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WTR/EVA复合改性沥青及沥青混合料性能研究
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作者 陈世英 谢虎 潘勤学 《公路工程》 2021年第3期219-225,共7页
利用废旧材料对沥青进行改性,既符合绿色发展的新理念,还有利于沥青及沥青混合料性能的提升。探究WTR和EVA两种改性剂对沥青及沥青混合料性能的影响,应用DSR试验、BBR试验以及黏度试验评价改性沥青的高低温流变性能。此外,对沥青混合料... 利用废旧材料对沥青进行改性,既符合绿色发展的新理念,还有利于沥青及沥青混合料性能的提升。探究WTR和EVA两种改性剂对沥青及沥青混合料性能的影响,应用DSR试验、BBR试验以及黏度试验评价改性沥青的高低温流变性能。此外,对沥青混合料的高低温性能、水稳性能以及抗老化性能进行了综合评价。试验结果显示:DSR试验和黏度试验结果表明,WTR和EVA均可有效提升沥青的高温性能;BBR结果显示EVA可有效提升沥青在低温下的应力消散能力。另外,15%WTR+4%EVA沥青混合料的动稳定度较基质沥青提高了225.4%,改性后沥青混合料的水稳定性以及抗老化性能均有一定程度的提升,经过15%WTR+6%EVA改性后沥青混合料的抗老化性能提升了39.5%。综上,WTR在提升高温性能方面起主导作用,而EVA在提升低温性能方面表现更优越。推荐WTR/EVA复合改性沥青的最佳掺量为15%WTR+4%EVA。 展开更多
关键词 wtr eva 复合改性沥青 沥青混合料
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废胶粉及废塑料复合改性沥青路面混合料的路用性能探讨
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作者 郭建光 《交通世界》 2024年第16期44-46,共3页
废弃橡胶、塑料占用土地资源,带来环境污染,需设法实现回收利用。基于此,探讨了利用废胶粉、废旧塑料进行基质沥青复合改性的方法以及复合改性沥青混合料的高低温性能。通过马歇尔试验、车辙试验、低温劈裂试验分析了不同掺量的废胶粉... 废弃橡胶、塑料占用土地资源,带来环境污染,需设法实现回收利用。基于此,探讨了利用废胶粉、废旧塑料进行基质沥青复合改性的方法以及复合改性沥青混合料的高低温性能。通过马歇尔试验、车辙试验、低温劈裂试验分析了不同掺量的废胶粉和废塑料对改性沥青混合料的影响。结果表明,废胶粉、废塑料均可提高改性沥青的高温稳定性,但要综合考虑其对低温抗裂性的影响。经过优化,确定15%WTR+4%EVA为复合改性沥青的最佳掺量,旨在为废胶粉、废塑料的资源化利用提供有效途径,提高沥青路面施工质量。 展开更多
关键词 wtr/eva 复合改性沥青 高低温性能
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废胶粉与废塑料复合改性沥青混合料性能研究 被引量:17
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作者 姚文霞 《交通科学与工程》 2021年第2期8-13,共6页
为研究废胶粉(WTR)与废塑料(EVA)复合改性沥青混合料的性能和最佳掺量,分别采用废胶粉掺量为5%、10%、15%与废塑料掺量为0%、4%、6%复配,制备5种复合改性沥青AC−13C混合料进行马歇尔试验、车辙试验、低温劈裂试验,研究改性沥青混合料的... 为研究废胶粉(WTR)与废塑料(EVA)复合改性沥青混合料的性能和最佳掺量,分别采用废胶粉掺量为5%、10%、15%与废塑料掺量为0%、4%、6%复配,制备5种复合改性沥青AC−13C混合料进行马歇尔试验、车辙试验、低温劈裂试验,研究改性沥青混合料的高低温性能。试验结果表明:废胶粉与废塑料均能有效改善基质沥青的高温性能,其中掺量为15%WTR+4%EVA复合改性沥青的改善效果最明显,其混合料具有最高动稳定度、最低流值、最佳高温性能。掺入废胶粉和废塑料,能有效改善沥青混合料的低温性能,15%WTR+6%EVA改性沥青混合料的低温劈裂强度为最大,较基质沥青提升了34.8%;15%WTR+4%EVA改性沥青混合料的低温劈裂强度稍低,较基质沥青提升了22.8%。综合改性沥青的高低温性能,15%WTR+4%EVA为复合改性沥青的最佳掺量。 展开更多
关键词 wtr/eva 复合改性沥青 沥青混合料 高低温性能
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