其焊接变形预测对于保证加工精度和质量具有重要意义.首先通过大量的计算和实测建立了转向架结构的固有应变数据库,然后运用基于固有应变的弹性有限元分析的焊接变形预测专用软件WSDP对六轴式转向...
转向架是动力机车的最重要的承载结构,其焊接变形预测对于保证加工精度和质量具有重要意义.首先通过大量的计算和实测建立了转向架结构的固有应变数据库,然后运用基于固有应变的弹性有限元分析的焊接变形预测专用软件WSDP对六轴式转向架侧梁焊接变形进行预测,预测结果与试验数据具有很好的一致性,所建立的固有变形数据库的可靠性得到验证,研究表明WSDP软件是大型复杂结构的焊接变形预测的有力工具.
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关键词
焊接变形
固有应变
wsdp软件
转向架侧梁
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职称材料
题名
动力机车转向架侧梁焊接变形预测
被引量:
6
1
作者
张三磊
罗宇
陈陟悠
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
株洲电力机车有限公司
出处
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第10期110-112,共3页
文摘
转向架是动力机车的最重要的承载结构,其焊接变形预测对于保证加工精度和质量具有重要意义.首先通过大量的计算和实测建立了转向架结构的固有应变数据库,然后运用基于固有应变的弹性有限元分析的焊接变形预测专用软件WSDP对六轴式转向架侧梁焊接变形进行预测,预测结果与试验数据具有很好的一致性,所建立的固有变形数据库的可靠性得到验证,研究表明WSDP软件是大型复杂结构的焊接变形预测的有力工具.
关键词
焊接变形
固有应变
wsdp软件
转向架侧梁
Keywords
welding deformation
inherent strain
software
wsdp
bogie Side-beam
分类号
TG404 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
动力机车转向架侧梁焊接变形预测
张三磊
罗宇
陈陟悠
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
6
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职称材料
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