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Preparation,Properties and Application of C/C-SiC Composites Fabricated by Warm Compacted-in situ Reaction 被引量:8
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作者 Peng Xiao Zhuan Li +1 位作者 Zibing Zhu Xiang Xiong 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第3期283-288,共6页
Carbon fibre reinforced carbon and SiC dual matrices composites (C/C-SiC) show superior tribological properties,high thermal shock resistance and good abrasive resistance,and they are promising candidates for advanc... Carbon fibre reinforced carbon and SiC dual matrices composites (C/C-SiC) show superior tribological properties,high thermal shock resistance and good abrasive resistance,and they are promising candidates for advanced brake and clutch systems.The microstructure,mechanical properties,friction and wear properties,and application of the C/C-SiC composites fabricated by warm compacted-in situ reaction were introduced.The results indicated that the composites were composed of 50-60 wt pct carbon,2-10 wt pct residual silicon and 30-40 wt pct silicon carbide.The C/C-SiC brake composites exhibited good mechanical properties.The value of flexural strength and compressive strength could reach 160 and 112 MPa,respectively.The impact strength was about 2.5 kJ·m-2.The C/C-SiC brake composites showed excellent tribological performance,including high coefficient of friction (0.38),good abrasive resistance (1.10 μm/cycle) and brake steadily on dry condition.The tribological properties on wet condition could be mostly maintained.The silicon carbide matrix in C/C-SiC brake composites improved the wear resistance,and the graphite played the lubrication function,and right volume content of graphite was helpful to forming friction film to reduce the wear rate.These results showed that C/C-SiC composites fabricated by warm compacted-in situ reaction had excellent properties for use as brake materials. 展开更多
关键词 C/C-SIC Ceramic-matrix composites TRIBOLOGY warm compacted-in situ reaction
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温压-原位反应法制备C/C-SiC材料过程中裂纹的形成机制 被引量:5
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作者 李专 肖鹏 +2 位作者 熊翔 杨阳 旷文敏 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期506-511,共6页
以短切炭纤维、石墨粉、硅粉、树脂和粘结剂为原料,采用温压一原位反应法制备C/C-SiC制动材料,研究C/C-SiC制动材料裂纹的形成机制。研究结果表明:树脂炭化裂解产生大量的气体产物,一部分气体产物碰到裂纹壁时受阻凝聚成含C,P,O... 以短切炭纤维、石墨粉、硅粉、树脂和粘结剂为原料,采用温压一原位反应法制备C/C-SiC制动材料,研究C/C-SiC制动材料裂纹的形成机制。研究结果表明:树脂炭化裂解产生大量的气体产物,一部分气体产物碰到裂纹壁时受阻凝聚成含C,P,O和H等元素或自由基团的液滴,炭化后液滴转变成直径为2-4μm的高含碳量碳球;另一部分气体产物沿着裂纹试图从试样中排出,当裂纹为封闭状态时便促使微裂纹向前扩展,直至材料开裂;在高温热处理过程中,硅粉熔化后与就近碳源反应生成连续的网络状SiC基体,它对裂纹的扩展有一定的抑制作用,并能愈合试样中的微裂纹。 展开更多
关键词 C/C-SIC 温压-原位反应法 裂纹 制动材料
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以聚碳硅烷包覆B_4C为原料温压-烧结原位制备SiC/B_4C复相陶瓷 被引量:1
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作者 林文松 何亮 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期11-13,18,共4页
以聚碳硅烷(PCS)包覆B4C粉为原料,分别在300℃、50 MPa下温压成型和800 MPa下冷等静压成型,而后将压坯置于氩气气氛保护下在1 200℃保温2 h,再在1 800-2 000℃下真空烧结3 h,原位反应制备出SiC/B4C复相陶瓷;研究了它的相对密度、物相... 以聚碳硅烷(PCS)包覆B4C粉为原料,分别在300℃、50 MPa下温压成型和800 MPa下冷等静压成型,而后将压坯置于氩气气氛保护下在1 200℃保温2 h,再在1 800-2 000℃下真空烧结3 h,原位反应制备出SiC/B4C复相陶瓷;研究了它的相对密度、物相组成和显微结构。结果表明:温压工艺比冷等静压工艺能得到更高密度的复相陶瓷;含15%SiC的温压压坯在烧结3 h后得到复相陶瓷的相对密度大于93%;复相陶瓷由B4C和SiC相组成,SiC相均匀分布在B4C颗粒界面上。 展开更多
关键词 温压 SiC/B4C复相陶瓷 聚碳硅烷 原位反应
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炭化工艺对C/C-SiC制动材料摩擦磨损性能的影响 被引量:1
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作者 杨阳 熊翔 +2 位作者 肖鹏 旷文敏 姜四洲 《粉末冶金材料科学与工程》 EI 2007年第4期249-253,共5页
以短炭纤维、Si粉、炭粉和树脂为原料,通过均匀混合、温压成形,在1 500℃原位反应最终制得C/C-SiC复合材料。测试试样的开孔隙率、热扩散率及摩擦磨损性能,研究制备工艺过程中后续炭化对摩擦磨损性能的影响,并对摩擦表面及磨屑进行扫描... 以短炭纤维、Si粉、炭粉和树脂为原料,通过均匀混合、温压成形,在1 500℃原位反应最终制得C/C-SiC复合材料。测试试样的开孔隙率、热扩散率及摩擦磨损性能,研究制备工艺过程中后续炭化对摩擦磨损性能的影响,并对摩擦表面及磨屑进行扫描电镜观察和X射线衍射分析。结果表明:采用树脂浸渍炭化工艺制备的C/C-SiC制动材料具有适中的摩擦因数和较低的磨损率;经后续炭化,树脂转变为树脂炭,以磨粒的形式增大摩擦力,同时有效地降低了磨损率。 展开更多
关键词 C/C—SiC复合材料 温压 原位反应 摩擦磨损
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